Shimano BR-M375 zacisk hamulca mechanicznego, Post Mount + okładziny B01S
Shimano BR-M375 mechaniczny zacisk hamulcowy
Mechaniczny zacisk hamulcowy, kompatybilny z dŶwigniami V-Brake.| Rodzaj hamulców | mechaniczne |
| Typ zacisku hamulcowego | 2-tłoczkowy |
| Materiał | aluminium, stal |
| Typ montażu | Post Mount |
| Rekomendowane tarcze hamulcowe | SM-RT10, SM-RT30, SM-RT26 |
| Zalecane klocki hamulcowe | B03S |
| ID produktu | 49144 |
Witam
czy ten zacisk będzie pasował do przedniego hamulca CTM Koyuk 1.0 2022? (link: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/ctm-koyuk-10-bicykel-matna-ocelova-siva-p151754.html )
Dobry den,
zial s najvacsou pravdepodobnostou skor nie, jedna sa o MTB strmen urceny pre MTB paky, ktore disponuju odlisnym pomerom tahu lanka, strmen by s cestnymi drop-bar pakami nefungoval optimalne.
Ďakujem,
a viete mi odporúčať od shimano na mechanické kotúčové brzdy pre sadu Caris? Štandardné od Tektro po 4000km sa už rozpadáva ľahko povediac
Dobry den,
sadnut by mali akekolvek Road mechanicke strmene, napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html
myslite ze by mi pasoval so Shimano Claris ST-2400 2x8? (gravel bike). Pokazila sa mi nobrand brzda(strmen) a vy ponukate len jeden model mech.kotucovych brzd tak neviem ci mi toto zrrovna sadne a zći mam vobec nejaku inu moznost??? dakujem za akukolvek radu
Dobry den,
nie, strmen sediet nebude, je urceny pre MTB, resp. V-brake paky. Paky ST-2400 su kompatibilne s cestnymi brzdovymi lankovymi strmenmi (maju iny pomer tahu lanka ako MTB modely), sediet by tak mali napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/sram-kotucova-brzda-avid-bb5-road-platinum-cps-predna-zadna-v-baleni-160mm-g2cs-kotuc-skrutky-kotuca-cps.html alebo vyborna brzda BB7: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-160mm.html.
Dobry den, budu pasovat tieto brzdy na Kellys Viper 30 2018? Premyslam o financne nenarocnom navyseny brzdneho vykonu. Pripadne, ak viete o dalsej alternative budem rad ak poradite. Dakujem
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM? https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/is-post-mount-co-je-rozdiel-t25774.html
Potom to je v poriadku a bude Vám to pasovať.
Dobrý deň.
Viete my prosím povedať aká je rozteč dier na strmene,pre úchyt na bicykel?
A či by my tieto strmene pasovali na bicykel MTB Capriolo Oxygen veľkosť 29?
Ďakujem za odpoveď.
Dobry den,
brzdovy strmen disponuje standardom PM - vzdialenost otvorov je teda 74 mm. Jedna sa o standardizovany rozmer, pokial Vs vicykel disponuje bocnym uchytom IS s rozostupom 51 mm, tak budete potrebovat pridavny adapter - typ sa vola podla velkosti kotuca.
Dobry den, v popise je uvedene, ze montaz na obimku, ja vsak potrebujem prednu kotucovu mechanicku brzdu ktora sa uchycuje na navarok , je tento model na to usposobeny ?
Dobrý deň,
jednalo sa o chybu v popise, vďaka za upozornenie. Strmeň má úchyt Post Mount, stačí teda použiť vhodný adaptér.
Dobry deň. Obsahuje jedno balenie za cenu 30,9o eur jeden, alebo dva mechan. strmene M375 + platnicky? Ďakujem.
Dobrý deň,
Jedná sa o 1ks.
Dobrý deň,ja by som si chcel nechať poradiť a opýtať , ktorý bŕzdový kotúč ( 160 , 6 dier ) by bol vhodný k tomuto strmeňu ? Ďakujem
Dobry den,
v akej cenovej hladine by sme sa mali hybat?
Asi tak cca do 20€ , poprosil by som vás zopár typov aby som si mohol z niečoho osobne vybrať
Ďakujem
Dobrý deň,
výber je široký , napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/formula-cura-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier-strieborna.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/a2z-ato-160-mm-brzdovy-kotuc-cierny.html , https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/kcnc-brzdovy-kotuc-razor-160mm.html
Zdravím vás, je tam kompatibilia s 140mm/alebo dokonca s 120mm kotúčmi? Chcel by som to skombinovať s kotúčom Ashima ARO-09 140mm.
Dobrý deň,
Pokiaľ Vám to rám alebo vidlica dovoľuje tak môžete použiť aj 120 alebo 140 mm kotúč.
Witam chciałbym zapytać czy te zaciski hamulcowe będą pasować do roweru szosowego Triban RC120. Dziękuję za odpowiedź
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
jedna sa o MTB strmen, na cestne brzdove paky nebude sediet, disponuje odlisnym pomerom tahu lanku.
Mozete pouzit napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html.
Dobrý deň,
vedeli by ste mi prosím poradiť vhodnú prednú mechanickú kotúčovú brzdu k brzdovej páke Shimano 105?
Diki.
Dobry den,
odporucame napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb5-road-platinum-mech-brzd-strmen-predny-zadny-post-mount-kotuc-g2cs-160-mm-p67038.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-ball-bearing-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-140mm-p9855.html
Fobry potrebujem adapter ked chcem namontovat strmen na zadnu cast bicykla koruc bude 160 co odporucate aky typ
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM?
Dobrý deň, našiel by sa k týmto brzdám vo Vašej ponuke aj nejaký vhodný adaptér na IS..?
Dobrý deň,
na akú veľkosť kotúča hľadáte adaptér ? Aj predný aj zadný ?
Vďaka.
Pozdravujem
je mozne temto strmen pouzit na cestne mechanicke brzdy ?
Dobrý deň,
použitie s cestnými brzdovými pákami nebude optimálne - strmene využívajú odlišný ťah lanka. Pre použitie na cestných bicykloch, resp. s cestnými pákami sú vhodné od Shimana strmene s označením Rxxx (napr. BR-R317 apod.), nie Mxxx.
Zdravím, neviete náhodou či spomenuté brzdy BR-R317 sú kompatibilné s pákami Shimano SORA R3000?
Dobry den,
ano, strmene budu sediet.
mohol by som tuto brzdu pouzit napr na 203mm kotucoch?
Dobrý deň,
S vhodným adaptérom nie je problém ale treba dať pozor na vidlicu či je určená aj pre 203 mm kotúč.
Potrebujem pri montazi aj adapter
Dobrý deň,
záleží od uchytenia na ráme/vidlici, resp. od veľkosti kjotúča ktorý chcete použiť.
Viete prosím upresniť? Radi následne pomôžeme s výberom vhodného adaptéra
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, które nie znajdują się w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są podzielone według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenia fizyczne urządzenia i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi swojego roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Ponadto należy zachować szczególną ostrożność i trzymać palce w odpowiedniej odległości od obracającego się wirnika hamulca tarczowego. Wirnik hamulca tarczowego jest wystarczająco ostry, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdy palce zostaną wciągnięte w otwory poruszającego się wirnika.
- Podczas jazdy lub bezpośrednio po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani wirnika hamulca tarczowego. Podczas hamowania zaciski i wirnik hamulca tarczowego nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z wirnikiem hamulca tarczowego i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na wirniku hamulca tarczowego i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub zderzenia.
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniej. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń.
- Grubość nowych klocków hamulcowych różni się w zależności od modelu.
- Nie używaj wirnika hamulca tarczowego, jeśli jest pęknięty lub zdeformowany. Wirnik hamulca tarczowego może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem. Wymień wirnik hamulca tarczowego na nowy.
- Nie używaj wirnika hamulca tarczowego, jeśli jego grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Wirnik hamulca tarczowego może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem. Wymień wirnik hamulca tarczowego na nowy.
- Nie używaj linki hamulcowej, jeśli jest zardzewiała, postrzępiona lub pęknięta. W przeciwnym razie hamulce mogą nie działać prawidłowo.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. W takim przypadku przednie koło może się zablokować, a rower może się przewrócić do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamuj wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub zderzyć się i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamuj wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, możesz spaść i poważnie się zranić.
UWAGA
Hamulce tarczowe potrzebują pewnego czasu na rozgrzanie, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z upływem czasu rozgrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. (Taka sama sytuacja występuje w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub wirnika hamulca tarczowego.)
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Perfektná vec, keď nechceš, alebo nemôžeš dať hydrauliku a musíš dať kotúč. Brzdí to veľmi dobre a strmeň je veľmi ľahko nastaviteľný. Robil som to prvý krát a bolo to raz dva. V porovnaní s v brzdami "bez nastavovania". Ak ma pamäť neklame, tak platničky som mal B0S5.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałPredsa len jeden malý detail, bowden sa zmestí iba bez koncovky, ale nevnímam to ako dôvod na ubranie hviezdičky.
Ahoj Doporučujem takmer ako hydraulika.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałUplne číslo jedna !Treba zvolit dobrú kombinaciu či už nechanickej alebo hydraulickej brzdy z kotučom.
Mam prerobený bycikel na e-bike a potreboval som dat mechanicke brzdove strmeňe.
Mám kombinaciu kotuč Shimano SLX 180mm v predu v zadu 160mm Brzdove strmene Shimano Tourney Xt.
Nevidím rozdiel oproti hydraulike.
Predtým som mal hydraulické brzdy Tektro komplet sadu ,dvojpiest strmeňe a kotuče Tektro 160mm
Tie nebrzdili vôbec.Musel som dat Shimano SLX kotuče taka kombinácia uplne Super.No nakoniec som prešiel na mechaniku . Vidim vyhodu v nevyhode a to nastavitelnosť mechanickeho strmeňa na
chlp Shimano Tourney xt ako u hydrauliky.(Na hydraulike neuberieš brzdny učinok)
Ide to na milimeter nastaviť a upravit brzdný účinok príklad o 10% do minusu aby človek neurobil kotrmelec.
Hlavne u prednej brzdy.
Podla mňa ma význam mechanika v kombinacii z dobrým kotučom.Nie žiadne (Blato kotúče).Mam rešpekt kamarati sa mi viacerí dolamali na Bycikloch.
Prvý krát mám značkovú brzdu a som príjemne prekvapený tichosťou a silou. (Doteraz som mal na e-bike brzdový strmeň SL-M300, ktorá na alibabe stojí 7 usd a pískala a nebrzdila a prekrútil sa mi tam závit tak som objednal túto najlacnejšiu dostupnú brzdu)
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Nagyon jól harap. Szépen adagolható. Nincs hangja, nem nyikorog. Dacron belépőszíntű fékeket cseréltem, hatalmas a különbség. Nem érzem ,hogy szükségem lenne hidraulikus fékekre, ez a bowdenes tökéletes.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałRazem z oryginalnymi płytami i tą tarczą przód i tył na asfalcie o wadze 75+27kg /ebike/. Wideo: „Rotory Shimano BR-M375 Tektro 180 mm” /
Automatycznie przetłumaczone
Účinnosťou skoro ako hydraulické,brzdy,aj tieto mechanické stačia ,len ich treba správne nastaviť ,a ná brzdenie to úplne stačí,a k tomu aj jednoduchšia údržba,,
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Minden rendben volt a szerelésnél. Könnyen fel lehet rakni és megfelelôen fékez.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDoskonałe hamulce, hamują prawie jak hamulce hydrauliczne, 100x lepiej niż klasyczne hamulce typu v-brake.
Automatycznie przetłumaczonelepsze niż mt200, hamulce pasują wystarczająco dobrze
Automatycznie przetłumaczoneZadowolenie. Żadnych problemów jak dotąd
Automatycznie przetłumaczone
Pre bežné použitie super
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałPo prostu proste
Automatycznie przetłumaczone
Výborny brzdný účinok.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałdziałają tak jak powinny
Automatycznie przetłumaczone
Tak ako ma byt
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
fungujú dobre
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałdoskonały
Automatycznie przetłumaczone
Spokojnosť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
👍
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Na moje prekvapenie to brzdí nad moje očakávania. Pokiaľ si vyberáte strmeň kvôli twisteru na dirťáku, tak tento je určite dobrou voľbou. Kupoval som ho za 22€ a neľutujem. Nakoľko mám od domu cestu dolu kopcom cez les, tak s tým brzda nemá absolútne žiaden problém. Zo začiatku som mal kus nezvyk s dávkovaním brzdnej sily kvôli tomu že jazdievam na hydraulikách, ale potom som sa do toho už dostal. Samozrejme, treba počítať s trochu pracnejším nastavovaním strmeňa je oproti hydraulikám, ale všetko sa dá 🙂
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Najprv mi bola doporučená hydraulická brzda i keď som mal manuálnu,bez pračiek,,som sa motal zbytočne,,jeden rozumný človek sa tam našiel,,ktorí sa nad všetkým čudoval ,,viac krát by tam nešiel,,,odchádzal som znechutený,,
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Čo? Dáko nechápem komentár ja ich mám a na HT za 400€ nič kvalitnejšie netreba mechanika úplne stačí raz ročne vymením lanká a ošetrím platničky liehom + prebrúsim a idem ďalej.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ahoj, chcem sa Ťa spýtať k týmto strmeňom. Chodí tu len jedna strana "valček" alebo aj druhá súčasne? Z toho obrázku mi to nie je jasné, Na iných mech. strmeňoch to vidieť hneď podla konštrukcie.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał