Maxxis Aspen 29x2,25" EXO Protection opona, TR, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.25" EXO Protection opona
Maxxis Aspen to szybka opona XC z niskim, otwartym bieżnikiem i minimalnym oporem toczenia.Jeśli zwycięstwo jest Twoim największym priorytetem, Aspen jest stworzony właśnie dla Ciebie.
|
Ochrona ścian bocznych EXO Protection
|
|
Wysoka gęstość włókien 120 TPI oraz kombinacja dwóch mieszanek predysponuje tę oponę do zastosowań wyścigowych
|
|
Wyższe wypustki na krawędzi opony umożliwiają bezpieczne pokonywanie zakrętów
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| Mieszanka | Dual Compound |
| Waga | 600 - 690 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 57-622 |
| ID produktu | 76621 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, možte mi prosím vysvetliť či je cítiť pri jazde v stredne ťažkom teréne a na asfalte rozdieľ medzi pláštom s kevlarom , TR a EXO ochranou a bez TR, EXO, prípadne drôt miesto kevlaru, keď používam duše. Nechcem prejsť na bezdušový systém, ale chcem vedieť či sa mi oplatí kúpiť ten istý typ plášťa Maxxis Aspen s kevlarom, TR a EXO prípadne 3C, alebo sú to vyhodené peniaze keď jazdím s dušou. Nebude sa mi napríklad hužvať plášť v zákrutách pri menšom tlaku s lacným plášťom Maxxis Aspen s drôtom? Mám odskúšané s inej značky TR s dušou pri tlaku 1,8 vzadu a 1,6 vpredu a nebol problém. Viem aké má výhody a nevýhody bezdušový systém, ale neviem, ktoré plášte majú najlepšie jazdné vlastnosti keď používam dušu.
•
Dobrý deň,
drôtený plášť drží svoj tvar v náklone/pod záťažou v podstate tak isto dobre ako kevlarový - rozdiel je spravidla skôr v hmotnosti, resp. kevlarová pätka je skladacia a drôtená nie. Ochrana bočníc (EXO, príp. EXO+) je podľa môjho názoru určite jednou z najdôležitejších vlastností plášťa - a to či už jazdíte s dušou alebo tubeless, plášť môžete bez ochrany ľahučko seknúť alebo rozrezať rovnako v oboch prípadoch. Takisto aj vhodná zmes plášťa - v tomto prípade napr. spomínaná 3C, je určite cítiť, najmä vo viac exponovanom teréne - odporúčam najmä dopredu, kvôli zaisteniu väčšej priľnavosti plášťa, dozadu kľudne stačí aj jednoduchšia zmes, príp. tvrdšia, pre zachovanie dlhšej životnosti plášťa.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.
Prajem pekný deň.
•
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda má plášť žlutý nebo bílý nápis MAXXIS?
Předem děkuji za odpověď.
•
Dobry den.Mozem pouzit tento plast aj na rafik s vnutornou sirkou 30mm?
•
Dobry den,
plast mozete pouzit, ale je na spodnej hranici vhodnej sirky - uzsi uz potom skor urcite nie.
•
Dobrý deň, je tento plášť vhodný na ráfik KLS Cartel Disc 622×21?
•
Dobry den prajem,
ano, plast mozete pouzit.
•
zdravim,kedy bude prosim vas tento plast k dispozicii?
Dakujem
•
Zdravim, dostupny u dodavatela.
•
Zdravím.chcem sa opýtať čo je lepšie aspen alebo ikon plášte?
•
Dobrý deň,
Na túto otázku sa nedá jednoznačne odpovedať, oba tieto plášte majú svoje výhody. Ak však hľadáte univerzálnejší plášť tak Ikon bude lepšia voľba.
•
Dobry den.Je tento plast vhodny na predne koleso?
•
Skôr dozadu. Ale záleží čo budeš jazdiť. Je ľahký rýchly a preto skôr dozadu.
•
Dobrý deň, je vhodný tento plášť dozadu?
•
Dobrý deň,
Plášť je možné použiť aj vzadu.
•
Zdravim, zmesti sa tento plášť do rámu ALU 6061, 18", 20", 22" triple butted?
Konkrétny typ bicykla : ctm rascal 1.0 2018.
ďakujem za odpoveď.
•
Bukaj123,kedze Rascal,ma od vyroby nahodene 2,25 plaste,tak nemal by byt problem
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
-12% Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO opona, TR, kevlar
219 zł
-12%
SCD 339 zł
-15% Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO opona, TR, kevlar
219 zł
-15%
SCD 369 zł
savings Maxxis Aspen ST 29x2,40" MaxxSpeed EXO opona, TR, kevlar
199 zł
savings
SCD 339 zł
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT opona, TR, kevlar
229 zł
savings
SCD 369 zł
savings Maxxis Rekon Race 29x2,35" EXO TR opona, kevlar
169 zł
savings
SCD 319 zł
savings Maxxis Aspen 29x2,40" WT EXO TR opona, kevlar
149 zł
savings
SCD 319 zł
savings Maxxis Severe 29x2,25" EXO Maxxspeed opona, TR, kevlar
179 zł
savings
SCD 339 zł
savings Maxxis REKON RACE 29x2,25 EXO TR opona, kevlar
179 zł
savings
SCD 319 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
-7% Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
55,99 zł
-7%
SCD 93,99 zł
savings Stan’s NoTubes uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 109 zł
savings
SCD 159 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 77,99 zł
-7% Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" dętka, zawór Presta 48 mm
27,99 zł
-7%
SCD 43,99 zł
savings Schwalbe 27,5-29" x 1,75-2.4" dętka, zawór Presta 40 mm
18,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2,1-2,3" dętka, zawór Presta 48 mm
21,99 zł
savings
SCD 41,99 zł
-57% Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" dętka, zawór Presta
od 17,99 zł
-57%
SCD 43,99 zł
-21% Lezyne Pressure Over Drive pompka do opon bezdętkowych
499 zł
-21%
SCD 639 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Przez lata próbowałem wszystkiego (Schwalbe, Mitas, Conti, Maxxis Ikon i Rekon Race), ale Aspen to dla mnie najlepsza opona maratońska i niezwykle trwała (1 przebicie w 3 sezony i nie jeżdżę dużo). Szybszy i trzyma się lepiej niż Ikon. Ma jedną wadę, nic nie trzyma w błocie Ciekawi mnie wersja 2,4"
Automatycznie przetłumaczoneMiałem już tę kurtkę, kiedy kupiłem rower. Idealny do suchych i twardych powierzchni. W błocie nie jest tak samo. Ale i tak byłem z niego zadowolony. Po przejechaniu 6700 km bez żadnej usterki konieczna jest wymiana - zużycie.
Automatycznie przetłumaczonePrzy tej wadze lepsza ochrona przed przebiciem niż u konkurencji.Rower kupiłem na Schwalbe i przeniosłem do Maxis. TPI 120 mówi wszystko.
Automatycznie przetłumaczone
rýchly plášť...+ľahká montáž...nízky odpor...spokojnosť...700 km, z toho 400 km lesne cesty vratane skál, zatiaľ bez prepichnutia...univerzál
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Nagyon tetszik a külső gumi, az én felhasználási szokásaimnak (hobbi) minden körülmények között megfelelő lesz ez a választás.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Na XC maximálna spokojnosť. Prešiel som na ne z Rekon Race a už na nich zostanem. Sú veľmi rýchle. V blate je to ale trápenie.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDoskonała opona na każdy teren z wyjątkiem większego błota i nieco chwiejna na żwirze. Jak bezdętkowe, bezszwowe.
Automatycznie przetłumaczoneNiezawodna i bardzo szybka opona na tylne koło, wytrzymała mi około 3000 km. Mam już drugi, na razie bez wady.
Automatycznie przetłumaczoneszerokość 57mm, felga 27C, z tyłu super, tylko na suchym, wilgoć nie radzi sobie dobrze
Automatycznie przetłumaczoneciężko powiedzieć czy jest szybszy od icona, ale nie mam co do tego złych przeczuć
Automatycznie przetłumaczone
Zalezi na stile jazdy. Ja som s nim spokojny.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałRzucany w plecy w połączeniu z rasą Ardent.
Automatycznie przetłumaczoneużywany jako tył z tworzywa sztucznego. wielka satysfakcja
Automatycznie przetłumaczoneBardzo dobra opona xc, dobrze się toczy
Automatycznie przetłumaczone
Perfektný plášť richli a tichi
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ideálny na zadné koleso.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ešte nenahodený .
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
topka super plast
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kvalitný plášť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
výborný plášť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał