Rower Corratec Revo BOW SL Pro Team 29, czarno-niebiesko-biały
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 140 €) Gratis
Rower Corratec Revo BOW SL Pro Team 29
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla zapalonych rowerzystów, którzy lubią jeździć regularnie, nie boją się trudnego terenu i mają odwagę stanąć na starcie lokalnych wyścigów. Osprzęt roweru z tej kategorii ma na celu zapewnienie 100% niezawodności, wytrzymałości i wydajności.
| Rama |
Wysokiej klasy włókno węglowe (Corratec BOW SL Carbon)
|
| Widelec |
RockShox SID SL Select+ 3-Pos, 29", 15x110 mm, 100 mm
|
| Manetki |
SRAM AXS POD W/MMX (dźwignia zmiany biegów)
|
| Przerzutka tylna |
SRAM X0 Eagle AXS T‑Type, 12-biegowy
|
| Kaseta |
SRAM CS XS 1275 T-Type, 10-52 T
|
| Łańcuch |
SRAM typu GXT
|
| Korby |
SRAM XX Eagle Q174 CL55 DUB, 170 mm, 34T, typ T
|
| Hamulce |
SRAM Level Bronze Stealth 2-tłokowy, 180 mm/160 mm
|
| Koła |
DT Swiss XMC 1501 SPLINE® 29", 30 mm, CL, bezdętkowe, XD
|
| Opona przednia |
Schwalbe Racing Ray Evo 57‑622
|
| Tylna opona |
Schwalbe Racing Ralph Evo 57‑622
|
| Sztyca |
Śruba dwuśrubowa Carbon Twin, 31,6 x 400 mm
|
| Siodełko |
Selle Italia Flite Zwiększający przepływ manganu
|
| Mostek |
Ursus Magnus H.03 zintegrowany, 65/75 mm
|
| Kierownica |
Ursus Magnus H.03 zintegrowany, 760 mm
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | czarny/niebieski/biały |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 100 mm |
| Sztyca regulowana | nie |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 379749 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii