CTM REZIST Xpert 29 rower elektryczny, czarny/ceglany
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
CTM REZIST Xpert 29 rower elektryczny
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
| Silnik |
Shimano EP 801, 85 Nm
|
| Bateria |
SIMPLO 750 Wh
|
| Rama |
R50 FS frame, Alloy 6061, Full Integrated Battery, ICR, 12x148 mm, UDH, 4-Link, skok 150 mm
|
| Widelec |
RockShox 35 GOLD RL, DebonAir, 160 mm, boost™ 15x110 mm axle
|
| Damper |
RockShox DELUXE SELECT+ 210x55 mm LINEAR XL AIR CAN
|
| Manetka |
Shimano CUES SL-U6000, 11-speed
|
| Przerzutka |
Shimano CUES RD-U8000GS
|
| Kaseta |
Shimano CUES CS-LG400/11, 11-50T
|
| Łańcuch |
Shimano CN-LG500
|
| Korby |
Shimano 36T, 165 mm
|
| Hamulce |
TEKTRO ORION, 203 mm
|
| Obręcze |
WTB ST i35 TCS 2.0, 29", 32H
|
| Piasty |
Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
|
| Opony |
WTB R: Trail Boss G2 29x 2.6", F: Vigilante TCS Light SG 29x2.6"
|
| Sztyca |
KS RAGEi (M 125 mm, L 150 mm, XL 175 mm)
|
| Siodełko |
WTB Volt
|
| Mostek |
CTM ASM04 35 mm
|
| Stery |
FSA Orbit 1.5"
|
| Pedały |
VPE 527
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | czarny/ceglasty |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 29" |
| Silnik | Shimano STePS EP8 |
| Akumulator | 750 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 160 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 380564 |
| Rozmiar roweru | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii