Rock Machine Whizz FS III 90 AXS 27.5 rower, matte deep ocean blue
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rock Machine Whizz FS III 90 AXS 27.5 rower
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
| Rama |
Alloy Al-6061 T6, Split top tube, Floating Pivot Suspension, 180 mm travel, 27.5", Boost 148x12, BSA 73, Outer and Inner Cable Routing possibilities, UDH
|
| Widelec |
RockShox ZEB Select+ / 190 mm
|
| Damper |
RockShox Vivid Select 250x75 mm
|
| Manetka |
SRAM AXS POD
|
| Przerzutka |
SRAM GX Eagle Transmission
|
| Kaseta |
SRAM GX Eagle Transmission
|
| Łańcuch |
SRAM GX Transmission Flattop
|
| Hamulce |
SRAM DB8 / SRAM CenterLine 200/200 mm
|
| Opony |
WTB, Vigilante TCS Tough / TriTec High Grip, 27,5 x2, 5 ", Black
|
| Teleskopowa sztyca |
SRAM Reverb AXS, 34.9 mm, skok 170 mm
|
| Siodełko |
WTB Koda Sport
|
| Mostek |
Spank Spike Split 48 mm
|
| Kierownica |
Spank Spike Vibrocore, szerokość: 800 mm / wznios: 30 mm
|
| Chwyty |
Herrmans Luna Lock
|
| Stery |
ACROS ZS56/ZS66
|
| Suport |
SRAM DUB BSA
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM GX |
| Rozmiar | M, L |
| Kolor | matte deep ocean blue |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 27.5" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 190 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 180 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 312252 |
| Rozmiar roweru | M | L |
|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii