Formularz jest wysyłany
Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail opona, TLR, kevlar
-18%
229 zł
-18%
SCD 289 zł
Kurierem u Ciebie w domu
Dostawa w środę 10. 6. 2026
W punktach odbioru
Dostawa w środę 10. 6. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
Opis produktu
Test produktu
Tabela rozmiarów
Oceny
Pytania dotyczące produktu
•
•
•
•
•
Continental Dubnital 29x2.4" Grip Trail plászcz
Jako następca legendarnego Race King-a, Dubnital odziedziczył wiele cech tej legendy XC i przenosi ich wydajność na wyższy, nowocześniejszy poziom. Zaprojektowany do suchych i wilgotnych warunków na twardej i lekko sypkiej nawierzchni.Cechy produktu
|
Grip - mieszanka opracowana dla XC i down-country oraz trail z idealną równowagą między przyczepnością a oporem toczenia
|
|
Trail - lekki i wytrzymały szkielet z warstwą ochronną przed przebiciem do użytku trailowego
|
|
Hard Pack - zaprojektowane do suchych i wilgotnych warunków oraz na kamieniste, twarde i średnio sypkie podłoża
|
Szczegóły produktu
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.4" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC), trail |
| Waga | 670 - 770 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Konstrukcja | 330 TPI |
| Odpowiednie dla ebike | tak (E-25) |
| ID produktu | 341994 |
Właściwości występujące w oponach
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd kompatybilności opon i obręczy
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ocena produktu (12 ocen)
4,6/5
(12 ocen)
(9 ocen)
(2 oceny)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Pytania dotyczące produktu
•
thumb_upthumb_down
dobrý den,
měl bych zájem o
- Continental Dubnital 29x2.4" Rapid Race
- Continental Dubnital 29x2.4" Grip Race
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
rovnako taktiez a 2x
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášte by sme mali mať v ponuke za cca 1-2 týždne, momentálne sa čaká na naskladnenie.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Budu aj ine verzie? Race Casing Grip/Rapid Compound?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
dostupnost je pri Continentale casto individualna - viete prosim upresnit o aky presne rozmer, casing a zmes plasta, prip. pocet kusov, by ste mali zaujem? Preverime nasledne moznu dostupnost, cenu a dodacie lehoty u dodavatela.
Dakujeme a prajem pekny den.
thumb_upthumb_down
Formularz jest wysyłany
Niemiecka marka z ponad 100-letnią historią w produkcji ogumienia rowerowego, dziś z bogatą ofertą opon i szytek oraz akcesoriów z nimi związanych takich jak zawory, uszczelniacze, łyżki do opon itp. Produkty są projektowane w Niemczech i część produkcji jest tam bezpośrednio wytwarzana. “Handmade in Germany”!
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Dętki do rowerów górskich
Pokaż wszystkie
-18% Continental MTB 26"x1,75–2,50" dętka, zawór Presta
od 17,99 zł
-18%
SCD 43,99 zł
savings Continental MTB 27,5"x1,75-2,5" dętka, zawór Schradera 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
savings Continental MTB 26x1,75–2,50" dętka, zawór Schradera 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
savings Continental MTB 27,5"x1,75-2,5" dętka, zawór Presta 42 mm
19,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
-57% Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" dętka, zawór Presta
od 17,99 zł
-57%
SCD 43,99 zł
Uszczelniacze, kleje i łatanie przebicia
Pokaż wszystkie
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
55,99 zł
savings
SCD 93,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 77,99 zł
Pompki rowerowe podłogowe
Pokaż wszystkie
Łyżki do opon
Pokaż wszystkie
Zawory i akcesoria
Pokaż wszystkie
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Dostawa ekspresowa
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Jestem zadowolony z tego plastiku. Mieszanka antypoślizgowa i szerokość 2,4 naprawdę robią swoje. Porównując go z Race King 2.2, mam wrażenie, że ma lepszą przyczepność, a ponieważ mieszanka jest bardziej miękka, jest też wygodniejsza – co jest dużym plusem w moim HTC. Jest też lekki – ważyłem 710 g, co jest przyzwoitą wartością jak na obudowę trailową.
Automatycznie przetłumaczone
Fuha, no je to rychle, hore kopcom som plastu nestihal, len tak lize povrch. Akurat je uzky, na 30 mm rafku len 58 mm. Ale zachranuje to rychlost zas, takze dobra kupa.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Skvele sa odvaľuje.Zosilnené boky oproti race verzii.Skutočne rýchly plášť na XC jazdenie.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałLepszy niż stary Race King Protection i stary Cross King Protection.
Automatycznie przetłumaczone
Splnil očakávanie. Má dostatočný grip / malý valivý odpor.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kvalitní rychlá pneu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Použité ako zadné koleso na downcountry jazdenie. V kombinácii s Trinotal vpredu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałPozitíva: plášť sa jednoducho nahadzuje na koleso, hmotnosť zodpovedá údajom od výrobcu, plášť je naozaj veľmi rýchly a tichý na asfalte, jeho nízku hmotnosť je cítiť v stúpaniach, dizajn vyzerá super ale to je subjektívne, vzhľadom na nízku vzorku poskytuje prekvapivo dosť gripu.
Negatíva: pri šírke 2,4 ma skutočnú šírku na ráfiku s vnútornou šírkou 32mm len 2,3 palca. Jediná vec v ktorej mi prišiel horší ako Maxxis Ikon je brzdenie.
V porovnani s Maxxis Ikon a Ardent, co som mal naposledy na zadnom, je vyrazne rychlejsi. Vyrazne uzsi ako Maxxis(y) aj lahsi.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałNevyhody:
Pri jazde je pocitovo "tvrdsi" - viac "trasie" pri rovnakom tlaku. Mensi objem = stalo sa mi, ze som ho pritlacil o rafik tam, kde som to este necakal.
Alapvetően jobban tapad, mint a bringához eredetileg szerelt Maxxis Rekon Race, de a 2.4-es méret átverés. 300km után 2.25 inch-re terült szét, ami nagyon messze van a gyárilag specifikációban megadott szélességtől.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał