Continental Race King II 26x2,2" Performance opona, TR, kevlar
Continental Race King 26x2.2" PureGrip opona
E-25 - opona jest odpowiednia do rowerów elektrycznych ze wsparciem do 25 km/h.|
Mieszanka Pure Grip zapewnia trwałość, przyczepność i wysoki przebieg
|
|
Shield Wall System - poprzecznie tkana nylonowa tkanina w ściance bocznej dodaje doskonałą odporność na defekty lub przecięcia
|
|
Tubeless Ready - nowa stopka i ścianki boczne = prosty i doskonale uszczelniony system bezdętkowy
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 26" |
| Szerokość opony | 2.2" |
| Waga | 550 - 630 g info |
| ID produktu | 75315 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Ahojte, myslite, ze by som tieto plaste mohol dat ako bezdusove na starsie UST kolesa? Neviem ci su systemy Tubeless Ready a UST kompatibilne.Dakujem.
Zdravim, plaste mozete pouzit. Nebude s tym ziadny problem.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Je vhodny tento plast pre bezdusovy system? ,nemam nervy na dva defekty za 5min ked plast nic neprerazilo
Dobry den,
idealne na pouzitie ako bezdusove su verzie Protection ktore maju pevnejsie boky a su aj vyrabane priamo v nemecku. Tento ma klasicku patku a nebude ani tak dobre tesnit.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobry den.Tento plast je len bezdušovy,alebo da sa pouzit aj s dušou.Dakujem ya odpoved.
Dobrý deň,
plášť je vhodný aj pre používanie s dušou.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobrý deň viete prosím vás dátum kedy by mali byť znova dostupné ?
Dobrý deň,
Dostupnosť je neznáma.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Zdravím, ide o skladací plášť, čiže bez drôtu ?
Ďakujem
Pozdravujeme,
tak ako je uvedené v názve plášťa, ide o plášť kevlarový a teda je bez drôtu.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať na váhu tohto plášťa
Dobrý deň,
Hmotnosť je 670g
Hmotnosť je uvedená vrátane obalu?
Dobrý deň,
Výrobca uvádza hmotnosti bez obalu.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dá sa tento plast použiť na predné aj zadné kolo?
Dobrý deň,
ÁNo plášť je univerzálny
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
A prosimvas máte k ním aj bezdusove ráfiky?
Dobrý deň,
Koľko dierové by ste potrebovali? Na aké určenie? XC?
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobrý deň.Sú plášte vhodne aj na dirt?
Dobrý deň,
plášte sú univerzálne a teda vhodné ja na požadované použitie.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
aka ja vaha ?
Dobrý deň,
Hmotnosť je 600 g
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Delo top bomb trzyma się jak czołg skatepark brudny beton drewno wszędzie dobrze wiele barów trzyma nie strzela pasożytami waga jak kebab kup najlepszą cenę i nawet kevlar ale nie kupuj go włóż go od razu do koszyka
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Sprawdzony klasyk na tylną oponę, zapewnia doskonałą prędkość, szkoda, że nie ma rozmiaru 2.4.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Szybka opona klasy premium do lekkiego terenu
Automatycznie przetłumaczonePolecam najlepsze buty na rynku.
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dobra opona, zadowolony. Testowany na dwóch rowerach.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Este un produs de calitate, recomand!
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Ok plní očakávania
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Kvalitne plaste
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Super
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Dost pribrali tieto plaste od casov, kedy mali bocnicu tenku, ale tubeless .. 690g , uff .. uz skoro ako byvala UST verzia (ta mala cez 700). Este uvidime ci je aj patricne tucny.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Plaste na stary bike na obcasne pouzitie. Dnes uz asi neaktualne v modernom XC svete.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Jedna z najlepszych opon do kół 26-calowych
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
To całkiem dobre opony, ale po 11 miesiącach użytkowania na przedniej oponie zrobiły się śliskie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Nie jest dla mnie tak przekonująca jak wersja Protection.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar
Wariant Continental Race King II 26x2.2" Performance plášť, TR, kevlar