Tern GSD S10 (G3) 20 rower elektryczny, zielony
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Tern GSD S10 (G3) 20 elektrobicykel
Główne cechy modelu Tern GSD S10?
- Bosch® Smart System z kolorowym wyświetlaczem Kiox 300 poprawia wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym dzięki inteligentnym funkcjom ochrony przed kradzieżą, personalizacji jazdy, nawigacji i innym!
- ABS brzdový systém Bosch umożliwia bezpieczniejsze i bardziej efektywne hamowanie.
- Dual-battery systém kompatybilny z podwójną baterią, gotowy do intensywnego użytkowania i długich dystansów aż 196 km
- Piasta Shimano® Deore 1 x 10 prędkości dla płynnej i efektywnej zmiany biegów
Zalety serii Tern GSD
- Najlepsza pojemność transportowa w swojej klasie, maksymalna całkowita masa pojazdu 210 kg z nośnością tylnego bagażnika 100 kg
- Wydajny motor Bosch Cargo Line zapewnia moment obrotowy aż 85 Nm i 400% wsparcia
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura® z 4 tłokami zapewniają precyzyjne i czułe hamowanie
- Solidna, zamykana podwójna nóżka ze zdalnym odblokowywaniem i zintegrowanym przedłużeniem nóg dla maksymalnej stabilności ładunku
- Łatwo regulowany kokpit dopasowuje się bez narzędzi, aby pasował do rowerzystów o wzroście 150–200 cm i wadze rowerzysty aż 130 kg
- System roweru elektrycznego z certyfikacją UL 2849 i testowany przez stronę trzecią, aby spełniał niemiecką normę dla rowerów towarowych DIN 79010 dla bezkompromisowego bezpieczeństwa i niezawodności
| Silnik |
Bosch Cargo Line, 400% Assist, 85 Nm Torque, max speed 25 km/h (EU)
|
| Bateria |
Bosch 545 PowerPack, Fast Swap, Dual Battery bays, optional 2 x 800 Wh max capacity
|
| Wyświetlacz |
Bosch Kiox 300 w/ LED remote, connectivity with Bosch eBike Flow IOS/Smartphone app, electronic bike lock
|
| Rama |
Tern GSD, 6061-AL, opatentowana konstrukcja MultiTruss, certyfikat DIN 79010: 210 kg
|
| Widelec |
SR SUNTOUR custom for Tern, 1.5" tapered Chromoly steerer, 34 mm stanchions, Thru-axle, DIN 79010 certified: 210 kg
|
| Manetka |
Shimano Deore, 1 x 10 speed
|
| Przerzutka |
Shimano Deore Shadow+
|
| Kaseta |
Shimano 11-42T, 10 speed
|
| Łańcuch |
KMC 10 spd, for eBike, EPT corrosion resistant coating
|
| Korby |
Tern GSD, forged 6061-AL DH crankarm
|
| Hamulce |
Magura MT-C ABS, 4-piston hydraulic disc, 203 mm/203 mm rotor
|
| Klamki hamulca |
Magura MT-C e-stop, hydrauliczne, z czujnikiem światła hamowania
|
| Obręcze |
Tern Atlas, ultra wide 36 mm, dual reinforced joint
|
| Piasta przednia |
Tern Atlas, Cooling Fins, Boost Thru-Axle, łożyska uszczelnione
|
| Piasta tylna |
Tern Atlas, Cooling Fins, Boost Thru-Axle, Syntace X-12 standard
|
| Szprychy |
stainless steel
|
| Opony |
Schwalbe Pick-Up, cargo-optimized, Super Defense puncture protection, Reflex
|
| Sztyca |
Tern VLT (Very Large Telescope) z zawieszeniem Cane Creek i dźwigniami LightAction
|
| Siodełko |
Tern GSD by Velo
|
| Mostek |
Tern Andros, adjustable, forged construction, patented technology
|
| Kierownica |
Tern Sweep, 6061-AL, Tern Andros adapted
|
| Chwyty |
Ergon
|
| Stery |
Tern Flux Pro Taper by FSA, 1.5", łożyska skośne, zintegrowane Physis
|
| Pedały |
Urban with non-slip surface, sealed bearings
|
| Błotniki |
P: Aluminum T: GSD wheel guard
|
| Dzwonek |
Pitch Plus, brass
|
| Stojak |
Atlas Lockstand Gen 2, AutoLock w/ remote unlock, patented technology
|
| Przednie światła |
Ignis Headlight, Hi/Lo beams, 700 lumenów
|
| Tylne światło |
RearStop Brake Light, Always on
|
| Zamek |
ABUS lub AXA, zamykane jednym kluczem z baterią Bosch
|
| Płeć | Męskie, Damskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | zielony |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 20" |
| Silnik | Bosch Cargo Line |
| Akumulator | 545 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| ID produktu | 353218 |
| Rozmiar roweru | Universal Size |
|---|---|
| Wzrost (cm) | 150 - 195 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii