Schwalbe Marathon Plus 29x2,10" Reflex opona, drutowa
Schwalbe Marathon Plus 29x2.10" Reflex plášť
Niezniszczalna– z wyraźnym trekkingowym profilem. Asfalt, czy polna droga? Codzienne użytkowanie, czy wycieczki rowerowe? Ta wszechstronna opona zawsze dobrze wykona swoją pracę. Jej solidna konstrukcja wytrzyma nawet ostrzejsze traktowanie. Chroniona warstwą SmartGuard, najskuteczniejszą ochroną przed przebiciem dostępną w oponach rowerowych.|
Doskonała jakość do intensywnego użytkowania, najlepiej sprzedająca się seria opon Performance
|
|
Dwie różne mieszanki gumowe dla optymalnej wydajności
|
|
Specjalne opony odpowiednie do szybkich rowerów elektrycznych
|
|
Rowkowanie do użytku z dynamem
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.10" |
| Przeznaczenie opony | e-Bike |
| ETRTO | 54-622 |
| Waga | 1170 - 1370 g info |
| Ciśnienie | 2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi) |
| Maksymalne obciążenie | 125 kg |
| ID produktu | 47435 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Pozdrowienia.
Przeczytałem recenzje i niektórzy twierdzą, że szerokość nie pasuje. Czy to 2,1 cala, czy mniej?
Dobry den,
ano, podla nasich skusenosti je tento model oproti nominalnej sirke uzsi o 1-2 mm - zalezi to vsak samozrejme aj od vnutornej sirky rafika.
Viete to prosim presne zmerat lebo ak ma sirku ako uvadzaju zakaznici cca 1,75 palca tak budem musiet objednat iny plast
Dobry den,
zial tazko sa to meria - plaste nie su nahodene na rafikoch, realnu sirku tak je mozne premerat az naozaj po osadeni na konkretny rafik a nafukani na pozadovany tlak.
Kazdopadne aktualne kusy by mali na sirsich rafikoch mat naozaj sirku na hranici 51-53 mm.
Cześć. Czy ładowność 125 kg oznacza całkowitą wagę rowerzysty z rowerem, czy obciążenie jednego koła? Dziękuję.
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
jedna sa o systemovu hmotnost (zatazenie) vztiahnutu na jedno koleso (jeden plast).
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.



































































Kupiłem je z myślą o dojazdach rowerem do pracy – 90% asfaltu. Wygodne, ciche, poręczne. Schwalb nie oszczędzał na materiałach. Gruby bieżnik, warstwa ochronna i wkładka sprawiają, że opona jest bardzo przyjemna w jeździe, ale jak twierdzi Schwalb, opory toczenia są większe. Może dlatego opona jest nieco węższa, ale osobiście ją lubię. Porównuję ją z WTB NANO 2.1, która waży 685 g, w porównaniu do 1270 g MARATHON! WTB jest „szybsza”, ale na asfalcie jest głośniejsza niż niektóre silniki e-bike i dość „wrażliwa”. Przejechałem już 80 km na Marathon, nie mogę ocenić odporności na przebicie, ale myślę, że będzie OK.
Automatycznie przetłumaczone
prosimta vies mi odmerat aku maju sirku? lebo ak maju 1,8palca tak neviem ci chem ist do nich
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWłaśnie założyłem ją na ramę mojego roweru trekkingowego, prawdopodobnie najlepsza opona w moim rowerze, świetnie się toczy po drodze i w terenie, świetnie, jeszcze nie była w błocie
Automatycznie przetłumaczoneNa razie jestem bardzo zadowolony, przejechałem ok. 600 km, na drodze toczą się szybko i łatwo, w terenie zachowują się przyzwoicie - ale faktem jest, że nie jeżdżę ekstremalnie
Automatycznie przetłumaczone
Použivam na polné cesty aj asfalt.Pre moje menej náročné jazdy,žiadne preteky a pod.veľmi dobrá voľba.Zatial bez defektu cca 1 rok
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDo tej pory przejechały 10241 km bez przebicia, na różnych nawierzchniach!!! Będę musiał je wkrótce wymienić. Świetnie.
Automatycznie przetłumaczoneIdealne. W końcu bez przebicia i bardzo ciche na asfalcie.
Automatycznie przetłumaczone
Tiche, dobre drzia aj vo velkych rychlostiach
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałV zakrutach tiez.
Jestem zadowolony, wiosną przejechałem ok. 250 km, kupię też dla żony
Automatycznie przetłumaczoneDzięki użytkowaniu w lesie problem przebitych opon zniknął....?
Automatycznie przetłumaczone
Vynikajúce!Konečne bez defektu!Maximálna spokojnosť!
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
super rychle a kvalitne plaste
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
JAZDIM BEZ DEFEKTU - SPOKOJNY
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobrá voľba. Spokojnosť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Maximálna spokojnosť.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Maximálna spokojnosť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
@Bohus
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
@m
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałKupiłem je głównie ze względu na dobrą ochronę przed przebiciem. Jak dotąd wszystko jest w porządku. Ale są cieńsze, niż się spodziewałem.
Automatycznie przetłumaczone
Vyzerá super ale nakoniec ho nejazdím. Je úzky
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ahoj, ako myslíš úzky? Ja som ho tiež pozeral, má mať šírku 2,10" ale po natlakovaní a zmeraní šublerou to bolo len cca 4,5 cm, čo odpovedá cca 1,75"... hm...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałOpona jest odporna na przebicia, ale szerokość 2,10 nie jest przypadkowa. Nie zapewnia ona oczekiwanego bezpieczeństwa poza asfaltem.
Automatycznie przetłumaczone