Schwalbe RACING RAY 29x2,25" opona, TLR, kevlar
Schwalbe RACING RAY 29x2.25" opona
Specjalista na przednie koło. Zupełnie nowy, wyjątkowo agresywny profil XC, połączony z wszechstronną mieszanką Addix (Performance Line), czyni z Racing Ray broń XC i genialne uzupełnienie Racing Ralph (tylnej opony).|
Przesunięte środkowe klocki umożliwiają precyzyjne sterowanie i niezawodne pokonywanie zakrętów
|
|
Stabilne klocki barkowe dla wysokiej trakcji hamowania
|
|
Bardzo cicha charakterystyka toczenia z niskimi oporami toczenia
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| ETRTO | 57-622 |
| Waga | 680 - 790 g info |
| ID produktu | 72422 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Nemate chybu ?
Nemal by to byt plast z rady Performance v zmesi ADDIX namiesto rady Super Ground v zmesy Addix Speedgrip ako uvadzate.
Dakujem za odpoved
Dobry den, vdaka, upravene!
Dobrý deň. Akú ochranu má tento plášť proti prerezaniu, alebo prepichnutiu bočníc?
Ďakujem.
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za mierne neskorsiu odpoved
Jedna sa o plast s Performance execution a zmesou ADDIX.
Pozdravujem,
je vhodné daný plášť použiť aj s dušou ?
Ďakujem Dušan
Dobrý deň Dušan,
plášť Vám bude samozrejme bez problémov slúžiť aj v kombinácii s akoukoľvek dušou vhodného rozmeru.
Zdravím.pri objednaní dodáte modelový.rad 2020?
Dobrý deň,
toto je modelový rok 2019.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Prešiel som na bezdušové a zatiaľ som veľmi spokojný. Zatiaľ mám občas pocit, že mi sfúkli, ale už si na ten pocit zvykám. Neviem porovnať s iným výrobkom, ale na schwalbe sa mi jazdí v pohode. Nespúšťajú. Schwalbe som mal aj predtým, presne tieto isté, len neboli využívané bezdušové /tak som to kúpil od ruky/ a už boli riadne odraté. Keďže som bol spokojný, kúpil som ten istý model a nechal prerobiť na bezdušové. Tie isté pneu, ale úplne iný pocit, lepší a hlavne sa cítim pokojnejší pri pomyslení na defekty.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWymieniłem swoje używane rocketrony na racingowe Raye i Ralfa. Już pierwsza jazda była dla mnie wyczerpującym wyzwaniem – przejechałem 70 km i pokonałem 1000 metrów przewyższenia. Opony są ciche na asfalcie, szybkie. W terenie zapewniają odpowiednie poczucie bezpieczeństwa i przyczepność, nawet na błotnistych odcinkach. Montaż przebiegł bez żadnych problemów, nóżki pasują od razu i trzymają nacisk. Ray zapewnia dużą stabilność podczas hamowania na stromych, wolnych zjazdach, gdzie zawsze miałem problem z utrzymaniem obranego toru jazdy. Teraz udało mi się to zrobić znacznie szybciej i z większym poczuciem kontroli.
Automatycznie przetłumaczone
A terméket még nem próbáltam, de az biztos, hogy 52mm széles, nem 57.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałAz MTBiker kereskedőt viszont 5*-ra értékelem.
Pontosan a határidőre érkezett a csomag, igényesen csomagolva.
Köszönöm!
vymenené za Rocket Ron nakoľko som presiel na bezduše, takze TLR bolo nevyhnutné.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałnahodené na predné koleso uvidíme koľko vydržia
Fajn plášte. Nahodený dozadu dobre drží stopu aj tlak . Za tú cenu dobrý bezdušák
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
stuple makke, trakcia slusna.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałpasikove maju byt este lepsie, uvidim nabuduce.
Vynikajúce, kúpila som spoločne s Racing Ralph na zadné koleso.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Na predné koleso výborný plášť (jar, leto, jeseň)...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
V suchom teréne parádne
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałVyzerajú užšie
na suchu aj za mokra podržia, vzadu ralph
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
nahodený na predné, dobre drží stopu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
osvedčená kvalita od Schwalbe
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
velmi dobry plast za tu cenu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Som spokojný držia v terene
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super nakup dobra cena
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Reálna hmotnosť 724g
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
osvedcena kvalita
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojnost
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
vyborne
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDoskonałe właściwości jezdne i solidna waga za świetną cenę, ale opona jest dość wąska :-/ Na feldze 25 mm ma tylko 53,5 mm szerokości, co jest dość mało jak na przednie koło :-/ W każdym razie część, którą kupiłem do mojego drugiego roweru ponad rok temu, jest prawie 2 mm szersza, co jest akceptowalne z mojego punktu widzenia. Więc nie wiem, czy w międzyczasie zaczęto je zwężać, czy może miałem szczęście i udało mi się dostać dwa kawałki po przeciwnych stronach tolerancji...
Automatycznie przetłumaczone