GHOST E-ASX Universal 29/27.5 rower elektryczny, blazing black/misty grey
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower elektryczny GHOST E-ASX Universal 29/27.5
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
| Silnik |
Bosch Performance CX, 85 Nm
|
| Bateria |
Bosch PowerTube, 800 Wh
|
| Wyświetlacz |
Bosch Kiox 300 + LED Remote
|
| Rama |
aluminium
|
| Widelec |
RockShox Psylo Silver RC, 160 mm
|
| Damper |
RockShox Deluxe Select, 150 mm
|
| Manetka |
SRAM SL SX Eagle Trigger
|
| Przerzutka |
SRAM SX Eagle 12-S, 12 speed
|
| Kaseta |
SRAM PG-1210 Eagle, HG, 11-50T
|
| Łańcuch |
SRAM SX Eagle
|
| Korby |
Miranda Crius, RF ISIS XLC Logo, 34T
|
| Hamulce |
Tektro HD-M535 203 mm/203 mm
|
| Klamki hamulca |
Tektro HD-M535
|
| Obręcze |
WTB ST i30
|
| Piasta przednia |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm
|
| Piasta tylna |
Shimano FH-TC500-HM-B 12x148 mm
|
| Szprychy |
DT Swiss FACTORY 2.0
|
| Opony |
Continental Xynotal Trail Endurance, 60-622 / Continental Xynotal Trail Endurance, 65-584
|
| Siodełko |
SELLE ROYAL Vivo
|
| Mostek |
GHOST Dia. 31.8 mm, L: 60 mm
|
| Kierownica |
GHOST MTB Dia. 31.8 mm, 800 mm/19 mm, backsweep 9°
|
| Chwyty |
XLC MTB Grip Set
|
| Stery |
Acros Blocklock 120°
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM SX |
| Kolor | blazing black/misty grey |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | przód 29"/tył 27.5" |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 800 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 160 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 343831 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii