Pinarello Grevil F9 rama, stone orange
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Pinarello Grevil F9 rama
Pinarello Grevil F9: Najwyższej klasy rama gravelowa dla maksymalnej wydajnościPinarello Grevil F9 to rama do roweru gravelowego, która uosabia najwyższej klasy rozwiązania inżynieryjne i najnowsze technologie w kolarstwie. Jego celem jest zapewnienie rowerzystom maksymalnej prędkości, stabilności i wszechstronności, przy uwzględnieniu różnych warunków terenowych, z którymi mogą się spotkać.
Materiał i konstrukcja
Rama wykonana jest z materiału węglowego Torayca CARBON T900 UD. Ten rodzaj karbonu jest obecnie jednym z najbardziej zaawansowanych na rynku, opracowany we współpracy z japońską firmą Toray Industries, która jest liderem w produkcji włókien węglowych. Torayca CARBON T900 UD jest znany ze swojej ekstremalnej wytrzymałości i jednocześnie niskiej wagi, co pozwala stworzyć ramę, która jest niezwykle sztywna, ale jednocześnie lekka. Materiał ten zapewnia doskonały stosunek sztywności do wagi, co jest kluczowe dla osiągnięcia wysokiej wydajności, zwłaszcza na szutrowych i innych wymagających terenach.
Jedną z najbardziej charakterystycznych cech ramy Grevil F9 jest jej asymetryczna konstrukcja. Ta innowacyjna koncepcja została opracowana w celu poprawy przenoszenia siły z pedałów na tylne koło, minimalizacji strat energii i zwiększenia ogólnej efektywności jazdy. W asymetrycznej konstrukcji prawa strona ramy, gdzie umieszczony jest napęd, jest zaprojektowana inaczej niż lewa strona. Zapewnia to równomierne rozłożenie sił i punktów nacisku, zmniejszając ryzyko deformacji ramy podczas intensywnych sprintów lub na wymagających podjazdach.
Geometria
Geometria Pinarello Grevil F9 została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalną równowagę między komfortem, stabilnością i prędkością. Rama ma lekko wydłużoną górną rurę i wyższą główkę ramy, co poprawia stabilność i kontrolę na szutrowych i nierównych nawierzchniach. W porównaniu z klasycznymi rowerami szosowymi, pozycja rowerzysty na Grevil F9 jest nieco bardziej wyprostowana, co zmniejsza zmęczenie podczas długich jazd i poprawia komfort na nierównym terenie. Jednocześnie rama jest wystarczająco agresywna, aby umożliwić dynamiczne przyspieszenie i szybkie zmiany kierunku, co jest niezbędne w technicznych odcinkach.
Przedni widelec
Widelec wykonany jest z tego samego materiału węglowego Torayca T1100 1K co rama, co gwarantuje spójną wydajność i sztywność. Widelec jest przeznaczony do użytku z hamulcami tarczowymi, co zapewnia niezawodne hamowanie w każdych warunkach, w tym na mokrej nawierzchni lub szutrze. Widelec zapewnia również wystarczająco dużo miejsca na szerokie opony, do 42 mm w przypadku kół 700c i jeszcze szersze dla 650b. Ta adaptacyjność jest kluczowa dla jazdy gravelowej, gdzie różne warunki wymagają różnych szerokości opon dla optymalnej wydajności.
Tylny trójkąt ramy
Tylna część ramy wykonana jest z Torayca CARBON T900 UD i zaprojektowana z naciskiem na maksymalne przenoszenie energii i komfort. Asymetryczny tylny trójkąt przyczynia się do lepszego wyważenia sił podczas pedałowania, a górne i dolne widełki tylne są ułożone tak, aby zoptymalizować absorpcję wibracji i zmniejszyć zmęczenie rowerzysty. Konstrukcja ta zapewnia również kompatybilność z hamulcami tarczowymi i zapewnia wystarczająco dużo miejsca na szerokie opony, co jest niezbędne w kolarstwie gravelowym.
Środek suportu i rura sterowa
Środek suportu ramy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej sztywności, co ma kluczowe znaczenie dla efektywnego przenoszenia siły. Pinarello Grevil F9 wykorzystuje system BB386, który umożliwia stosowanie różnych typów suportów i zwiększa wszechstronność ramy. Rura sterowa została zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilność przy wysokich prędkościach i precyzyjne sterowanie, co jest niezbędne podczas jazdy po nierównym terenie. Sztywność rury sterowej jest również wspierana przez zastosowanie karbonu Torayca T1100 1K, co zwiększa ogólną trwałość i niezawodność ramy.
Prowadzenie kabli
Wewnętrzne prowadzenie kabli w ramie Grevil F9 to nie tylko element estetyczny, ale także funkcjonalne rozwiązanie, które zmniejsza opór powietrza i chroni kable przed uszkodzeniem i zabrudzeniem. System ten jest kompatybilny zarówno z elektronicznymi, jak i mechanicznymi grupami osprzętu, co daje rowerzystom szerokie możliwości wyboru komponentów. Integracja prowadzenia kabli w ramie została zaprojektowana tak, aby zminimalizować tarcie i uprościć konserwację.
| Kolor | stone orange |
| ID produktu | 333621 |
Wariant Pinarello Grevil F9 rám, stone orange
Witam, jako osoba prywatna jaki jest koszt rowery i na jakim osprzętu?
Dzień dobry,
chodzi wyłącznie o samą ramę bez komponentów. Aktualna cena wynosi 15 899 zł.
Wariant Pinarello Grevil F9 rám, stone green
Masz błąd w opisie - Grevil F nie używa węgla T1100 (jak Dogma), ale T900.
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
vdaka za upozornenie, upravene!
Wariant Pinarello Grevil F9 rám, stone green
Dobry dzień,
Czy dostępne są bardziej szczegółowe specyfikacje rowerów?
Z góry dziękuję
Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved.
Dakujeme za upozornenie, popis a specifikaciu v co najkratsej dobe doplnime!
Wariant Pinarello Grevil F9 rám, stone orange
Chciałbym poprosić Cię o informację. Czy ten baran ma pięć udh?
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Ospravedlňujeme sa za neskorú odpoveď. Pätka žiaľ nie je UDH.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii