Bianchi C-Sport 28 rower, czarny
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Bianchi C-Sport 28
Bianchi C-Sport został zaprojektowany do środowiska miejskiego, zachowując sportowy charakter. W mieście jest idealnym towarzyszem, ponieważ jest przygotowany do montażu błotników, bagażnika tylnego czy stojaka, ale równie dobrze nadaje się do jazdy po lokalnych ścieżkach rowerowych czy na całodniowe wycieczki, gdzie docenisz jego szybkość i wygodę dzięki oponom 35 mm.C-Sport oferuje lekką aluminiową ramę z wewnętrznym prowadzeniem kabli oraz wygładzone spawy, które tworzą czysty design. O poczucie bezpieczeństwa podczas hamowania zadbają niezawodne hamulce tarczowe, idealne do ruchliwego ruchu miejskiego i szybkiej jazdy poza nim.
Nadaje się do jazdy po drogach i ścieżkach rowerowych po pracy lub w weekendy. Są wykonane w bardziej komfortowej geometrii niż rowery sportowe, ale mają swoje ograniczenia w osprzęcie, który wymaga częstszego dostosowywania ustawień.
| Rama |
C-Sport alu disc, 700C Old 135 mm, integrated cable routing, Smooth welding, 1.1/8 headtube semi-integrated down HT tube and integrated in top HT tube. Seat tube 31.6 mm, rozmiar: 43, 47, 51, 55, 59 cm
|
| Widelec |
Bianchi Alu Disc
|
| Manetka |
Shimano ST-EF505
|
| Przerzutka |
Shimano Acera RD-M360-L SGS, 8 speed
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Tourney FD-TY700-TS3
|
| Kaseta |
Shimano CS-HG200-8, 12-14-16-18-21-24-28-32T
|
| Łańcuch |
KMC Z-72
|
| Korby |
Shimano FC-TY301 42x34x24T, długość korby: 170 mm-43/47 cm, 175 mm-51/59 cm
|
| Hamulce |
Shimano BR-MT200
|
| Klamki hamulca |
Included w/brakeset
|
| Tarcze hamulcowe |
Shimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock
|
| Koła |
Velomann ATD500 disc version, alloy, 700C 622x19, 32h, tubeless ready
|
| Piasta przednia |
Formula CL-1420
|
| Piasta tylna |
Formula CL-1422
|
| Opony |
Kenda Kwick Tendril 700x38C
|
| Sztyca |
Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15 mm offset, 31,6 mm
|
| Siodełko |
Selle Royal, 269x146 mm, steel rail, black-ck semi PU cover
|
| Mostek |
Velomann ST69A 3D forged 6061 Alloy, 12° 31,8 mm 1.1/8 , ext: 70 mm-43 cm, 10 mm-47/51 cm, 120 mm-55/59 cm
|
| Kierownica |
Velomann Alloy 6061 DB, 620 mm, kierownica płaska, odgięcie 9°, 31,8 mm
|
| Chwyty |
Bianchi Ergonomic Double density, Black/CK
|
| Stery |
Fsa No.8B/ZS4D 1.1/8
|
| Suport |
Shimano BB-UN101
|
| Pedały |
included
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | nieokreślony |
| Liczba rzędów | 3x8 |
| Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Tourney |
| Kolor | czarny |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 351984 |
Rowery szosowe i gravel
| Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii