Continental Cross King 29x2,20" ProTection TLR opona, kevlar

Przeczytałem poprzednią recenzję i chciałbym dodać swoje doświadczenie.

Jeśli chodzi o zakładanie plastiku, ponieważ latem w Chorwacji miałem regularną wadę, w pewnym sensie poprawiłem się w zakładaniu plastiku. Miałem poprzednika plastikowego Cross Kinga, który nazywał się X-King. Kiedyś nakładałam go na kilkadziesiąt minut. Stopniowo będę się uczył na własnych błędach i zgodnie z otrzymanymi radami przy zakładaniu plastiku konieczne jest, aby stopa plastiku na całym obwodzie krokwi znajdowała się pośrodku, tam gdzie jest najmniejsza średnica, oraz wtedy będzie można go stosunkowo łatwo założyć. Udało mi się już to zrobić własnymi rękami bez mont-paka, więc założenie nie musi być takie trudne.

Jeśli chodzi o przydatność do stosowania przy suchej pogodzie, mam go z tyłu, mam plastik z większą przyczepnością z przodu. Tak, to nie jest plastik, który nadaje się na błoto, ale jeździłem też w deszczu i dobrze leży z tyłu. Ale chodzi o styl jazdy, mam wielką potrzebę samozachowawczą, więc gdybym miał więcej „ćwiczyć”, możliwe, że nie byłoby to właściwe w mokrym terenie.

I na koniec porównanie z poprzednikiem X-Kingiem, z którego byłem bardzo zadowolony i jeździłem nim 3 sezony. Problem plastiku X-King (poprzednika tego plastiku Cross King) był znany wielu. Występy na plastiku, które mają zapewniać przyczepność, u niektórych zaczęły się odrywać już po pierwszym użyciu, w zależności od stopnia trudności terenu, w jakim jeździli. Podczas drugiej przejażdżki do Zelene Pleso ochrzciłem mojego nowego Cross Kinga. Jeśli przebyłeś tę trasę, wyobraź sobie hiperskalny ogród, pełen wszelkiego rodzaju kamieni (kamyków, ostrych, wbitych w ziemię, ruchomych), ale przede wszystkim wyobraź sobie ich tysiące i trasę pokrytą takim terenem przez wiele kilometrów. To naprawdę brutalne. Plastik nie wykazywał podobnych wad, jak jego poprzednik. Trzymał go doskonale. Dodatkowo ta nowa wersja posiada znacznie wzmocnione ścianki boczne, dzięki czemu jest naprawdę bardzo wytrzymała. Nie miałem jeszcze jaj, żeby przejść na system airless, więc jeżdżę z powietrzem napompowanym do nieco poniżej 2 atmosfer i nie ma problemu.

precital som si predchadzajuce hodnotenie a rad by som doplnil svoje skusenosti.

Co sa tyka nasadzovania plasta, kedze som v lete v Chorvatsku pravidelne defektoval akosi som sa trosku zdokonalil v nasadzovani plasta. Mal som predchodcu plasta Cross King, ktory sa volal X-King. Raz som ho nasadzoval desiatky minut. Postupne ucenim sa na vlastnych chybach a na zaklade rady, ktoru som dostal, pri nasadzovani plasta je potrebne aby bola patka plasta v celom obvode rafika v strede, kde je najmensi priemer a vtedy sa ho podari pomerne lahko nasadit. Uz sa mi to podarilo aj rukami bez mont-pak, cize nasadzovanie nemusi byt az take tazke.

Co sa tyka vhodnosti pouzitia najma do sucheho pocasia, ja ho mam nahodeny vzadu, vpredu mam plast s vacsim gripom. Ano nie je to plast vhodny do blata, ale isiel som uz aj v dazdi a vzadu sedi dobre. Je to ale o style jazdy, u mna je velky pud sebazachovy takze ak by som tomu viac "vytal" tak je mozne ze v mokrom terene by to nebolo to prave orechove.

No a nakoniec porovnanie s predchodcom X-King, s ktorym som bol velmi spokojny a jazdil som ho 3 sezony. Problem X-King plasta (predchodcu tohto Cross King plasta) bol viacerym znamy. Vystupky na plasti, ktore maju zabezpecit grip sa zacinali odtrhavat niektorym uz po prvom pouziti podla narocnosti terenu, v ktorom jazdili. Ja som svoj novy Cross King pokrstil hned druhou jazdou na Zelene pleso. Kto ste tuto trasu nesli, tak si predstavte hyper rock garden, plny kamenov vsetkeho druhu (okruhliakov, ostrych, pevne osadenych v zemi, pohyblivych) ale hlavne si ich predstavte tisice a trat pokrytu takymto terenom dlhe kilometre. Je to naozaj brutal. Plast nejavil ziadne podobne nedostatky ako jeho predchodca. Drzal perfektne. Navyse tato nova verzia ma vyrazne spevnene bocnice, cize je skutocne velmi odolny. Zatial som nemal gule prejst na bezdusaky, cize jazdim ho s dusou nafukany tesne pod 2 atmosfery a ziadny problem.

Po 900km na trailoch a pretekoch musim konstatovat, ze ide o jeden vynikajuci plast. Pouzivam ho na XC jazdenie na prednom kolese ako bezdusak a pri spravom tlaku, co je v mojom pripade 1.35 bar (mam 70kg) to neskutocne lepi. Zaroven to nie je ziadny spomalovac, vali to celkom prijemne. Kombinujem to s RaceKingom vzadu a tato kombinacia skratka funguje. Plast zatial dokonca nejavi ani nejake vyrazne znamky opotrebovania.

Nahodený ako bezdušák doma za cca 10 minút. Na druhý deň hneď jazda. Žiadna strata tlaku. Mám ho na zadnom kolese. Dobrý záber v suchom prostredí. Na mokrej tráve a v blate už trebalo trochu cit v nohách, ale tiež pekne zaberal. Pre mňa taký dobrý univerzál na zadné koleso.

Ak od neho človek neočakáva viac ako udáva aj samotný výrobca, nie je čo vytknúť. V suchom teréne grip postačuje takmer všade (možno s výnimkou hustého štrku), vo vlhkom a blatistom mierne stráca. Jazdím vzadu s Mountain king-om na prednom a pre hobíka spokojnosť.

Odkedy som prešiel na Continental, tak inú značku už nekupujem. Pre mňa ideál čo sa týka TLR spoľahlivosti, gripu a výdrže. Cross King štandardne používam na predné koleso.

Vyborna pneumatika, jazdim s dusami takze ziadne tecenie neriesim, krasne sa s nou jazdi v akomkolvek terene, je to vyborna univerzalka

Maximalna spokojnost, pre mna lepsie nez Maxxis Ikon. Konske hlavy od Baby som na nich vysiel bez jedineho presmyknutia.

Nahodenie na bezdušové bez problémov. Jazda v teréne aj na trajloch, držia dobre odporúčam.

Ideálne na traily, jazdil som v lete, v zime, výborná trakcia za každých podmienok.

Som spokojný. Výborný plast. Dobre drží, dobre sa nahadzuje. Ideálny do predu.

Spokojnosť,brzdné aj záberové vlastnosti postačujúce.Vozím ho vzadu.

max spokojnosť, jediná drobnosť, dosť ťažko sa nahadzuje na ráfik

Spokojnost, rychly, lahky, dobry najazd, tesnost ok.

najlepsie pneumatiky ake som kedy vozil

výborný plášť na predné koleso, podrží

su vyborne, nahodene na zadné koleso

Zatiaľ guma nesklamala v teréne

Super...mozem len odporucit🔝

super, pevné bočné steny

klasika, univerzal