Pinarello Grevil F5 Rival AXS 1x13 DB Most 28 rower, namib brown matt
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Pinarello Grevil F5 Rival AXS 1x13 DB Most 28 rower
Pinarello Grevil F5 Rival AXS 1x13 reprezentuje nową generację najwyższej klasy, zorientowanego na wyścigi roweru gravelowego. Został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną i stabilną wydajność w każdych warunkach pogodowych i na każdej długości imprezy. Ten model łączy sprawdzoną aerodynamikę inspirowaną specjalistycznymi rowerami szosowymi z doskonałą przejezdnością opon i wytrzymałością. Rower jest wyposażony w nowoczesną bezprzewodową elektroniczną przerzutkę SRAM Rival AXS w najnowszej 13-biegowej konfiguracji XPLR oraz wysokiej jakości zestaw karbonowych kół MOST, ucieleśniając motto marki dla segmentu Gravel Competition: „Full Gas Everywhere”.Ta maszyna została celowo zaprojektowana do wyścigów gravelowych, szybkiej jazdy na długich dystansach, imprez ultra-endurance i wyścigów solo bez wsparcia. Dzięki agresywnej, ale jednocześnie stabilnej geometrii utrzymuje idealny tor jazdy przy wysokich prędkościach i minimalizuje zmęczenie rowerzysty podczas całodziennej jazdy w terenie. Dzięki swojej wszechstronności i drapieżności stanowi idealne rozwiązanie dla ambitnych rowerzystów, którzy szukają bezkompromisowo szybkiej maszyny gotowej konkurować z rowerami szosowymi, a jednocześnie doskonale radzić sobie na najtrudniejszych szutrowych trasach.
- Elektroniczna przerzutka wyścigowa SRAM Rival AXS XPLR 1x13
- Wysokiej jakości karbonowa rama Pinarello dla optymalnej sztywności i absorpcji wibracji
- Karbonowe koła MOST zoptymalizowane pod kątem prędkości na różnych nawierzchniach
- W pełni zintegrowane prowadzenie kabli TiCR dla czystego wyglądu i ochrony
- Hydrauliczny system hamulcowy SRAM Rival dla maksymalnej i bezpiecznej siły hamowania
- Specyficzny widelec Onda dla lepszej sterowności i redukcji wibracji
- Asymetryczna konstrukcja ramy dla efektywnego przenoszenia siły
- Aerodynamiczny profil ramy Flatback zmniejszający opór powietrza i integrujący butelki rowerowe
- Profilowana karbonowa sztyca dla zwiększonego komfortu jazdy
| Rama |
TORAY T700 UD Carbon
|
| Widelec |
Onda F Fork with ForkFlap™, tapered head tube
|
| Kaseta |
SRAM RIVAL
|
| Łańcuch |
SRAM RIVAL
|
| Korby |
SRAM RIVAL AXS XPLR 1x13
|
| Tarcze hamulcowe |
SRAM Rival 2-piston, 160 mm rotor
|
| Koła |
MOST Gravel Carbon 45
|
| Sztyca |
Sztyca D-Shape
|
| Siodełko |
MOST Lynx My26
|
| Mostek |
TIGER ALU AERO TICR
|
| Kierownica |
JAGUAR XA GR TICR
|
| Owijka |
MOST Ultragrip Evo 3 mm – Black
|
| Suport |
SRAM DUB Italian 70 mm Road Wide
|
| Zacisk siodłowy |
Classic seat clamp
|
| Sztywne osie |
MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 (front) & 12x142 (rear), tool-free removal
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x13 |
| Grupa osprzętu | SRAM Rival |
| Kolor | namib brown matt |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 398341 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii