Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 435 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 435 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Vittoria Mezcal III 29x2,35" G2 4C TNT opona, TLR, kevlar, anth/blk/blk

259 zł
Ten towar jest tymczasowo niedostępny, ale spodziewamy się jego ponownego pojawienia się w magazynie
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Opony MTB 29" Opony MTB 29" (Vittoria)
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,7/5
shopping_cart
ponad 200 klientów
już zakupiło ten produkt

Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2.0 4C TNT opona

Bardzo szybka uniwersalna opona XC / TRAIL. Środkową część bieżnika tworzą prawie przylegające do siebie kostki, zapewniające maksymalną szybkość i niskie opory toczenia. Pewność w zakrętach zapewniają wystarczająco ostre i wysokie kostki rozmieszczone po bokach bieżnika, które są wyposażone w lamele.
Cechy produktu
Konstrukcja oplotu i zastosowanie "XC-TRAIL", NYLON 120 TPI, wzmocniona ścianka boczna odporna na przecięcia
4C- Cztery mieszanki w jednej oponie
Ulepszona mieszanka Grafen 2.0 zapewnia jeszcze większą trwałość, dłuższy przebieg i maksymalną przyczepność na mokrej nawierzchni
Najlepiej sprzedająca się opona w swojej kategorii
Szczegóły produktu
Kolor anth/blk/blk
Bezdętkowa Tak
Materiał kevlar
Średnica kół 29"
Szerokość opony 2.35"
Przeznaczenie opony cross-country (XC), trail
TPI 120
Waga 680 - 790 g info
ID produktu 86393
Właściwości występujące w oponach
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów ETRTO Rozmiar w calach
29" 50-622 29 x 2,00
    28 x 2,00
  54-622 29 x 2,10
    28 x 2,10
  55-622 29 x 2,15
    28 x 2,15
  57-622 29 x 2,25
  60-622 29 x 2,35
    28 x 2,35
  75-622 29 x 3,00
Przegląd kompatybilności opon i obręczy
Tabela rozmiarów                  
Szerokość opony w mm Obręcz koła w mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Ocena produktu  (41 ocen)
4,7/5
(41 ocen)
(34 ocen)
(4 oceny)
(3 oceny)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Użyłem jej do tymczasowej konwersji roweru HT na przednie koło podczas wielodniowej jazdy, głównie po asfalcie, lekkich drogach leśnych i żwirze. Szukałem szybkiej opony, która nie jest całkowicie płynna i zapewni zwrotność na przednim kole w lżejszym terenie. Spełniła moje oczekiwania. Żadnych przebić. Zostawię ją na przyszłe przejażdżki. Jednak zazwyczaj jeżdżę na HT na trwalszych wersjach z przodu (Maxxis Ardent).

Využil som pri dočasnej prestavbe HT bicykla na prednom kolese pri viacdňovej jazde prevážne po asflatkách a ľahkých lesných cestách, šotoline. Hľadal som rýchly plášť, ktorý však nie je úplne hladký a na prednom kolese v prípadne ľahšieho terénu zabezpečí ovládateľnosť. Očakávania splnil. Bez defektu. Nechávam si ho na budúc výjazdy. Normálne však jazdím odolnejšie verzie vpredu (Maxxis Ardent) na HT.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Doskonały. Miałem to na przodzie. Ponad 5000km. Zmieniłem je tylko dlatego, że zmieniałem tył i myślałem, że pewnego dnia wypróbuję wyścigowe przednie i tylne opony Schwalbe.
Po roku miałem wrażenie, że bok kurtki zaczął się przecierać od wkładki, ale mogło to być tylko wrażenie wizualne. Stopniowo tkanina po bokach stawała się coraz bardziej widoczna, ale trzymała się. Nadal planuję nosić Vittorię!


Výborný. Mal som ho na prednom. Cez 5000km. Menil som len z dôvodu, že som menil zadný a že jednou cestou vyskúšam od Schwalbe racing predný aj zadný.
Po roku sa mi zdalo, že od vapky dostáva bok plášťa zabrať, ale to možno len vizuálne. Postupne boli viditeľnejšie tkaniny na bokoch, no držali. Vittoriu ešte plánujem obuť!

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Po pierwszych 50 km jazdy, podczas której jechało się asfaltem, drogami leśnymi z błotem i nawet kilkoma wybojami, nadal czułem się dobrze.
Z tyłu mam zestaw Mezcal, a z przodu Barzo, bezdętkowy.
W porównaniu do oryginalnego Rekon Race z dętką jest zauważalnie szybszy, mówi się, że te wersje terenowe wytrzymują ponad 5000-8000 km, więc zobaczymy

Po prvej 50km jazde kde bol asfalt, lesne cesty s blatom, aj nejaky strk zatial dobry pocit.
Mam combo Mezcal vzadu a Barzo vpredu, bezdusaky.
Oproti povodnym Rekon Race s dusou je to citelne rychlejsie, tieto trail verzie vraj vydrzia aj cez 5000-8000km, tak uvidime

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Trudniej było je rzucić niż maxxis, musiałem także wyciągnąć wzmacniacz. Jest szybki i całkiem dobrze wchodzi z tyłu. Po 1300 km nie ma jeszcze żadnych usterek, zużycie jest wystarczające. To po prostu nie musiałoby kosztować 50 oczu

Nahadzovali sa ťažšie ako maxxis, aj booster som musel vytiahnuť. Je to rýchle a vzadu aj celkom dobre zaberá. Po 1300 km zatiaľ žiadny defekt, opotrebenie primerané. Len by nemusel stáť 50 očí

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Jak dotąd jestem zadowolony, jeżdżę drogami leśnymi, szutrowymi i asfaltowymi. Ciśnienie 1,0 z przodu i 1,2 z tyłu jako bezdętkowe, gdy jeżdżę tylko po lesie, 1,2 i 1,4 na drogach szutrowych i żwirowych. Ważę 75 kg.

Zatiaľ spokojnosť , jazdím lesné cesty , šotoliny aj asfalt . Tlaky 1,0 vpredu a 1,2 vzadu ako bezdušové keď jazdím iba v lese , 1,2 a 1,4 šotoliny a zvážnice . Vážim 75 kg .

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Miałem go przez jakiś czas. rok na tylnym kole, w tym roku spryskałem nim również przednie i opony po prostu odpadają ? jest super, trzyma idealnie, przy ciśnieniu 1,2-1,3 oczywiście bez dętki ?

Mal som ho min. rok na zadnom kolese, tento rok som ho prskol aj dopredu a prká na strave len tak padajú 😁 je super, drží perfektne, pri tlakoch 1.2-1.3 bez duše samozrejme 😉

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ja ho mam asi 3 mesiace a cca 800km a mam pocit ze dost mizne ... aku mas/te skusenost so zivotnostou?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Świetna opona, wzmocniona, więc nie przebija się jak opony bez wzmocnienia. Dobra na suche warunki, ale podjazd pod górę po śliskim żwirze i błocie może się ślizgać.

Guma super, pojacana pa mi se ne busi kao nepojacane. Dobra za suhu ali kad je uzbrdica puno skliskog sljunka i zemlje zna proklizavati.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up6thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Używałem go z przodu i jak dotąd jestem bardzo zadowolony. Trzyma się lepiej na zakrętach i na żwirze niż wyścig Maxxis Recon, który miałem wcześniej

Použil som ho do predu a zatiaľ som veľmi spokojný.V zákrutách a na šotoline drží lepšie ako maxxis recon race ktorí som mal predtým

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up6thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Ja som ho mal aj vpredu aj vzadu a ide to jak raketa!!! Ted na novom biku zjazdim maxxis rekon race a hneď kupujem vittorie💪

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Doskonały plastik do pracy w suchych warunkach. Łatwo się ją zwija (mam makaron) i jak dotąd nie zdarzyło mi się przebicie (przy ciśnieniu do 1,2). Porównywalny do IKON.

vyborny plast do suchych podmienok. Lahko sa nahadzuje (mam nudlu) a zatial bez defektu (pri tlaku do 1.2). Porovnatelny s IKONom.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Zamiennik starzejącego się Schwalbe RACING RALPH Speed.
Ponieważ z przodu mam Barzo, wybór miejsca z tyłu był bardziej niż oczywisty

Náhrada za dosluhujúci Schwalbe RACING RALPH Speed.
nakoľko mám vpredu Barzo, voľba na zadok bola viac než jasná

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Sprawdzona jakość XC i Trail w suchych warunkach! Niewiele opon w tej klasie może dorównać Mezcal III w dłuższej perspektywie.

Osvedčená XC a Trail kvalita na sucho! Iba málo pláštov sa v triede dlhodobo vyrovná Mezcal III.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Ooooo, więc znalazłem nową i doskonałą oponę na tylne koło. Jestem bardzo zadowolony.

Ooooo, tak som našiel nový a výborný plašť na zadné koleso. Som veľmi spokojný.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

W pierwszym wyścigu, w błocie i naprawdę mokrym terenie, wszystko na jednym

Na prvých pretekoch, s blatom a poriadnym mokrým terénom, a všetko na jednotku

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Zastąpiłem go oponą Maxxis Ikon. Mam wrażenie, że Vittoria lepiej radzi sobie w mokrych warunkach w lesie.

Vymenil som za Maxxis Ikon, pocitovo zvlada Vittoria mokro v lese lepsie.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Top top top top plastik! Przynajmniej lubię asfalt, park, czasami las.

Top top top top plaste ! Aspon mne sadli asfalt park obcas les vyhovuju.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Zamówiłem i odebrałem dzisiaj, nie jestem gramatykiem, ważyłem 775 gramów

Dnes objednané aj vyzdvihnuté nie som gramár navážené 775 gramov

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

szybki uniwersalny plastik, idealny przy niższym ciśnieniu poniżej 2

rychle univerzalne plaste, idealne v mensim tlakom pod 2

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Wspólnie z Barzo TNT, sprawdzona kombinacja XC w Małokarpaciu

Spolu s Barzo TNT osvedčená malokarpatská XC kombinácia

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Pasują idealnie, cieszę się na kolejne kilometry.

Pekne sadli, teším sa na veľa nabehaných kilometrov.

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

Uniwersalny, szybki plastik, lepiej stosować ciśnienie do 2

univerzalne rychle plaste, lepsie pouzit tlak do 2

Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

SK Dobrý deň. Budú dobré na e bike? 2,25 alebo 2,35 - pôvodné sú pekne ťažké. Pruženie rock shox solo air 120 boost. Moja váha je 72-73 kg. Bike chcem aj trochu odľahčiť, prevoz autom, nosič do 20 kg. Ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

vyrobca zial e-bike specifikaciu (E-25 a pod.) pri tychto plastoch blizsie neudava, kazdopadne v teoretickej rovine urcite pouzitelne su, najma na zadnom kolese vsak moze byt vplyvom vyssieho zatazenia motorom znizena zivotnost.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

SK Pozdravujem, potrebujem poradiť či daný plášť 29x2,35 je vhodný pre ráfik s vnútornou šírkou 25mm DT Swiss X1900 alebo je potrebný ráfik 30mm DT Swiss M1900 ??? Ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

2.35" plaste budu mat dobry tvar po osadeni na 25 aj 30 mm rafiky, mozete pouzit oba typy.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mam ho tiež na 25kách DTčkach a pri nižších tlakoch sa už dosť neprijemne žuje.
Moja hmotnosť 95kg

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Včera som kúpil a nahodil dozadu rozmer 29x2.1" a podľa mňa ide lepšie. Vizuálne to tiež OK.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

SK Dobrý deň,

je tento plášť vhodný na zadnú stavbu bicykla Bianchi Methanol CV 9.5, prosím, resp. zmestí sa jeho šírka na zadnú stavbu?. Ďakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Bianchi pre model Methanol uvádza priechodnosť zadnej stavby pre plášte do šírky 58 mm. Tento Mezcal v šírke 2.35" by mal mať podľa špecifikácie šírku 57 mm (konkrétny údaj bude záležať aj od šírky ráfika) - takže natesno, ale mal by tam vojsť

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Momentálne mám ráfiky dt swiss m1900 spline. Sirka rafika je 27mm.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

ak je špecifikácia výrobcov pravdivá, tak by to veru sadnúť malo

Samozrejme, tak ako pri akomkoľvek inom produkte z našej ponuky, aj v tomto prípade máte možnosť nepoškodený tovar do 30 dní vrátiť ak by Vám to nesadlo, viď. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, časť "Čo ak sa mi tovar nepozdáva?". Tak prípadne skúste opatrne plášť nasucho nahodiť na ráfik a uvidíte.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk

SK Zdravim, bude táto veľkosť použiteľná aj pre Bianchi nitron 9.3 ako zadné koleso? Veľkosť rafika i25. Ďakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Plášť je kompatibilný a môžete ho použiť.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

zial s hnedou bocnicou tento model aktualne u vyrobcu dostupny nie je
Dostupny vsak aktualne napr. model Barzo - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-barzo-29x225-g20-plast-tlr-kevlar-transparent-p86381.html.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den prajem,

vyrobca pri tomto modeli zial e-bike certifikaciu neudava.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno plášť môžete použiť ako bezdušový.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
aktuálne máme skladom 2ks.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Výrobca uvádza 725 g

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Žiaľ nedostupná

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Výrobca uvádza 735g

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Marka Vittoria należy do największego producenta ogumienia rowerowego na świecie, z łączną roczną sprzedażą 7 mln opon i prawie 1 mln szytek, z których słynie ta marka. Zakład w Bangkoku posiada unikalne centrum rozwojowe, w którym m.in. jako pierwsi w oponach i dętkach zastosowali grafen.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up