Marin Kentfield 3 28 rower, ciemnoniebieski
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Marin Kentfield 3 28
Ten model jest idealnym towarzyszem do transportu i jazdy w różnorodnych warunkach. Jest wyposażony w uchwyty do bagażnika i sakw, a także uchwyty na błotniki, co czyni go wszechstronnym środkiem transportu.- Uchwyty do bagażnika i sakw
- Lekka aluminiowa rama Series 1
- Stalowy widelec
- Uchwyty na błotniki
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro
- 11-biegowa przerzutka Shimano CUES
| Rama |
Series 1 City + Sport, aluminium 6061, koła 700C, konstrukcja step-through, mocowania błotników i bagażnika
|
| Widelec |
Steel, Moto Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
|
| Manetka |
Shimano SL-U6000-11R, 11-Speed
|
| Przerzutka |
Shimano RD-U6000, 11-speed GS
|
| Kaseta |
Shimano CS-LG400-11, 11-speed, 11-50T
|
| Łańcuch |
Shimano LG-500, 11-speed
|
| Korby |
Mechanizm korbowy Alloy, 2-piece w/ hollow CrMo spindle, NW 38T
|
| Klamki hamulca |
Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDM280, tarcza 160 mm/160 mm
|
| Koła |
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
|
| Piasty |
Forged Aluminum Alloy, 32H
|
| Szprychy |
14g Stainless Steel
|
| Opony |
Vee Tire GPVee, 700C x 40 mm, wire bead, flat protection
|
| Sztyca |
Marin Alloy, 27.2 mm
|
| Siodełko |
Marin Adventure Plush
|
| Mostek |
Marin Aluminum, 31.8 mm Clamp
|
| Kierownica |
Marin Alloy, 30 mm rise, 12° backsweep
|
| Chwyty |
Marin Adventure
|
| Stery |
FSA 888 Threadless
|
| Suport |
outboard bearings
|
| Pedały |
Nylon Platform
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | niebieski |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 28" (700C) |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 403185 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 185 cm | 185 - 193 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii