Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 435 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 435 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano XT BR-M8220 hamulec hydr., przedni+tylny, 4-tłok, Post Mount

-18%
1 149 zł -18%
SCD 2 199 zł
Znalazłeś lepszą cenę?
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem Dostawa kurierem
Dostawa w poniedziałek 14. 9. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa w poniedziałek 14. 9. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
delivery_truck_speed
close
Kupuj taniej bez podatku VAT

Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji

0%VAT
5/5
shopping_cart
ponad 10 klientów
już zakupiło ten produkt

Shimano XT BL-M8200/BR-M8220 Disc Brake Upgrade Kit

Zaprojektowana z myślą o ergonomii i ludzkiej dłoni, hydrauliczna dźwignia hamulca Shimano XT BL-M8200 z 2 palcami oferuje mocne pociągnięcie z płynnym wyczuciem dźwigni i modulacją dla ostatecznej kontroli w połączeniu z 4-tłoczkowym zaciskiem BR-M8220. Nowy, bliższy punkt obrotu podąża za naturalnym łukiem palca, podczas gdy dźwignia odchylona o 5 stopni i dopasowana szerokość chwytu sprzyjają naturalnej pozycji do pewnego pokonywania technicznych odcinków szlaku. Zestaw modernizacyjny zawiera dwie dodatkowe pary klocków hamulcowych i 100 ml oleju mineralnego.

Solidny, intuicyjny i spójny: Zestaw modernizacyjny hamulców tarczowych Shimano XT BL-M8200+BR-M8220 z 4 tłoczkami

Przebudowany SERVO WAVE optymalizuje krzywą mocy bez tarcia, podczas gdy nowy olej mineralny o niskiej lepkości utrzymuje stałą moc hamowania we wszystkich temperaturach i na wszystkich terenach.

Dzięki najwyższej mocy hamowania, spójności i kontroli, 4-tłoczkowy zacisk hydrauliczny BR-M8220 jest najmocniejszym zaciskiem w rodzinie Shimano XT M8200. Nowy olej o niskiej lepkości utrzymuje stały punkt styku klocków hamulców M8220 we wszystkich warunkach terenowych i pogodowych, a nowe klocki hamulcowe eliminują hałasy grzechotania spowodowane wibracjami. Zwiększona moc hamowania i spójność w połączeniu z ciszą zapewniają precyzyjną kontrolę na trudnych trasach.

Od fundamentalnych momentów wczesnych lat 80., kiedy DEORE XT zrewolucjonizowało kolarstwo górskie, SHIMANO wnosi szybką i niezawodną zmianę biegów, solidną konstrukcję napędu i dopracowane systemy hamulcowe do większej liczby rowerzystów dzięki najnowszemu wprowadzeniu komponentów DEORE XT M8200 Di2. Po niedawnym wprowadzeniu naszej flagowej grupy wyścigowej XTR M9200, DEORE XT czerpie kluczowe technologie i wskazówki projektowe z XTR, dostarczając solidną grupę zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom rzeczywistej jazdy i stale redefiniować możliwości na dwóch kołach.

Cechy - Zestaw modernizacyjny hamulców tarczowych Shimano XT BR-M8200/BR-M8220 z 4 tłoczkami

  • Spójna kontrola hamulców:Całkowicie nowy olej mineralny o niskiej lepkości zapewnia niezawodną i silną krzywą wydajności we wszystkich temperaturach i terenach
  • Wybieralne zaciski hamulcowe:Połącz BL-M8200 z zaciskami hamulcowymi BR-M8220 Enduro lub BR-M8200 XC, aby uzyskać lekką, mocną konfigurację
  • Trwałość:Aluminiowa dźwignia hamulca BL-M8200 jest produkowana przy użyciu sprawdzonego procesu kucia SHIMANO
  • Zoptymalizowana ergonomia:Nowe kształty dźwigni i punkty obrotu oraz ulepszona regulacja zasięgu zapewniają, że BL-M8200 pasuje do wszystkich rowerzystów
  • Czyste prowadzenie przewodów:Przebudowane prowadzenie przewodów BL-M8200 zapewnia schludny wygląd
  • Kompatybilny z I-Spec EV:Mocowanie dźwigni zmiany biegów na dźwigni hamulca
  • Zaktualizowane uszczelki i olej o niskiej lepkości:Niezawodny punkt styku we wszystkich temperaturach i warunkach terenowych
  • Przewidywalna moc:Krzywa mocy zdolna do DH, dopracowana do wyścigów enduro
  • Odprowadzanie ciepła:Klocki żywiczne lub metalowe, z radiatorami lub bez, pozwalają rowerzystom dostosować precyzyjne wyczucie hamulca (w połączeniu z rotorami Shimano)
  • Bez grzechotania:Przebudowany klocek i owalne mocowanie eliminują niepotrzebny hałas

Cechy produktu

  • Zastosowanie:MTB, Enduro, E-MTB
  • Grupa:XT M8200
  • Model:BL-M8200/BR-M8220 (przód+tył)
  • Typ hamulca: Hydrauliczny Hamulec tarczowy
  • Mocowanie:przód / tył
  • Dźwignia hamulca:BL-M8200
  • Długość dźwigni:2-Palcowa
  • Zacisk:otwarty
  • System mocowania:I-Spec EV (I-Spec EV nie jest kompatybilny z manetkami I-Spec II i I-Spec B!)
  • Regulowany punkt nacisku:Tak
  • Regulacja zasięgu:Tak, bez narzędzi
  • Zacisk:BR-M9220 (4-tłoczkowy)
  • Mocowanie hamulca:Post-Mount
  • Klocki hamulcowe:Żywiczne i metalowe z radiatorem
  • Przewód hamulcowy:SM-BH90-SBM
  • Długości przewodów hamulcowych:przód 1000mm + tył 1700mm (możliwość skrócenia)
  • Połączenie kablowe:Prosta dźwignia hamulca / zacisk banjo
  • One-Way bleeding:Tak
  • Płyn hamulcowy:Olej mineralny o niskiej lepkości (SM-LV-OIL) -100ml w zestawie!
  • Zalecany rotor hamulcowy:RT-CL800

Materiał

  • Aluminium

Kolor

  • Kolor serii

Zakres dostawy

  • 2 x Shimano XT BL-M8200 Dźwignie hamulcowe lewa + prawa
  • 2 x Zacisk hamulcowy Shimano XT BR-M8220 (4-tłoczkowy)
  • 2 x Przewód hamulcowy SM-BH90 o długości 1000mm + 1700mm (możliwość skrócenia)
  • 2 x Klocki hamulcowe żywiczne z radiatorem
  • 2 x Klocki hamulcowe metalowe z radiatorem
  • 4 x Śruba do zacisku hamulcowego
  • 1 x Olej mineralny o niskiej lepkości (SM-LV-OIL) 100ml
  • 2 x Zestaw do połączenia przewodów (oliwka w dźwigni hamulca i trzpień już zamontowane w linii)
  • J-Kit - Przewody hamulcowe SM-BH90 są wypełnione olejem mineralnymSM-LV-OIL i wstępnie zamontowane na zaciskach BR-M8220!
Cechy produktu
Regulowany punkt zaczepienia
Beznarzędziowa regulacja zasięgu
Jednokierunkowe odpowietrzanie
Przewidywalna wydajność z krzywą odpowiednią dla DH, udoskonalona do wyścigów enduro
Przeprojektowane prowadzenie kabli dla schludnego wyglądu
Szczegóły produktu
Położenie Przednie, Tylne
Rodzaj hamulców hydrauliczne
Typ zacisku hamulcowego 4-tłoczkowy
Długość przewodu przód 1 000 mm, tył 1 700 mm
Płyn hamulcowy Olej mineralny
Zawartość opakowania 2 x dźwignia hamulca BL-M8200 (lewa + prawa)2 x zacisk BR-M8220 (4-tłoczkowy)2 x przewód SM-BH90 1 000 mm + 1 700 mm,2 x klocki hamulcowe żywiczne z radiatorem2 x klocki hamulcowe metalowe z radiatorem4 x śruba zacisku1 x olej mineralny SM-LV-OIL 100 ml
Typ montażu Na obejmę (dźwignia), Post Mount (zacisk)
Typ przewodu SM-BH90-SBM
Oznaczenie techniczne BL-M8200/BR-M8220
Waga 648 g (hamulec przedni + tylny)
ID produktu 360980
Ocena produktu  (1 ocena)
5/5
(1 ocena)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den búdú mo do týchto bŕzd sedieť aj platničky čo mám k mojim terajším XT BR-8120? lebo mám ich ešte zopár v zálohe a zháňam nové brzdy. ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, áno, budú sedieť
Viac o kompatibilite rôznych Shimano platničiek naprieč modelmi strmeňov napr. tu:
https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-192

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie znajdziesz w instrukcji obsługi, uzyskasz w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcję dla sprzedawców, przeznaczoną dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych, znajdziesz na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla bezpieczeństwa, przed użyciem dokładnie przeczytaj niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegaj jej dla prawidłowego użytkowania i zachowaj ją, aby móc się do niej w każdej chwili odwołać.
Poniższe instrukcje należy zawsze przestrzegać, aby uniknąć obrażeń ciała oraz fizycznego uszkodzenia urządzeń i otoczenia. Instrukcje są sklasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub fizyczne uszkodzenie urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może zachowywać się nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi swojego roweru.
- Nieprawidłowe użycie systemu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie rozbieraj ani nie modyfikuj produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie upaść i poważnie się zranić.
- Jazda na rowerze w dół i jazda typu freeride są same w sobie niebezpiecznymi aktywnościami. Zdecydowanie zaleca się, aby kierowcy używali środków ochrony głowy i ciała oraz przed jazdą na rowerze przeprowadzali dokładne przeglądy bezpieczeństwa swoich rowerów. Pamiętaj, że jeździsz na własne ryzyko i dlatego powinieneś bardzo dokładnie rozważyć swoje doświadczenie i umiejętności. Istnieje ryzyko, że możesz stać się uczestnikiem wypadku z konsekwencją poważnego obrażenia lub nawet śmierci.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca.
- System hamulcowy jest przeznaczony do jazdy na rowerze z górki i do jazdy typu freeride, a jego siła hamowania jest znacznie wyższa niż w przypadku innych hamulców. Jeśli jeździsz na rowerze bez dostatecznego zapoznania się z właściwościami hamowania, możesz stać się uczestnikiem wypadku, który może skutkować poważnym obrażeniem lub nawet śmiercią. Ponadto, ustawienia hamulców nie pozwalają na jazdę po ulicach miasta.
- Nagłe hamowanie może spowodować przewrócenie się roweru do przodu, co może skutkować poważnym obrażeniem lub nawet śmiercią.
- Rotory 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż rotory 160 mm. Jeśli będziesz jeździć na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania, hamowanie może skutkować upadkiem z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Trzymaj palce w bezpiecznej odległości od obracającego się rotora. Rotor jest wystarczająco ostry, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku ich zahaczenia.
- Podczas jazdy lub natychmiast po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani rotora. Podczas hamowania zaciski i rotor nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z rotorem lub klockami. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na rotorze lub klockach może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Sprawdź grubość klocków i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniej. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używaj rotora, jeśli jest pęknięty lub zdeformowany. Rotor może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj rotora, jeśli jego grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Rotor może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj hamulców nieprzerwanie. Może to spowodować nagły wzrost oporu dźwigni hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Sprawdź informacje o obsługiwanych modelach dla każdego typu oleju i użyj odpowiedniego oleju dla danego produktu. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń.
- Więcej informacji znajdziesz na https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Nie mieszaj hydraulicznego oleju mineralnego SHIMANO z olejem SHIMANO o niskiej lepkości. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń.
- Nie używaj hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. Jeśli to zrobisz, przednie koło może się zablokować, a rower może przewrócić się do przodu i spowodować poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. W przeciwnym razie może dojść do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub uderzenia.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności opon. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Jeśli opony stracą przyczepność, możesz upaść i poważnie się zranić.
Ostrzeżenia dotyczące oleju SHIMANO o niskiej lepkości
- Jeśli olej SHIMANO o niskiej lepkości dostanie się do oczu, przemyj je czystą wodą i natychmiast zasięgnij porady lekarskiej. Kontakt z oczami może spowodować podrażnienie.
- Jeśli olej SHIMANO o niskiej lepkości dostanie się na skórę, dokładnie umyj ją wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może spowodować wysypki i trudności.
- Podczas używania oleju SHIMANO o niskiej lepkości chroń nos i usta maską ochronną i upewnij się, że pomieszczenie jest dobrze wentylowane. Wdychanie pary lub oparów wydzielanych z oleju SHIMANO o niskiej lepkości może spowodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów wydzielanych z oleju SHIMANO o niskiej lepkości natychmiast udaj się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryj się kocem. Pozostań w cieple w stabilnej pozycji i zasięgnij profesjonalnej porady lekarskiej.
Czas rozgrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z wydłużaniem się czasu rozgrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. Taka sama sytuacja wystąpi w przypadku wymiany klocków lub rotora.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up