Liv Langma Advanced Pro 0 PC 28 rower damski, desert pearl/chrome
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Liv Langma Advanced Pro 0 PC 28 rower damski
Wyścigowy rower szosowy dla ambitnych kolarek, które szukają maksymalnej wydajności na podjazdach, pewności na zjazdach i szybkości na płaskim terenie. Dopracowany zestaw ramy z naciskiem na sztywność, niską wagę i komfort tworzy uniwersalną maszynę do intensywnego treningu oraz ostrych wyścigów. Ulepszona aerodynamika i przemyślana integracja komponentów zmniejszają opór powietrza i zapewniają efektywne przenoszenie energii przy każdym naciśnięciu pedałów. Stabilne prowadzenie i możliwość użycia szerszych opon czynią z tego modelu niezawodnego partnera nawet na długie i wymagające trasy po drogach gorszej jakości.- Rama z kompozytu Advanced zoptymalizowana pod kątem stosunku sztywności do wagi
- Widelec z kompozytu Advanced SL dla precyzyjnego prowadzenia i pewności na zjazdach
- Zintegrowane rozwiązania ramy i komponentów dla czystego kokpitu i zysku aerodynamicznego
- Specjalna sztyca Variant dla wyższego komfortu bez utraty efektywności
- Możliwość użycia opon na gorszą nawierzchnię, w tym na kostkę brukową
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Advanced Composite, 12x142 mm thru-axle, disc, S
|
| Widelec |
Advanced SL Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
|
| Manetka |
Shimano Ultegra Di2, 2 x 12
|
| Przerzutka |
Shimano Ultegra Di2
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra Di2
|
| Kaseta |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34T
|
| Łańcuch |
Shimano CN-M8100
|
| Korby |
Shimano Ultegra, 36/52T with Giant Power Pro power meter
|
| Hamulce |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic
|
| Klamki hamulca |
Shimano Ultegra Di2
|
| Tarcze hamulcowe |
Shimano RT-CL800, 160 / 140 mm
|
| Obręcze |
Giant SLR 0 40 WheelSystem, 40 mm
|
| Piasty |
Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12 mm thru-axle / Giant Low Friction Hub, 40T ratchet driver, CenterLock, 12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
Giant Aero Carbon Spoke
|
| Opony |
CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30c (30 mm), folding
|
| Sztyca |
Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
|
| Siodełko |
Liv Alacra SL
|
| Mostek |
Giant Contact SL AeroLight, -10°, S: 90 mm
|
| Kierownica |
Liv Contact SLR 31.8 mm, 8° flare drop, S: 360/380 mm
|
| Chwyty |
Liv Stratus Elite 2.0
|
| Stery |
OverDrive Aero
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Akcesoria |
uchwyt na komputer, tubeless prepared, 33 mm max tire size
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2027 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Kolor | desert pearl/chrome |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 423155 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyświetl informacje
































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii