GHOST E-Riot CF Advanced 29/27.5 rower elektryczny, misty gray/rebel red glossy
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
GHOST E-Riot CF Advanced 29/27.5 rower elektryczny
Nowy E-Riot nie uznaje kompromisów. Dzięki odważnemu, progresywnemu designowi i nowemu silnikowi Bosch CX 5. generacji, jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy nie akceptują żadnych ograniczeń i stale poszukują nowych przygód. W swojej trzeciej generacji zachwyca wizualnie.LEKKI, WYTRZYMAŁY I RADYKALNY W GEOMETRII
GHOST E-RIOT zaskakuje lekką ramą karbonową, która w połączeniu z karbonowym tylnym trójkątem obniża całkowitą masę bez utraty stabilności. Radykalny design z bardziej stromym kątem główki ramy 64° i krótszymi 445 mm tylnymi trójkątami zapewnia sportowy, zwinny i agresywny styl jazdy, podczas gdy wyższy środek suportu chroni silnik nawet w trudnym terenie.
NOWA TECHNOLOGIA DLA NAJWYŻSZEJ WYDAJNOŚCI
Model E-RIOT jest wyposażony w nowy silnik Bosch CX 5. generacji, który jest połączony z wydajną, wymienną baterią o pojemności 800 Wh. Ta kombinacja oferuje nie tylko imponujący zasięg, ale także wystarczającą moc do pokonania nawet najstromszych podjazdów. Silnik jest nie tylko wydajny, ale także zaskakująco cichy, a dzięki żeberkom chłodzącym jest zawsze chroniony przed przegrzaniem. Dzięki wyświetlaczowi Kiox 300 zintegrowanemu z górną rurą ramy, kontrolerowi systemu dyskretnie umieszczonemu na spodzie ramy i mini-pilotowi, rowerzysta ma zawsze pełną kontrolę nawet w nieznanym terenie. Ponadto, nowy napęd CX oferuje niższy poziom hałasu, a już i tak nieodczuwalny opór powietrza został zredukowany do minimum. Sam silnik ma bardziej kompaktowe wymiary i jest teraz kompatybilny z systemami ABS. Największy skok technologiczny odnotowały jednak baterie. Masa nowej baterii 800 Wh (3,9 kg) jest o 400 g niższa niż jej poprzedniczki 750 Wh!
ROWER OD CODZIENNEGO UŻYTKOWANIA PO EPIKĘ PRZYGÓD
E-RIOT nie jest przeznaczony tylko do codziennego użytkowania, ale także do epickich przygód. Z całkowitą dopuszczalną masą 150 kg (w tym rowerzysta, wyposażenie i e-rower) oferuje wystarczającą nośność na dłuższe wycieczki z sakwami. Rozmiary kół Mullet (29" / 27,5") i sportowa geometria z przednim skokiem 170 mm i tylnym skokiem 160 mm gwarantują maksymalną zwrotność i stabilność nawet w najtrudniejszych sytuacjach. Maksymalną elastyczność w terenie zapewnia również teleskopowa sztyca podsiodłowa.
INNOWACYJNE FUNKCJE I NAJWYŻSZEJ KLASY KOMPONENTY
Każda wersja modelu E-RIOT jest wyposażona w wyrafinowane detale, które przenoszą wrażenia z jazdy na nowy poziom. Należą do nich system Tractionlink 2.0 dla optymalnej trakcji i amortyzacji, jednoczęściowy karbonowy tylny trójkąt i koncepcja VPP (Virtual Pivot Point), która zapewnia bardziej czułą reakcję i lepsze wsparcie w środkowej fazie skoku.
Konfiguracje mullet w połączeniu z nowym widelcem Rock Shox Zeb 3.1 lub Fox 38 Grip X2 i oponami Continental Kryptotal gwarantują, że E-RIOT zachowa pewność nawet w najtrudniejszym terenie.
WSZECHSTRONNOŚĆ I INNOWACJE W GAMIE MODELOWEJ
Ghost oferuje model E-RIOT w czterech różnych wersjach, które spełniają różne potrzeby rowerzystów:
- E-RIOT LTD: ekskluzywna wersja z elementami premium, w tym komponentami SRAM/RockShox, akcesoriami Truvativ, hamulcami 220 mm z przodu i z tyłu, oponami bezdętkowymi, w tym wkładkami PTN
- E-RIOT Full Party: dla rowerzystów szukających maksymalnej wydajności i zabawy, wyposażony w system Fox 38 Grip X2 i hamulce 220 mm z przodu i z tyłu
- E-RIOT Pro: doskonała równowaga między ceną a wydajnością, idealna dla ambitnych rowerzystów, którzy nie chcą iść na kompromisy
- E-RIOT Advanced: wejście do świata E-RIOT ze wszystkimi podstawowymi funkcjami i bardzo wysokiej klasy komponentami
E-RIOT to więcej niż tylko rower elektryczny typu mountain bike – to wyzwanie dla granic możliwości. Rower, który zachwyca pod każdym względem i jest gotowy wraz ze swoimi rowerzystami odkrywać nowe, nieprzebadane ścieżki. Z E-RIOTem jesteś gotowy na przygodę poza granicami wyobraźni: dalej, szybciej i bardziej radykalnie.
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
| Silnik |
Bosch Performance CX - 5. Gen., 250 W, 85 Nm, 25 km/h
|
| Bateria |
800 Wh
|
| Rama |
Ghost Full Carbon
|
| Widelec |
RockShox Domain Gold RC, Travel: 170 mm
|
| Damper |
RockShox Super Deluxe Select+
|
| Manetka |
SRAM Eagle 70 Transmission Single-Click
|
| Przerzutka |
SRAM NX Eagle 12-S
|
| Kaseta |
SRAM PG-1230 11-50T
|
| Łańcuch |
SRAM Eagle 70 T-Type
|
| Korby |
SRAM S1000 Eagle 34T
|
| Hamulce |
SRAM DB8, aluminium / Sram DB8 Stealth 200 mm
|
| Koła |
WTB ST Tough 30 / Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm / Shimano FH-TC500-HM-B 12x148 mm / DT Swiss FACTORY 2.0
|
| Opony |
Continental Kryptotal Fr Enduro Super Soft, 60-622 / Continental Kryptotal Re Downhill Soft, 65-584
|
| Siodełko |
Fizik Terra Aidon
|
| Mostek |
XLC 31,8 mm / 40 mm
|
| Kierownica |
XLC 31,8 mm 800 mm / 19 mm
|
| Chwyty |
Gripy XLC MTB
|
| Stery |
Acros Blocklock 120°
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM NX |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | rower elektryczny, misty gray/rebel red glossy |
| Materiał | karbon |
| Średnica kół | przód 29"/tył 27.5" |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 800 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 170 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 170 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 307615 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii