Rower dziecięcy GT Pro Series Junior 20, żywy, transparentny, niebiesko-biały
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower dziecięcy GT Pro Series Junior 20
| Rama |
GT Pro Series Race, 6061-T6 AL, BB Euro, odwrócone haki, 1" zintegrowane zawieszenie H/T
|
| Widelec |
GT Pro Series Junior Race, 6061 AL, ster 1", golenie owalne, haki 3/8"
|
| Kaseta |
Kaseta 14T
|
| Łańcuch |
KMC Z610
|
| Korby |
GT Forged Alloy 135mm 2-częściowy, 24mm pusta oś ze stopu, zębatka 36T 6061 AL
|
| Hamulce |
Promax MV-87, AL Mini hamulec V-Brake
|
| Klamki hamulca |
Dźwignia Tektro V-Type AL 2-palcowa z regulacją zasięgu
|
| Obręcze |
Speed Series Aero Double Wall, 28 Hole (F/R)
|
| Piasty |
GT Mohawk, stop, 36H (przód) żeńskie 3/8" uszczelnione, (tył) żeńskie 3/8" uszczelnione kasetowe
|
| Szprychy |
15G
|
| Opony |
Blok zasilający Tioga 20" x 1-3/8" (przód), 1-1/8" (tył)
|
| Sztyca |
AL zintegrowany z siodełkiem, 25,4 x 150 mm
|
| Siodełko |
GT Uni Mini bez wyściółki
|
| Mostek |
GT ładowany od przodu, kuty na zimno, 1-1/8", długość 40 mm
|
| Kierownica |
GT Speed Alloy 4"H x 24"W, 8° z tyłu, 2° w górę, stożkowa poprzeczka
|
| Stery |
1" Zintegrowana konstrukcja, 36x45 stopni uszczelnionych łożysk
|
| Suport |
EB24 Zapieczętowany
|
| Pedały |
Platforma GT Mini
|
| Płeć | Dziecięce |
| Rok modelowy | 2017 |
| Liczba rzędów | 1x1 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | żywy, przejrzysty, niebiesko-biały |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 20" |
| Hamulce | V-brake |
| Widelec | Sztywny |
| ID produktu | 355113 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii