Giant Propel Advanced Pro 0 AXS rower, obsidian pulse
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Giant Propel Advanced Pro 0 AXS
Wyścigowy rower szosowy aero zaprojektowany z myślą o maksymalnej prędkości w sprincie, podczas ucieczek oraz na długich odcinkach na czele grupy. Łączy w sobie niską masę, wysoką sztywność oraz aerodynamicznie zoptymalizowany kształt ramy, aby jak najlepiej przekładać każdy wat na szybkie przyspieszenie.Przeprojektowana koncepcja ramy i zintegrowanego kokpitu zapewnia płynniejszą, stabilną jazdę nawet przy wysokich prędkościach i w wymagających sytuacjach wyścigowych. Dzięki bardziej komfortowej strefie siodełka oraz możliwości zastosowania szerszych opon, Propel Advanced Pro 0 AXS potrafi utrzymać wysokie tempo przy mniejszym zmęczeniu kolarza, niezależnie od tego, czy chodzi o intensywny trening, czy ostre wyścigi.
- Rower szosowy aero nastawiony na prędkość w sprincie, ucieczkach i tempie wyścigowym
- Rama zoptymalizowana technologią AeroSystem w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego
- Zintegrowany kokpit aero dla czystego wyglądu i efektywnego prowadzenia przewodów
- Karbonowa sztyca Vector dla wyższego komfortu i lepszego tłumienia drgań
- Możliwość zastosowania szerszych opon dla wyższego komfortu i pewności prowadzenia roweru
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Advanced-grade Composite, 12x142 mm thru-axle, disc, rozmiar L
|
| Widelec |
Advanced SL-Grade Composite, widelec full-composite OverDrive Aero, oś przelotowa 12x100 mm, disc
|
| Manetka |
SRAM Force AXS E1
|
| Przerzutka |
SRAM Force AXS E1
|
| Przerzutka przednia |
SRAM Force AXS E1
|
| Kaseta |
SRAM Force, 12-speed, 10x33T
|
| Łańcuch |
SRAM Force E1
|
| Korby |
SRAM Force E1 DUB, 35/48T, with power meter
|
| Hamulce |
SRAM Force E1 hydraulic
|
| Klamki hamulca |
SRAM Force AXS E1
|
| Tarcze hamulcowe |
SRAM PaceLine X, 160 / 140 mm
|
| Obręcze |
Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [P] 50 mm, [T] 50 mm
|
| Piasty |
Giant Aero Hub, CenterLock, [F] 12 mm thru-axle, [R] 40T ratchet driver, CenterLock, 12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
Aero Carbon
|
| Opony |
CADEX Aero, bezdętkowe, 700x28C (28 mm), składane
|
| Sztyca |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Fleet SL
|
| Mostek |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated
|
| Kierownica |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated
|
| Chwyty |
Stratus Lite 2.0
|
| Stery |
OverDrive Aero
|
| Suport |
SRAM, press fit
|
| Akcesoria |
computer mount, koszyki na bidony, tubeless prepared
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2027 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM Force |
| Kolor | fioletowy |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 423141 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyświetl informacje

































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii