Sztyca regulowana FOX Transfer Neo Factory, 34,9 mm, 414,4 mm / 150 mm
Protokół transmisji Neo otworzył firmie FOX drogę do stworzenia najlepszej bezprzewodowej sztycy opuszczanej w branży, ale musiał zapewnić więcej, niż oczekiwali kierowcy: czystszy kokpit, łatwą instalację i krótki skok dźwigni.
Każdy element Transfer Neo został krytycznie zaprojektowany, przetestowany i ulepszony w ramach naszego programu RAD (aplikacje i rozwój wyścigowy): konstrukcja zewnętrzna zmniejszająca wysokość, umiejscowienie akumulatora zwiększające prześwit na oponę, konstrukcja dźwigni zapewniająca najbardziej ergonomiczne i naturalne wyczucie możliwy. W połączeniu z wysokiej jakości uszczelnieniem wewnętrznym i sprawdzoną trwałością modelu Transfer 2025, Transfer Neo naprawdę się wyróżnia. Transfer Neo, flagowy produkt FOX, jest odpowiedzią na wymagania rowerzystów poszukujących najlepszej bezprzewodowej teleskopowej sztycy.
Specyfikacja modelu Transfer Neo:
- Specjalna bateria FOX, kompatybilna z przyszłymi produktami Neo.
- Zbudowany przy użyciu niezwykle solidnej architektury (takiej jak model Transfer 2025).
- Możliwość regulacji ciśnienia za pomocą zaworu na głowicy kolumny.
- Zoptymalizowany dla średnicy 34,9 - górna i dolna część wkładu są specyficzne dla średnicy 34,9, co zapewnia lepszą estetykę i skróconą długość wkładania w tej średnicy.
- Przejrzysty i możliwy do prześledzenia okres międzyserwisowy wynoszący 8000 uruchomień.
- 26,216 milisekundy od naciśnięcia dźwigni do ruchu kolumny.
- Osłonę przeciwpyłową można łatwo zdjąć w celu ponownego nasmarowania, dzięki czemu sztyca będzie działać płynnie pomiędzy przeglądami.
- Funkcja Shake-to-Wake – system Transfer Neo włącza się automatycznie po poruszeniu roweru i przechodzi w tryb uśpienia po pięciu minutach bezczynności. Nie ma potrzeby używania przycisku zasilania.
- Wskaźnik poziomu naładowania baterii (po włożeniu baterii) - oparty na kolorowej diodzie LED.
- Opcja ręcznego uruchomienia w przypadku rozładowania się baterii w dźwigni - naciśnij i przytrzymaj przycisk parowania na kontrolerze, aż dioda LED zmieni kolor na biały. Naciśnij ponownie, aby zakończyć aktywację.
- Czas pracy głównego akumulatora wynosi od 30 do 40 godzin, w zależności od tego, ile razy opuszczona zostanie sztyca.
- Czas ładowania: 1,25–1,5 godziny przy użyciu dołączonej stacji dokującej i kabla USB-A–USB-C.
- Silnik 7 V z niestandardowymi stalowymi przekładniami planetarnymi FOX zapewniającymi niezrównaną trwałość.
- Klasa wodoodporności IPX7.
- Dostępne w serii Factory - z oryginalnym wykończeniem Kashima Coat
- Wysokość stosu 47 mm - poprawa o 18 mm w stosunku do modelu Reverb AXS. Mierzone od dolnej krawędzi sterownika do środka wsporników siedziska.
- Waga 528 g w konfiguracji 30,9 mm x 100 mm. Transfer Neo jest konkurencyjny pod względem masy, od wyścigów XC po enduro.
Sztyca Transfer Neo jest w pełni obsługiwana przez aplikację Ride FOX Bike. Rowerzyści mają szybki dostęp do przeglądu komponentów Transfer Neo, mogą pobierać aktualizacje oprogramowania układowego i aktywować przydatne funkcje, takie jak tryb Bike Park, tryb Transport i śledzić interwały serwisowe.
- Tryb Bike Park tymczasowo wyłącza dźwignię, zapobiegając przypadkowemu wysunięciu sztycy siodełka podczas jazdy głównie po szlakach zjazdowych. Rowerzyści jeżdżący na rowerach typu park nie muszą już przekręcać swojej bezprzewodowej dźwigni na górę kierownicy, aby zapobiec przypadkowemu zwolnieniu. Tryb ten można szybko wyłączyć, czterokrotnie szybko naciskając dźwignię lub za pośrednictwem aplikacji.
- Tryb transportowy ma na celu oszczędzanie energii akumulatora w trybie Transfer Neo podczas transportu roweru (np. długie podróże samochodem). Gdy ten tryb jest aktywny, Transfer Neo wyłączy się automatycznie z wyłączoną funkcją „Wstrząśnij, aby obudzić”. Aby dezaktywować tryb transportowy, upuść tył roweru z wysokości kilku metrów nad ziemią (pozwól mu się odbić) lub po prostu wyjmij i włóż ponownie akumulator.
Kolor | czarny |
Skok regulowanej sztycy | 150 mm |
Sterowanie | sterowanie elektroniczne |
ID produktu | 333284 |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii