MTBIKER bazar
Sprzedaj i uzupełnij swój sprzęt rowerowy

Predám tento bicykel. Nejazdený v bikeparkoch. Prehadzovačka: SLX 10-speed Kazeta: SLX 10-speed Pedále: HT zelené Tlmič: Bomber pružina (viď na obrázku) Vidlica: Manitou Attoc Váha bicykla okolo 17 kg Cena pevná. Bicykel je čisto na predaj, nevymieňam. Bol zoservisovaný, stačí sadnúť a jazdiť (tlmič, predošlý majiteľ menil za nový).

Predám z dôvodu nevyužitia. Mal som ich kúpené dopredu, ale nakoniec som zvolil duše, keďže plášte, ktoré som kúpil, neboli na bezduše. Dĺžka 44 mm. Čisto nové, len vybalené z originál balenia. S kovovými čiapočkami.

Predám tento tlmič, jazdený 3mesiace. Funguje všetko zamykanie aj odskok. V tlmiči bol vymenený olej. Dôvod predaja, prechod na pružinový tlmič. Na cene sa vieme dohodnúť. Viem aj poslať packetou... Poprosím iba vážnych zaujemcov.

Predám málo jazdene kultove sedlo Brooks FLYER, jemne suchnute vid foto, preferujem osobny odber BA.

Predam pouzitu pravu paku Shimano ST-R7020-R 11s. Viacero skrabancov na povrchu. Vid. foto. Posielam aj cez Packetu.

Predam pouzity predstavec Farr Headspace dlzky 70mm a na priemer riaditok 31,8 mm. 0 stup. sklon. Osobny odber alebo posielam cez Packetu.

Velkosr XL posed na foto nastavený 178cm Sada Sram XO transmision Vidlica Fox factory 36 Tlmic Fox factory float x Kolesa DT Swiss XM 1700 29" Bike je v stave noveho, jazdil som na ňom veľmi malo

Ahoj,ahoj.Mam na predaj vyplet na I9 nabojoch 1/1. Predny rafik: i9ENDURO S zadny:DT SWISS FR541 NOVY Tubeless Ready. Pre osi 10x115 a 12x148 s XD orechom Chcel som si ich nehat ako nahradne ale posuvam ich dalej do sveta. Kolesa su ako fungel nove, ziadne mechanicke ani esteticke chyby. V pripade zaujmu poslem viac foto/video. Cena pevna 320€

Predám jazdený karbónový cestný bicykel nemeckého výrobcu STEVENS XENITH gen.1, veľkosť 56 (vhodný pre postavy 175-190 cm), komplet Ultegra Di2, zakúpený 10/2023 na SK, záručný list. 5 ročná záruka na rám od výrobcu. Dizajn s čiatočným transparentným lakovaním a priznaním karbónového vlákna. Na začiatku sezóny vymenené platničky, nová omotávka Ekoi, nové plášte Continental Grand Prix šírka 28, TPU duše. Bicykel pravidelne servisovaný, pravidelné menená reťaz, bez poškodení, len drobné prevádzkové oderky (fotky). Cena 3499€, prípadne dohodou. Predám jazdený karbónový cestný bicykel nemeckého výrobcu STEVENS XENITH gen.1, veľkosť 56 (vhodný pre postavy 175-190 cm), komplet Ultegra Di2, zakúpený 10/2023 na SK, záručný list. 5 ročná záruka na rám od výrobcu. Dizajn s čiatočným transparentným lakovaním a priznaním karbónového vlákna. Na začiatku sezóny vymenené platničky, nová omotávka Ekoi, nové plášte Continental Grand Prix šírka 28, TPU duše. Bicykel pravidelne servisovaný, pravidelné menená reťaz, bez poškodení, len drobné prevádzkové oderky (fotky). Cena 2999€, prípadne dohodou. Kľuky: Shimano Ultegra Compact, 50/34, 172,5 mm, FC-R8100-DX04 Radenie: Shimano Ultegra Di2 2*12, RD-R8150-DA + WAHOO RPM CADENCE sensor Páky: Shimano Ultegra Di2 2*12, ST-R8170 Brzdy: Shimano, BR-R8170 Kotúče: 160/160 mm v, Shimano, Ice Tech, KRTCL800SI, Centerlock Kazeta: 11-34 Kolesá: DT ARC 1400 Dicut Carbon 50mm DB CL (VR TA 12/100, HR 12/142), Sedlo: Prologo Scratch M5, Tyrox lyžiny Sedlovka: Oxygen Scorpo Carbon Comfort SL, Ø27,2 mm, 2-Bolt, 320 mm, offset 20mm (možné ponúknuť sedlovku Deda Superleggero 350 mm 0 offset) Predstavec: Deda Superbox 100 31.8 (fully integrated) Riadidlá: Deda Superzero DCR 400mm(380mm osi - Deda meria šírku od okrajov, nie od osí)x31.8 (fully integrated), alebo 440mm Stred: Shimano ULT Pressfit Reťaz: CN-M8100, Podložky pod predstavec: 30 mm Batéria umiestená v sedlovke. Kábel na nabíjanie súčasťou, spolu s dokumentáciou a záručným listom k bicyklu. Karbónový vytrvalostný model s pohodlnou geometriou rámu na dlhé jazdy/preteky Špičkový odolný rám – 1024 gramov, vidlica – 498 gramov Rám optimalizovaný pre pneumatiky až do 32 mm pre maximálny komfort Vytrvalostný model STEVENS Xenith kombinuje všetko, čo cyklisti požadujú, aby spoľahlivo zvládli dlhé obdobia v sedle, ako sú dlhé preteky alebo rozsiahle tréningové jazdy. Geometria rámu je jemne vyladená pre potreby výdrže s kratšou a skosenou hornou trubkou a o niečo dlhšou hlavovou trubkou. Ľahký karbónový rám, aký je potrebný pre vytrvalostnú jazdu.