Schwalbe Marathon Plus MTB 26x2.25" opona, drutowa, refleksyjna

Opona ta prowadzi się po asfalcie jak „diabeł”, a przy tym doskonale trzyma się terenu. Próbowałem też rozmiaru 26×2,1, jest trochę bardziej odpowiedni, jeśli jeździsz tylko po asfalcie i tylko okazjonalnie (do 30%) w terenie typu żwir, jeśli jest w okolicach 50/50, to powinieneś wybrać 2,25, lepiej trzyma się drogi na żwirze i lepiej skacze na polu.

Dla ilustracji na starym MAXXIS WormDrive 1.9 (przewód) przejechałem ok. 7,8 km do pracy w ok. 30 minut, a po wymianie samej tylnej opony na „MARATHON PLUS MTB 26×2.1” było to 25 minut i teraz mam 2,1 z przodu i z tyłu, MARATHON rozmiar 2,25 i mam 22 minuty. Pompuję ciśnienie w oponach do 50PSI (przód), 55PSI (tył). A warstwa „smartguard” o grubości 5 mm dba o spokój ducha przed ewentualną usterką. Nie zrażajcie się wyższą ceną, tak jak mnie to spotkało (wahałem się pół roku), bo poprawa właściwości jezdnych jest wręcz cudowna.

Jeszcze dwie rzeczy mnie miło zaskoczyły, a mianowicie sposób, w jaki komunikuje się z jeźdźcem za pomocą dźwięku i wibracji...wibracje podczas pochylania, im mocniej pukasz, tym więcej wibracji daje kierownica i wiesz, czy nadal jest ok, czy może już zbliżam się do granicy i nie traci prawidłowej geometrii jak to mi się przytrafiło z tymi Maxxisami (przy ostrym zakręcie przy prędkości ok. 40 km/h dość istotne jest oderwanie się i późniejszy poślizg, czyli). blokowanie koła...ten odrzut to chyba częstotliwość mikropęknięć mieszanek asfaltowych.

Tento plášť jazdí po asfaltke ako "ďábel" a v teréne drží tiež perfektne. Mám vyskúšaný aj rozmer 26×2.1, ten je o niečo vhodnejší ak sa jazdí iba asfalt a len občas (do 30%) terén ako je šotolina, ak je to cca 50/50, tak treba zvoliť 2.25, lepšie drží stopu na šotoline a tiež lepšie pruží v teréne.

Len na ilustráciu, na starých MAXXIS WormDrive 1.9 (drôt) som robil cca 7,8km do práce za cca 30 minút, a po výmene len zadného plášta za "MARATHON PLUS MTB 26×2.1" to bolo 25 minút a teraz mám 2.1 vpredu a vzadu rozmer MARATHON-u 2.25 a som na 22 minútach. Tlak v pneu hustím 50PSI (predná), 55PSI (zadná). A o pokoj v duši proti prípadnému defektu sa stará 5mm hrubá vrstva "smart guard". Nech Vás neodrádza vyššia cena, tak ako mňa (polroka som váhal), lebo to zlepšenie jazdných vlastností, je až zázračné.

Ešte dve veci ma príjemne prekvapili a to ako s jazdcom komunikuje zvukom aj vibráciami...vibráciami pri klopení čím viac zaklopíte tak dáva viac vibrácií do riadidiel a vy viete či je to ešte ok, alebo sa už blížite limitu a nestráca pri tom správnu geometriu ako sa mi to stávalo u tých Maxxis-ov (keď režete ostrú zákrutu cca 40km/h, je to dosť dôležité)....a zvukom zase zmes pri prudkom brzdení na asfalte až akoby "vrní" a tým dáva najavo ako blízko ste utrhnutiu a následnému šmyku, či zablokovaniu kolesa...to vrnenie je zrejme frekvencia mikro-utrhnutí zmesy od asfaltu.

Update k 14.1.2025: Stále jazdím tie pôvodné plášte (kúpené 19.07.2022), na zadnom kolese už opticky je viditeľný úbytok na hrúbke dezénu oproti prednému kolesu, ale to sa dalo čakať po cca 7500km odjazdených kilometroch. Samozrejme bez defektu, za celý čas, čo ich používam. Odhadujem, že ešte nejakých 3000-4000km zvládne, potom budem musieť kúpiť nový, aby to malo aj v teréne stále záber.

Na początku wybrałem zły rozmiar, ale byli bardzo pomocni i od razu mi go zmienili, po prostu pierwszorzędne podejście do klienta... Cóż, poza tym jazda jest świetna, lubię na nich jeździć, opony 2,25 są masywne, ale dzięki pełnemu środkowi świetnie radzą sobie z asfaltem, stawiając stosunkowo niewielki opór... Stosunkowo gruby bieżnik zmniejsza też ryzyko przebicia, ale tego właśnie się po nich spodziewałem... Ale co ważne, bardzo łatwo je założyć na obręcz, można to zrobić własnymi palcami, do tej pory miałem złe doświadczenia z drucianymi, aż przeciąłem obręcz śrubokrętem... Ale tu nie ma niebezpieczeństwa, więc w końcu nie martwię się o zmianę duszy!!!

Rozmer som si najprv pomýlil, ale veľmi ústretovo a hned mi to vymenili, proste spickovy pristup k zakaznikovi...No a inak jazda super, rád s nimi jazdím, sú mohutné tie 2,25 ky, ale asfalt dávajú tiež super s relatívne malym odporom vdaka plnemu stredu...Relativne husty dezen tiež dáva menej sanci prepichutiu, ale to vsetko som od nich ocakaval....Ale čo dolezite som si všimol je to, ze sa veľmi ľahúčko NASADZUJU NA rafik, človek to da úplne v pohode s vlastnými prstami, mal som doteraz s drotenymi zle skusenosti až som si srobovakom rafik porezal...Ale tu to nijako nehrozí,takze ani meneniu duše sa konečne nijako neobávam !!!

Mam ją na tylnej oponie od ponad dwóch lat i nie złapałam ani jednej dziury, mogę wjechać w każdą szczelinę w dżungli, po agacie, asfalcie, a nawet kilka razy przebiłam się przez szkło. Nie jestem kierowcą wyścigowym, więc waga mi nie przeszkadza ani jej w ogóle nie odczuwam, priorytetem jest trwałość, a wymiana opon to nie moje hobby. Teraz założyłem ją też na przednią i jak dotąd jest dobrze.

Na zadnom to mam uz vyse dva roky zatial bez defektu a to vbehnem hocikde do kriakov do dzungle, agaty, cernicie aj cez sklo som uz par krat presiel. Niesom pretekar takze hmotnost ma netrapi ani ju nijak nepocitujem prvorada je zivotnost, nieje to moja zaluba menit dusu. Teraz som to dal aj na predne a zatial tiez ok.

Schwalbe MARATHON PLUS MTB to po prostu klasa jakościowa, bez wad. Trochę ostrzegam, ale to nie ich wina, przy wysokim ciśnieniu w oponach są twarde i nie wyginają się, a ja mam je na rowerze bez amortyzacji, więc wstrząsy z kiepskiej jakości chodników i dróg w BA trafiają w kręgosłup. Poza tym SUPER

Schwalbe MARATHON PLUS MTB je proste kvalitná trieda, bez defektov.. Troška upozorňujem, nieje to ale ich chyba, pri vysokom tlaku v plášti sú tvrdé a nepružia a ja ich mám na neodpruženom bajku tak otrasi z nekvalitných chodníkov a ciest v BA idú do chrbtice. Inak SUPER

Druh plášťa ktorý používam už 14 rokov bez defektu.
Nepatrí k tým z nízkou váhou, ale ja preferujem viac odolnosť a spoľahlivosť.
Výdrž na najazdené kilometre je neuveriteľne vysoká.

Am anvelopele de putin timp si se comporta foarte bine.Recomand.

odolnost voci defektu, trosku tazke, ale inac spokojnost.

Super plast ,dane na zadné koleso ebiku

tiche po ceste,super v terene

Dobré, pekné, tiché.

worth every penny!

ok

A két köpeny nyolcasba volt erőszakolva egy dobozba! Az egyiken már van egy repedés a bordák tövénél 2 hét után.