Sztyca regulowana FOX Transfer Factory, Ø-31,6 mm, 569 mm/240 mm
Etykieta „Fabryka” mówi wszystko. Najlepsza technologia, jaką mamy do zaoferowania, jest dostępna w naszych modelach z serii Factory, w tym nasz niezwykle wytrzymały, oryginalny płaszcz Kashima, który zapewnia płynną jazdę. Regulowana sztyca FOX Transfer 2025 ma całkowicie przeprojektowaną konstrukcję, dzięki czemu jest gładsza i mocniejsza niż kiedykolwiek. Dzięki prostszemu sterowaniu, lepszej obsłudze i większej możliwości regulacji zyskuje przewagę nad konkurencją. Teraz skok można regulować w krokach co 5 mm i dostępny do 240 mm. Całkowicie przeprojektowana hydraulika modelu Transfer 2025 jest wyposażona w zupełnie nowy system uszczelnień, który zwiększa trwałość. Pełny okres międzyobsługowy wynosi obecnie 300 godzin i większość motocyklistów może to zrobić, korzystając z narzędzi znajdujących się w garażu. Zastosowaliśmy również tuleje z metalowym podkładem EKONOL (PTFE/teflon), aby uzyskać wąskie tolerancje i możliwie najniższe tarcie, co pozwala na łatwiejszą obsługę. Nowe umiejscowienie komory powietrznej umożliwia rowerzystom uzupełnianie i regulację ciśnienia powietrza za pomocą automatycznego zaworu pod oponą zaciski siodła. Dostosuj preferowaną prędkość powrotną lub dostosuj ją do czynników środowiskowych, takich jak wysokość nad poziomem morza lub temperatura otoczenia. Metalowa nasadka zaworu z pierścieniem typu O-ring (ta sama, której używamy w zawieszeniu FOX) zapewnia zerowy wyciek powietrza przez zawór. Zachowaliśmy tę samą wysokość główki i konstrukcję z dwiema śrubami, którą rowerzyści uwielbiali w poprzednim modelu Transfer, jednocześnie poprawiając estetykę i zmniejszenie wagi do minimum. Dzięki skokowi od 120 do 240 mm i regulowanemu skokowi (co 25 mm w krokach co 5 mm) Transfer odzyskuje należne mu miejsce lidera w dziedzinie siodeł teleskopowych.
SPECYFIKACJA:
• wysokiej jakości teleskopowa sztyca podsiodłowa
• obróbka powierzchni tłoczyska Kashima Coat
• wewnętrzne prowadzenie kabla pilota
• możliwość płynnej kontroli wkładania i wyciągania za pomocą dźwigni bezpośrednio na kierownicy
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• średnica: 31,6mm
• skok: 210 mm (możliwość zmniejszenia skoku poprzez prostą regulację co 5 mm do 205/200/195/190 lub 185 mm)
• zagięcie: 0mm
• całkowita długość sztycy: 541mm + 28mm mocowanie linki
• maksymalne wsunięcie w ramę: 295mm + 28mm mocowanie kabla
• waga: 667g
Uwaga: Zestaw nie zawiera dźwigni sterującej, którą należy dokupić osobno.
| Kolor | czarny |
| Sterowanie | wewnętrzne prowadzenie linki |
| ID produktu | 353143 |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
-22% Regulowana sztyca podsiodłowa FOX Transfer SL Factory, Ø-31,6 mm, 380 mm/100 mm
389 €
-22%
SCD 499 €
-20% Regulowana sztyca podsiodłowa FOX Transfer SL Factory, Ø-31,6 mm, 355 mm/75 mm
389 €
-20%
SCD 485 €
-8% Vortex końcówka pancerza przerzutki, Ø-4 mm, 1 szt., czarna
0,45 €
-8%
SCD 0,49 €
-8% Vortex końcowka pancerza hamulca, Ø-5 mm, 1 szt., czarna
0,45 €
-8%
SCD 0,49 €
savings Vortex WBS-01 linka hamulcowa, Ø-1,5 x 1700 mm, SLICK technology, stal nierdzewna
2,89 €
savings
SCD 4,99 €
-24% Vortex końcówka linki hamulca, Ø-1,6 mm, stop aluminium, srebrna (cena za 1 szt.)
0,19 €
-24%
SCD 0,27 €
-11% EVOC FR Enduro Blackline 16 plecak, 16 l, czarny
od 159,90 €
-11%
SCD 219 €
-11% SiS GO Hydro tabletki napój energetyczny, 20x4,3 g
7,90 €
-11%
SCD 9,90 €
savings SiS Go Isotonic Variety multipak żeli energetycznych, 7x60 ml
10,90 €
savings
SCD 15,89 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii