Shimano MT420 hamulec tylny hydrauliczny, 4-tłokowy, Post Mount, przewód 1650 mm

OSTRZEŻENIE Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie ma w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcję sprzedawcy przeznaczoną dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych można znaleźć na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com). Ze względów bezpieczeństwa, przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwołać w dowolnym momencie. Poniższe instrukcje należy zawsze przestrzegać, aby zapobiec obrażeniom ciała oraz uszkodzeniom fizycznym sprzętu i otoczenia. Instrukcje są sklasyfikowane według stopnia zagrożenia lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu. NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia. OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia. UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub fizyczne uszkodzenie sprzętu i otoczenia. OSTRZEŻENIE - Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi swojego roweru. Nieprawidłowe użycie układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli lub upadek, co może prowadzić do poważnych obrażeń. - Nie rozbieraj ani nie modyfikuj produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz niespodziewanie upaść i poważnie się zranić. - Jazda na rowerze w dół i jazda typu freeride są same w sobie niebezpiecznymi aktywnościami. Zdecydowanie zaleca się, aby kierowcy używali ochronnych środków na głowę i ciało oraz przed jazdą na rowerze wykonywali dokładne przeglądy bezpieczeństwa swoich rowerów. Pamiętaj, że jeździsz na własne ryzyko i dlatego powinieneś bardzo dokładnie rozważyć swoje doświadczenie i umiejętności. Istnieje ryzyko, że możesz stać się uczestnikiem wypadku z konsekwencją poważnego obrażenia lub nawet śmierci. - Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca. - Układ hamulcowy jest zaprojektowany do jazdy na rowerze z górki i do jazdy typu freeride, a jego siła hamowania jest znacznie wyższa niż w przypadku innych hamulców. Jeśli nie zapoznasz się z poziomem wydajności tego hamulca, możesz stać się uczestnikiem wypadku, którego konsekwencją może być poważne obrażenie lub nawet śmierć. Ponadto, ustawienia hamulców nie pozwalają na jazdę po ulicach miasta. Nagłe hamowanie może spowodować przewrócenie się roweru do przodu, co może prowadzić do poważnych obrażeń lub nawet śmierci. - Rotory tarcz hamulcowych 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż rotory tarcz hamulcowych 160 mm. Jeśli będziesz jeździć na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania, hamowanie może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem. - Ponadto, zachowaj szczególną ostrożność i trzymaj palce w wystarczającej odległości od obracającego się rotora tarcz hamulcowych. Rotor tarcz hamulcowych jest wystarczająco ostry, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdyby palce zostały wciągnięte w otwory ruchomego rotora. - Podczas jazdy lub natychmiast po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani rotora tarcz hamulcowych. Podczas hamowania zaciski i rotor tarcz hamulcowych nagrzewają się, więc jeśli ich dotkniesz, możesz się poparzyć. - Uważaj, aby na rotor tarcz hamulcowych i klocki hamulcowe nie dostał się olej ani smar. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na rotorze tarcz hamulcowych i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji. - Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniej. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń. - Nie używaj rotora tarcz hamulcowych, jeśli jest pęknięty lub zdeformowany. Rotor tarcz hamulcowych może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem. Wymień rotor tarcz hamulcowych na nowy. - Nie używaj rotora tarcz hamulcowych, jeśli jego grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Rotor tarcz hamulcowych może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem. Wymień rotor tarcz hamulcowych na nowy. - Nie używaj hamulców nieprzerwanie. Może to spowodować nagły wzrost oporu dźwigni hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń. - Nie używaj hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń. - Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. Jeśli to zrobisz, przednie koło może się zablokować, a rower może przewrócić się do przodu i spowodować poważne obrażenia. - Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Możesz upaść lub uderzyć i poważnie się zranić. - Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Jeśli opony stracą przyczepność, możesz upaść i poważnie się zranić. UWAGA „- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO - Podczas manipulacji używaj odpowiedniej ochrony oczu i zapobiegaj dostaniu się do oczu. W przypadku kontaktu z okiem przemyj oko czystą wodą i natychmiast zasięgnij porady lekarza. Kontakt z oczami może spowodować podrażnienie. - Podczas manipulacji używaj rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą dokładnie umyj ją wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może spowodować wysypki i dolegliwości. - Chroń nos i usta ochronną maską oddechową i używaj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może spowodować nudności. - Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego udaj się na miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryj się kocem. Pozostań w cieple w stabilnej pozycji i natychmiast zasięgnij fachowej pomocy medycznej. „ Czas rozgrzewania - Hamulce tarczowe mają pewien czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z narastającym czasem rozgrzewania. Upewnij się, że unikasz wszelkich takich wzrostów siły hamowania podczas używania hamulców w czasie rozgrzewania. Taka sama sytuacja nastąpi w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub rotora tarcz hamulcowych.