Marin Four Corners 28 rower, fioletowy
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Marin Four Corners 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i szutrowych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
| Rama |
Series 1 CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc Mount
|
| Widelec |
Series 1 CrMo, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets, IS Disc Mount
|
| Manetka |
Shimano CUES Dual Control, STU3030, 2x9
|
| Przerzutka |
Shimano CUES RDU3020, 9-speed
|
| Przerzutka przednia |
Shimano CUES FDU6030
|
| Kaseta |
Shimano CUES, CSLG300, 11-36T
|
| Łańcuch |
Shimano LinkGlide LG500
|
| Korby |
Shimano CUES, FCU6030-2, 46/32T
|
| Hamulce |
Tektro Spyre-C Road Mechanical Disc, 160 mm/160 mm Rotor
|
| Klamki hamulca |
Shimano CUES w/ Integrated Shifters
|
| Piasta przednia |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
| Piasta tylna |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
| Opony |
Vee Tire Co., QuickStyk, Wire Bead, 700/650x45
|
| Sztyca |
Marin Alloy, 27.2 mm
|
| Siodełko |
Marin MTB
|
| Mostek |
Marin 3D Forged Alloy
|
| Kierownica |
Marin Butted Alloy, Compact 16° Flared Drop
|
| Owijka |
Marin Comfort Bar Tape, Shock Absorbing Gel Pads
|
| Stery |
FSA No.8D, Sealed Cartridge Bearings
|
| Suport |
Shimano Outboard Bearing
|
| Pedały |
Nylon Platform
|
| Obręcz |
Marin Aluminum, Double Wall, Disc Specific
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 2x9 |
| Grupa osprzętu | Shimano Cues |
| Kolor | fioletowy |
| Materiał | stal |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 387022 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 193 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Cześć,
Jestem zainteresowany butami Marin Four Corners 28 w rozmiarze L.
Czy mógłby Pan krótko potwierdzić:
1. Czy rozmiar L będzie dostarczany z kołami 700C i oponami 700×45?
2. Jaka jest dopuszczalna masa całkowita lub maksymalne obciążenie użytkowe tego modelu?
3. Czy bagażniki przednie/lowridery, bagażniki tylne i błotniki są oficjalnie montowane?
Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie
Hallo,
ich interessiere mich für das Marin Four Corners 28 in Größe L.
Können Sie mir bitte kurz bestätigen:
1. Wird Größe L mit 700C-Laufrädern und 700×45-Reifen ausgeliefert?
2. Welches zulässige Gesamtgewicht bzw. welche maximale Zuladung gilt für dieses Modell?
3. Sind Frontgepäckträger/Lowrider, Heckgepäckträger und Schutzbleche offiziell montierbar?
Vielen Dank und freundliche Grüße
Hallo,
hier sind die kurzen Antworten auf Ihre Fragen:
1. Ja, die Größe L wird mit 700C-Laufrädern und 700×45-Reifen ausgeliefert.
2. Das zulässige Gesamtgewicht für dieses Rad beträgt 161 kg (Fahrer inklusive Gepäck).
3. Ja, Frontgepäckträger, Heckgepäckträger und Schutzbleche lassen sich dank der vorhandenen Ösen offiziell und problemlos montieren.
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Dobrý den, je možné kolo zaslat i do České republiky? Bude seřízene a sestavené? A ještě se chci zeptat, je lepší komponenty microshift sword, nebo je lepší si pořídit kolo s shimano cues? Stále nevím výhody a nevýhody. Děkuji za info.
S pozdravem Urban
Dobry denm samozrejme dorucujeme aj v ČR. Na predajni v Brne moze byt bicykel prichystany na jazdu. Pri doprave kurierom bicykel pred odoslanim poskladame a skontrolujeme a nasledne znovu zabalime do krabice avsak po doruceni staci len nahodit predne koleso, pripadne riadila alebo sedlovku.
Sword a Cues su porovnatelne a overene sady znamych znaciek. Shimano je vo svete cyklistiky urcite renomovanejsie a dostupnejsie, ale ani Microshift uz nie je nova znacka na trhu a ma kvalitne komponenty. Takze to je na vasom uvazeni a dostupnosti a cene jednotlivych modelov.
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Chi se zeptat, zda má kolo pevné osy, mám 105kg a měřím 189 cm. Jedná se o marin four Corners XL. Nebo jaké jiné kolo by jste mi doporučili? Je to můj první gravel. Rozpočet mám 25-30000kc. Moc děkuji za odpověď a info. S pozdravem Urban
Dobry den,
tento model nedisponuje pevnymi 12 mm oskami.
Hmotnostny limit bicykla je vsak az 136 kg, takze tam mate este peknu rezervu aj pri Vasej hmotnosti Biczkle bude urcite dobrou volbou, ram je vdaka materialu pohodlny, tlmi pekne vibracie, posed je skor rekreacny (vzpriamenejsi) - vhodny aj na pohodovejsiu jazdu, prip. dlhsi bikepacking a pod.
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Hello. Is the Four Corners Green 2026 equipped with a Microshift Sword or Shimano Cues drivetrain? On the Marin Bike website, the 2026 model is listed as having a Shimano Cues drivetrain.
Thank you for your reply.
Hello,
The manufacturer's specification is correct - the bike is equipped with a Shimano Cues set.
We will update the product specification today to the correct one.
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Cześć, chcę tylko o jedno zapytać. W opisie podano rozmiar opony Vee Tire Co., QuikStyk, drutówka, 650x45, więc dla rozmiaru „L” rozmiar to 700x45, więc zakładam . Dziękuję.
Dobrý deň,len jednu vec sa chcem spýtať.V popise je uvedený rozmer plášťa Vee Tire Co., QuikStyk, Wire Bead, 650x45 ,je teda pri veľkosti "L" rozmer 700x45,ja teda predpokladám že áno .Ďakujem
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Velkosti M, L, XL maju velkosti kolies 700 a plaste 700x45
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, fialová
Witam, czy sprzęt taki jak na zdjęciu to CUES czy jak w opisie SWORD?
Dobrý deň, výbava je ako na foto CUES alebo ako v popise SWORD?
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Dobry den, v tomto pripade pojde o vybavu microshift. Fotka bude nepresna ale popis je podstatnejsi.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Marin Four Corners (XL) – wygodny turystyczny „czołg” w cenie poniżej 1000 euro, który przetrwa wszystko.
Kontekst i wybór roweru.
Mam 191 cm wzrostu i ważę około 88 kg. W przeszłości przejechałem wiele kilometrów w Górach Skalistych Kanady i Ameryki na rowerach Marin Stinson (rozmiar L, 7 biegów) i Marin Larkspur 2 (rozmiar L, 11 biegów). To doświadczenie nauczyło mnie dwóch rzeczy: 7 biegów to za mało na dłuższe trasy i podjazdy, a szersze opony mogą całkowicie zastąpić widelec amortyzowany na drogach szutrowych i gruntowych.
Kupując nowy rower na MTBiker, rozważałem między Marin Kentfield 2 (XL), nowym Muirwoodem (który wówczas nie był dostępny) i Four Corners XL. Chociaż Four Corners był nieco droższy, ostatecznie przekonała mnie stalowa rama, zakres przełożeń i ciekawa geometria turystyczna.
Geometria, tarany i komfort.
Początkowo byłem sceptycznie nastawiony do kierownicy typu „baranek”, ale po kilku pierwszych jazdach byłem mile zaskoczony. Szeroka, wygięta kierownica zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem i umożliwia precyzyjne manewrowanie. Dzięki wysokiemu zagłówkowi, siedzenie jest przyjemnie wyprostowane – coś pomiędzy wygodnym cruiserem a klasycznym rowerem wyprawowym. Brak bólu karku i pleców nawet po długim czasie jazdy sprawia, że rower jest idealny dla wyższych rowerzystów.
Rower jest nieco cięższy, ale rama ze stali chromowo-molibdenowej (CrMo) doskonale pochłania drgania i sprawia wrażenie niezwykle wytrzymałej.
Układ napędowy, opony i hamulce
Napęd (2x9 / 18 biegów): Doskonałe przełożenie pozwala utrzymać idealną kadencję podczas długich wypraw rowerowych z dużym obciążeniem.
Opony: Uniwersalny bieżnik. Rower jest szybki na asfalcie i stabilny na drogach szutrowych i gruntowych.
Hamulce: Mechaniczne hamulce tarczowe działają dobrze. Przy większej masie i prędkości hamulce hydrauliczne z pewnością byłyby przydatne, ale w tej cenie nie jest to duży problem. Porównałem również wyższy model (Four Corners 2), ale dopłata do hydrauliki i zestawu 1x12, która wynosi prawie 70%, moim zdaniem nie jest warta swojej ceny – model podstawowy oferuje znacznie lepszy stosunek ceny do jakości.
Ocena.
Jeśli szukasz solidnego, wytrzymałego i wszechstronnego roweru poniżej 1000 dolarów, Four Corners to świetny wybór. Nie jest to najlżejszy ani najszybszy rower na rynku, ale jakość wykonania, komfort i komfort jazdy są wyjątkowe. Czujesz się jak niezniszczalna maszyna, która posłuży Ci całe życie, a potem przekażesz ją swoim dzieciom.
Marin Four Corners (XL) – Pohodlný turistický „tank“ pod 1000 €, ktorý prežije všetko.
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneKontext a výber bicykla.
Mám 191 cm a približne 88 kg. V minulosti som najazdil veľa kilometrov v kanadských a amerických Skalnatých vrchoch na modeloch Marin Stinson (vel. L, 7 prevodov) a Marin Larkspur 2 (vel. L, 11 prevodov). Táto skúsenosť ma naučila dve veci: 7 prevodov je na dlhšie jazdy a kopce proste málo a širšie plášte dokážu na štrku a poľných cestách plne nahradiť odpruženú vidlicu.
Pri kúpe nového bicykla na MTBiker som sa rozhodoval medzi Marin Kentfield 2 (XL), novým Muirwoods (ktorý v tom čase nebol dostupný) a práve Four Corners XL. Hoci bol Four Corners o niečo drahší, nakoniec ma presvedčil oceľový rám, rozsah prevodov a zaujímavá turistická geometria.
Geometria, berany a pohodlie.
Voči beranom (drop bar) som bol sprvu skeptický, no hneď po prvých jazdách ma prijemne prekvapili. Široké riadidlá s vyhnutím (flare) dávajú výbornú kontrolu nad bicyklom a umožňujú presné manévrovanie. Vďaka vysoko položenému hlavovému zloženiu je posed prijemne vzpriamený – niečo medzi pohodlným cruiserom a klasickým expedičným bicyklom. Žiadna bolesť krku ani chrbta ani po dlhšom čase, čo z neho robí ideálny bicykel pre vyšších jazdcov.
Bicykel je síce o niečo ťažší, no chromoly (CrMo) oceľový rám fantasticky pohlcuje vibrácie z ciest a pôsobí mimoriadne robustne.
Pohon, plášte a brzdy
Pohon (2x9 / 18 rýchlostí): Jemné odstupňovanie prevodov je skvelé na udržiavanie ideálnej kadencie počas dlhých naložených bicyklovačiek (bikepackingu).
Plášte: Univerzálny dezén. Bicykel je rýchly na asfalte a zároveň stabilný na štrku či poľných cestách.
Brzdy: Mechanické kotúčové brzdy robia svoju prácu dobre. Pri vyššej váhe a rýchlosti by hydraulické brzdy určite potešili, no pri tejto cene to nie je žiadny zásadný problém. Porovnával som aj vyšší model (Four Corners 2), no príplatok takmer +70 % za hydrauliku a sadu 1x12 podľa mňa nestojí za to – základný model ponúka výrazne lepší pomer cena/výkon.
Zhodnotenie.
Pokiaľ hľadáte poctivý, odolný a univerzálny bicykel s cenovkou pod 1000 €, Four Corners je skvelá voľba. Nie je to najľahší ani najrýchlejší špeciál na trhu, ale spracovanie, pohodlie a radosť z jazdy sú výnimočné. Pôsobí ako nezničiteľný stroj, ktorý s vami odjazdí celý život a potom ho bez problémov zdedia vaše deti
Wariant Marin Four Corners 28 bicykel, fialová
Rower jest bardzo wygodny dzięki swojej unikalnej geometrii, co czyni go szczególnie odpowiednim do jazdy w każdych warunkach i na co dzień, mam nadzieję, że również do turystyki rowerowej, której jeszcze nie testowałem. Jest ciężki, owszem, ale bardzo płynnie się prowadzi. Już go polubiłem, ale mam nadzieję, że pokocham.
La bicicletta è molto comoda nella sua geometria unica ne risulta una bicicletta particolarmente indicata per il tutto fare e per tutti i giorni spero anche per il cicloturismo cosa che devo ancora provare è pesante si ma molto scorrevole , già ci sono affezionato ma spero di volerle proprio bene
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Marin Four Corners 28 bicykel, zelená
Rower wygląda pięknie. Podoba mi się mnogość punktów mocowania. Przerzutka Cues jest trochę wolna, ale działa płynnie i dobrze. Hamulce działają poprawnie. Siodełko nie w moim stylu, za szerokie, musiałem wymienić na wąskie. Rower jest lekki jak na rower stalowy. Cena jest dobra.
The bike looks beautiful. I like the plenty connection points. Cues derailleur is a bit slow but works smooth and fine. Brakes are correct, The saddle is not my style, too wide, had to change for a narrow one. The bike is light for a steel bike. The price is good.
Pokaż tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone