Pinarello Nytro Gravel E5 Rival AXS 28 rower elektryczny, saturn silver
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Pinarello Nytro Gravel E5 Rival AXS 28 elektrobicykel
Pinarello Nytro Gravel E-bike to wysokowydajny rower elektryczny, zaprojektowany do jazdy poza utwardzonymi drogami i na długie dystanse. Łączy wyścigowe DNA marki Pinarello z innowacyjną technologią rowerów elektrycznych, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy.Rower ma specjalną geometrię wyścigową, która łączy responsywność z wygodną pozycją do jazdy. Geometria ramy jest zaprojektowana do jazdy po drogach szutrowych, umożliwiając rowerzystom eksplorację terenów poza asfaltem, a jednocześnie utrzymanie optymalnej kontroli na drogach. Dzięki dostępnym sześciu różnym rozmiarom rowerzyści z łatwością znajdą odpowiedni rozmiar dla swoich potrzeb.
Nytro Gravel E-bike wykorzystuje najwyższej klasy włókna węglowe, konkretnie włókno węglowe T600 od firmy Toray, renomowanego dostawcy włókien węglowych z Japonii. Ten wybór zapewnia równowagę między wydajnością, komfortem a trwałością, co jest idealne do jazdy na długie dystanse.
Rower jest wyposażony w silnik TQ-HPR50, który jest znany ze swojego naturalnego i stałego wsparcia nawet przy wysokich kadencjach. Z zasięgiem do 100 km (140 km z rozszerzeniem zasięgu) rowerzyści mogą cieszyć się całodniowymi przygodami bez obaw o wyczerpanie baterii. Silnik jest lekki, kompaktowy i cichy, zapewniając płynne i naturalne wrażenia z jazdy. Oferuje również możliwość dostosowania ustawień silnika za pomocą aplikacji TQ, co umożliwia rowerzystom optymalizację wydajności i poziomu wspomagania zgodnie z ich preferencjami.
Nytro Gravel E-bike ma wystarczająco dużo miejsca na opony o maksymalnej szerokości do 50 mm, co zapewnia wszechstronność w różnych warunkach jazdy. Rama jest zaprojektowana z asymetrią w tylnym trójkącie i sztycy, co zapewnia optymalną sztywność boczną i przenoszenie mocy. Główka ramy jest aerodynamicznie zaprojektowana i wraz ze zintegrowanym łożyskiem suportu TiCR zapewnia czystszy wygląd.
Obszar sztycy został całkowicie przeprojektowany i zawiera nową śrubę zaciskową sztycy, która jest całkowicie zintegrowana z ramą. Dzięki temu osiągnęliśmy oszczędność masy o 36 g w porównaniu z poprzednimi modelami, a jednocześnie poprawiliśmy aerodynamikę.
Aerodynamika odgrywa ważną rolę w projekcie Nytro Gravel E-bike, z zoptymalizowanymi częściami ramy i zintegrowanym prowadzeniem kabli, co minimalizuje opór powietrza i zapewnia czystszy wygląd.
- Rama węglowa T900/T700
- Asymetryczna rama
- Specjalny widelec gravelowy Onda
- Zintegrowany i aerodynamiczny przedni zacisk sztycy FSC dla okrągłej sztycy
- Możliwość instalacji elektronicznych lub mechanicznych zestawów przekładni Shimano i SRAM za pomocą systemu Think 2
- Wewnętrzne prowadzenie kabli TiCR
Rower elektryczny, który oferuje najwyższą profesjonalną wydajność. Jest wyposażony w najlepsze części, jakie producenci mają do zaoferowania, i wykonany z lekkich materiałów zapewniających najniższą możliwą wagę.
| Silnik |
TQ-HPR50 Drive Unit
|
| Bateria |
360 Wh Integrated Battery
|
| Rama |
TorayCa T700 UD, TiCR™ Cable Routing
|
| Widelec |
nytro onda carbon fork with forkflap™, tapered head tube
|
| Przerzutka |
SRAM Rival 12S
|
| Kaseta |
SRAM Rival 12S
|
| Łańcuch |
SRAM Rival 12S
|
| Korby |
SRAM Rival ETAP AXS 12S
|
| Hamulce |
Sram Rival 2 pistons, 160 mm/140 mm rotor
|
| Koła |
Fulcrum 900
|
| Opony |
Maxxis Rambler 700x40C
|
| Mostek |
MOST Tiger Aero Alu TiCR
|
| Kierownica |
MOST Jaguar GR TiCR Alu
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM Rival |
| Kolor | srebrny |
| Materiał | karbon |
| Średnica kół | 28" |
| Silnik | TQ-HPR50 |
| Akumulator | 360 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 345057 |
| Rozmiar roweru | 470 | 500 | 530 | 560 | 590 | 620 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 160 cm | 160 - 168 cm | 168 - 175 cm | 175 - 183 cm | 183 - 190 cm | > 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii