scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia
Lokalizacja
keyboard_backspacePowrót
home navigate_next Rowery navigate_next Szosowe navigate_next Rower Pinarello Dogma F SRAM Red AXS, gwiaździsta czerwień
Pinarello

Rower Pinarello Dogma F SRAM Red AXS, gwiaździsta czerwień

15 299 €
Znalazłeś lepszą cenę?
Dodaj do listy contact_supportPytanie o produkt
Odbiór w sklepach
Od 26. 1. 2026 (poniedziałek) Sprawdź dostępność
chevron_forward
W MTBIKER Service Point
Dostępne od 29. 1. 2026 (czwartek)
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem GLS
Dostawa we wtorek 27. 1. 2026
Chcesz wypróbować rower bez zobowiązań?
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Do produktu otrzymasz
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
build
Odbiór osobisty z darmowym złożeniem
delivery_truck_speed
Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis
credit_score
Zakup na raty Oblicz swoje raty

Rower Pinarello Dogma F SRAM Red AXS

Przygotuj się na spojrzenia. DOGMA nie jest taki jak inne rowery. Nigdy nie wydaje się zwyczajne. Jest to wynik myślenia projektowego, funkcjonalne dzieło sztuki. DOGMA jest zawsze inna, przyciąga uwagę i nie do pomyślenia byłoby, aby marka Pinarello stworzyła rower inaczej. Ponieważ piękno jest integralną częścią DNA marki. Od samego początku Pinarello charakteryzowało się umiejętnością wychodzenia poza schematy i tworzenia rowerów wyjątkowych nie tylko pod względem wizualnym, ale przede wszystkim pod względem właściwości jezdnych. Związek formy i funkcji jest stałym tematem rozwoju, a DOGMA F reprezentuje wyjątkowo zrównoważone połączenie obu zasad.

Nowy samochód M40X
DOGMA ewoluuje. Zmienia kształt, by znów zaskoczyć. Nowy skład włókna węglowego M40X został sprawdzony w modelach ultralekkich i rowerach wyścigowych zespołu Ineos Grenadiers. Materiał ten charakteryzuje się wyjątkowo wysokim modułem sprężystości, co pozwoliło na osiągnięcie niespotykanego dotąd poziomu sztywności bocznej najnowszej generacji DOGMA F.

Kiedy szczegóły naprawdę mają znaczenie
Każdy kształt, każdy detal i każda nowa linia ramy zostały zaprojektowane z myślą o obniżeniu współczynnika CdA o 0,2% (średnia ważona przy różnych kątach wiatru). Rezultatem jest seria drobnych, ale zasadniczych zmian, opracowanych przy użyciu najnowocześniejszych symulacji CFD i potwierdzonych niezliczonymi godzinami spędzonymi w tunelu aerodynamicznym.

Rura dolna
Rura dolna została całkowicie przeprojektowana. Zmniejszenie grubości poprawia aerodynamikę czołową ramy i zmniejsza ogólny opór powietrza.

Nowy środkowo-kompozycyjny aerokil
Dolna rura została również obrócona o 3,5°, co nadało jej kształt stępki optymalizujący aerodynamikę obszaru centralnego. To rozwiązanie poprawia wydajność aerodynamiczną o 1,2%.

Rura sterowa
Charakterystyczny kształt główki ramy, po raz pierwszy zaprezentowany w modelu DOGMA F8 w 2014 r., a później szeroko skopiowany przez konkurencję, przeszedł dalszą ewolucję. Zarówno objętość, jak i szerokość przedniej części zostały zmniejszone o 8 mm, co skutkuje lepszą penetracją powietrza i większą wydajnością aerodynamiczną.

Skład głowy
Aby zwęzić rurę sterową, zastosowano innowacyjną eliptyczną kolumnę kierowniczą i zupełnie nowy zestaw słuchawkowy z łożyskami o różnych średnicach – szerszymi u dołu i węższymi u góry. Wewnętrzne prowadzenie kabli zostało przeniesione z boków na przód kolumny kierowniczej.

Osie przelotowe
Nowe, krótsze osie przelotowe poprawiają aerodynamikę i wygląd. Śruba po prawej stronie widelca jest zintegrowana bezpośrednio z karbonem, eliminując konieczność stosowania zewnętrznego otworu, który występował w poprzedniej generacji. Tę samą zasadę zastosowano w konstrukcji tylnej poprzez zintegrowanie haka przerzutki.

Nowy widelec Onda
Zmodernizowany widelec o węższym profilu, przetestowany przez profesjonalnych kolarzy, poprawia aerodynamikę, a dzięki offsetowi 47 mm zwiększa stabilność, prowadzenie i pewność przy dużych prędkościach na zjazdach.

Zintegrowany zacisk sztycy
Zacisk sztycy został zmniejszony i całkowicie zintegrowany z rurą podsiodłową. Rozwiązanie to pozwala zmniejszyć wagę, poprawić przejrzystość obrazu i ograniczyć przedostawanie się kurzu i potu do wnętrza.

Nowy Talon Fast
Zintegrowany kokpit Talona Fast pozwala na osiągnięcie jeszcze niższej masy i większej wydajności aerodynamicznej. Naturalnie obrócone położenie dźwigni pozwala na przyjęcie bezpieczniejszych i bardziej stabilnych pozycji aerodynamicznych bez utraty kontroli.

Poziom i jakość osprzętuhelp
Profesjonalne kolarstwo

Rowery, na których często jeżdżą również zawodowi sportowcy. Bezkompromisowo lekkie i bezkompromisowo wydajne maszyny, wyposażone w to, co najlepsze w ofercie producentów części.

Specyfikacja
Rama
TorayCa M40X, prowadzenie kabli TiCR™, włoski suport, zatwierdzenie UCI
Widelec
eTICR Onda z ForkFlap™, 1,5-calowy górny i dolny ster, łożyska sterów Ultra Light
Przerzutka tylna
SRAM Red eTap AXS 12-biegowy
Profesjonalne kolarstwo
Przerzutka przednia
SRAM Red eTap AXS 12-biegowy
Profesjonalne kolarstwo
Kaseta
SRAM Czerwony XG-1290
Profesjonalne kolarstwo
Łańcuch
SRAM Czerwony 12-biegowy
Korby
SRAM Red eTap AXS 12-biegowy
Profesjonalne kolarstwo
Hamulce
Zacisk SRAM Red 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm
Profesjonalne kolarstwo
Koła
PRINCETON PEAK 4550 DB
Opony
Pirelli P Zero Race 26 mm - Czarny, łamacz aramidu 127 TPI
Sztyca
Sztyca Pinarello Aero z tytanowym górnym zaciskiem i śrubami wydrukowanymi w 3D
Siodełko
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
Kierownica
Ultralekki mostek Talon
Owijka
MOST Ultragrip evo 3 mm - Czarny
Szczegóły produktu
Płeć Męskie, Uniseks
Rok modelowy 2025
Liczba rzędów 2x12
Grupa osprzętu SRAM Red
Kolor gwiaździsta czerwień
Materiał karbon
Materiał kół Karbon
Średnica koła 700C (28")
Hamulce Tarczowe hydrauliczne
Widelec Sztywny
Typ sterowania elektroniczne
ID produktu 380299
Każdy model roweru marki Pinarello ma inną geometrię i własną tabelę rozmiarów, którą dla każdego modelu znajdziesz na stronie producenta.

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
  1. Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
  2. Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
  3. Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
  4. Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
  5. Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
    1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
    2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
    4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
    6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
    7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
    8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
    9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:
Ocena produktu  (0 ocen)
0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
comment Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Pinarello
Szosowe Pinarello
Marka z Włoch, należąca do klasyki rowerów szosowych, istnieje już od 70 lat. Wygrywając Tour de France w 2019 roku, zaokrągliła liczbę swoich triumfów w tej najbardziej prestiżowej imprezie do 15. Dziś oprócz bogatej oferty rowerów szosowych mają również bardzo udane rowery do jazdy na czas i specjalne rowery torowe. Marka od lat kojarzona jest z profesjonalną drużyną INEOS Grenadiers, kolarz Filippo Ganna wygrywa na szosie, torze a zwłaszcza w jeździe na czas dzięki rowerom Pinarello. W segmencie znajdują się również rowery gravelowe, po tę prestiżową markę mogą sięgnąć także miłośnicy elektryki.
Informacje kontaktowe
Wszystko o zakupach u nas

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Rowery szosowe, Pinarello Rowery szosowe, pánske Rowery szosowe, unisex Rowery szosowe, Pinarello, pánske Rowery szosowe, Pinarello, unisex
Do tego produktu może pasować
Wszystkie produkty z kategorii
Odzież rowerowa
Pokaż wszystkie
Kaski rowerowe szosowe
Pokaż wszystkie
Buty do rowerów szosowych
Pokaż wszystkie
Akcesoria rowerowe
Pokaż wszystkie
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 000 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Centrum i showroom MTBIKER

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up