Rowery Górskie Full Suspension Rower Superior XF 9.6 Team 29, czerwony karbon/matowy karbon

Superior

Rower Superior XF 9.6 Team 29, czerwony karbon/matowy karbon

0/5 (0 ocen)

Wzór

Tabela rozmiarów

6 999 €

SCD 7 399 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do listy Pytanie o produkt

Do produktu otrzymasz
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis

Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji

Odbiór osobisty z darmowym złożeniem

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Superior XF 9.6 Team 29

Poziom i jakość osprzętu

Profesjonalne kolarstwo

Rowery dla tych, którzy chcą niskiej wagi, 100% funkcjonalności na profesjonalnym poziomie i zadowalają się tylko tym, co najlepsze. Ramy wykonane z superlekkich stopów lub karbonu uzupełniane są przez najlepsze części i technologie.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, zaawansowana geometria wyścigowa, skok 110–120 mm, zintegrowane prowadzenie linek, BB92, 3D alloy one pice link, wahacz z włókna węglowego, widełki SR, oś przelotowa Boost 148 x 12 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z obniżoną sztycą siodła
Widelec	DT Swiss F232 ONE, stożkowe, oś 15x110 mm, skok 120 mm Profesjonalny poziom
Damper	DT Swiss R232 ONE, rozmiar 190x45 mm, ODL Profesjonalny poziom
Manetki	Shimano XT SW-M8250-IR, Di2, 12 biegów Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka tylna	Shimano XT RD-M8250, konstrukcja Shadow Plus Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Kaseta	Shimano XT CS-M8200, 12 prędkości, 10-51T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	Shimano XT CN-M8100
Korby	Shimano XT FC-M8200, 34T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Tarcze hamulcowe	Shimano RT-CL800, 180mm/160mm
Koła	DT Swiss XRC 1700 SPLINE®, karbon, CL, 15x110 mm/12x148 mm, SH12, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Opony	Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
Sztyca	Sztyca regulowana ONE Sport, aluminiowa, 30,9 mm
Siodełko	Fizi:k Ridon X5, stop
Kierownica	Zintegrowany kokpit ICR ONE Carbon
Gripy	JEDEN wyścig, blokada
Stery	Acros AZX-1305R1S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, łożyska nierdzewne
Suport	Shimano BB-71-41A, PressFit, skorupa 41x92 mm
Hamulce	Shimano XT M8200, hydrauliczny hamulec tarczowy
Zacisk siedzenia	ONE CC-080A, 34,9 mm, czarny

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2025
Liczba rzędów	1x12
Grupa osprzętu	Shimano XT, Shimano Saint
Kolor	czerwony węgiel/matowy węgiel
Materiał	karbon
Materiał kół	Karbon
Średnica koła	29"
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Pneumatyczny
Skok widelca	120 mm
Skok tylnego trójkąta	110-120 mm
Sztyca regulowana	tak
Typ amortyzatora	Pneumatyczny
Typ sterowania	elektroniczne
ID produktu	310696
EAN

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Rozmiar roweru	S	M	L	XL
Wzrost (cm)	< 170 cm	170 - 180 cm	180 - 190 cm	> 190 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Full Suspension Superior

Superior to renomowana marka z bogatą historią w branży rowerowej. Przez lata marka Superior stale ewoluowała i dostosowywała się do zmieniających się wymagań rowerzystów na całym świecie. Ich oferta obejmuje rowery szosowe, górskie i miejskie, a każdy z nich został zaprojektowany z precyzją i innowacyjnością. Zaangażowanie Superior w doskonałość jest widoczne w wykorzystaniu nowoczesnych materiałów i najnowocześniejszych technologii, aby zapewnić wyjątkową wydajność. Ich rowery słyną z trwałości, komfortu i doskonałej konstrukcji. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym sportowcem, czy jeździsz rekreacyjnie, Superior ma rower, który spełnia potrzeby współczesnego rowerzysty. Superior koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i dba o to, by procesy produkcyjne były przyjazne dla środowiska.

Informacje kontaktowe