Panaracer Gravelking SK 700 x 45C opona, TLR, kevlar, sakura/brown
Panaracer Gravelking SK 700 x 45C opona
Opony Panaracer Gravelking SK zostały specjalnie zaprojektowane do jazdy po drogach szutrowych i nieutwardzonych, co jest obecnie coraz bardziej popularną formą kolarstwa. Pozwalają rowerzystom opuścić asfaltowe drogi i cieszyć się swobodą w różnym terenie. Te opony są dostosowane do różnorodnych stylów jazdy na rowerze.Dzięki połączeniu agresywnych wypustek bieżnika i specjalnej mieszanki ZSG Gravel Compound, opony oferują wyjątkową przyczepność i niski opór toczenia. ZSG Gravel Compound jest opracowany dla wysokiej odporności na zmiany temperatur i zapewnia stałą wydajność oraz optymalną przyczepność zarówno na szutrze, jak i asfalcie. Z ochroną TuffTex Casing, która zapewnia ochronę przed przebiciem od stopki do stopki, Gravelking SK z łatwością poradzi sobie z błotem, szutrem i zniszczonymi drogami.
|
Mieszanka ZSG Gravel Compound dla optymalnej przyczepności i odporności na temperatury
|
|
Ochrona TuffTex Casing przed przebiciem od stopki do stopki
|
|
Technologia BeadLock dla łatwego montażu i kompatybilności z obręczami hookless i clincher
|
|
Niski opór toczenia dla efektywnej jazdy
|
|
Agresywny bieżnik zapewniający wysoką trakcję
|
| Kolor | sakura/brown |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 45C |
| Waga | 520 - 600 g info |
| Konstrukcja | 126 TPI |
| Maks. ciśnienie | 60 PSI (bez dętki) / 80 PSI (z dętką) |
| ETRTO | 45-622 |
| ID produktu | 402153 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii