Shimano SLX FH-M7010 piasta tylna, 32 otwory, 12x142 mm, Center Lock
Piasta tylna Shimano SLX FH-M7010
Odkryj nieodkryte dotąd, nowy świat MTB. Shimano SLX to wysokowydajny zestaw komponentów ze wszystkimi innowacjami technicznymi, które zostały zastosowane w zestawach Deore XT i XTR. Zwiększona stabilność, zwrotność i kontrola w każdych warunkach.|
Polerowane bieżnie kulek na stożkach i piastach dla płynnej pracy i niskiego oporu toczenia
|
|
Klasyczna konstrukcja piasty z konusami dla łatwej regulacji i serwisu
|
|
Ulepszone uszczelnienie piasty dla długiej żywotności
|
| Kolor | czarny |
| Położenie | Tylne |
| Liczba otworów | 32 |
| Rodzaj osi | sztywna |
| Bębenek | Shimano HG |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Center Lock (CL) |
| Os | 12 x 142 |
| Interfejs | Center Lock |
| Piasta | Shimano HG |
| Waga | 360 g |
| ID produktu | 29938 |
•
O, więc jeśli dobrze rozumiem, jeśli mam teraz kasetę z 9 zębatkami i założę na tę nakrętkę kasetę z 10 lub 11 zębatkami (mówię o Shimano), czy nie będzie żadnych problemów? Zostałem wprowadzony w błąd przez informacje w opisach produktów „do kaset z 8/9 zębatkami”. Dzięki za wyjaśnienie.
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobry den,
ano, to by nemal byt problem.
•
Cześć,
Czy można wymienić tylną piastę Shimano XT FH-M788 8/9/10-speed 142x12mm na tę piastę?
A może bardziej odpowiednia byłaby piasta Shimano XT M8010 z osią 142x12 mm i 32 zębami, 9/10/11-biegowa?
Czy szprychy będą wymagały wymiany?
Dziękuję.
•
Dobry den,
rozmer osky aj typ orecha je rovnaky, naboj do ramu Vasho bicykla bude sediet.
Co sa tyka dlzky spic - SLX naboj ma o nieco vzdialenejsie priruby - teoreticky tak mozno bude potrebne o 1-2 mm kratsie spice, ale mohli by sadnut aj povodne, telo oboch spominanych XT nabojov je rozmerovo takmer zhodne, tam by mali povodne spice sadnut bez problemov.
Kazdopadne tip - ak uz budete koleso prepletat, tak z hladiska zivotnosti vypletu, najma ak sa jedna o starsie spice, mozno stoji za to zamysliet sa aj nad prepletenim novymi spicami
•
Dzień dobry. Chciałbym zapytać (ponieważ nie wiem zbyt wiele na ten temat), czy ta piasta pasowałaby do mojej ramy, jeśli obecnie mam zwykłą piastę z szybkim zwalnianiem z tyłu? Dziękuję.
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobrý deň,
nie tento náboj je určený pre pevnú os a rám na to určený. Kedže máte teraz rýchloupinák, tak je pre Vás vhodný náboj tento : http://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-slx-hb-m7000-predny-naboj-32-dier-cl.html
•
No len ja potrebujem zadný na rychloupinak a orech na 10-11sp. a uchytenie kotúča na 6 dier a taký neviem nájsť.
•
Dobrý deň,
orech na náboji je rovnaký u Shimana u 8-11 pastorkových kaziet, u Sramu je iný orech (XD) až pri 11 a 12 pastorkovej kazete. Tým pádom je vhodný orech napr. tento : http://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-deore-fh-m525-zadny-naboj.html prípadne na priemyselných ložiskách http://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-deore-fh-m525-zadny-naboj.html
•
edit
Dobrý deň, môžem sa opýtať na dostupnosť tohto náboja prosím ... Budete ho ešte naskladnovať???
•
Dobrý deň,
Náboj je dostupný u dodávateľa, môžete si vytvoriť objednávku.
•
Cześć, czy możesz mi doradzić jaki jest rodzaj nakrętki do tego wkładu i czy w ogóle jest dostępny? Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobrý deň,
Kompatibilný orech je tento https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-orech-naboja-fh-m678-m788-m828-p216493.html
•
Cześć,
Czy nakrętka z tej piasty będzie pasować do mojego SHIMANO FH-M475? Żebym nie musiał ponownie gwintować koła... Albo jaką piastę powinienem kupić, żebym mógł użyć nakrętki z niej w moim Shimano FH-M475?
Dziękuję.
OSTRZEŻENIE
Informacje na temat instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są podzielone według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i doznać poważnych obrażeń.
- Przed jazdą na rowerze sprawdź, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej osi może spowodować odpadnięcie koła itp. i może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Przeczytaj uważnie instrukcję obsługi dźwigni systemu E-THRU. Nieprawidłowe użycie dźwigni systemu E-THRU może spowodować wypadek, taki jak odpadnięcie koła, co może prowadzić do poważnych obrażeń.
- Przed jazdą na rowerze należy dokładnie sprawdzić piasty i upewnić się, że na osiach nie ma pęknięć; jeśli znajdziesz jakiekolwiek nietypowe stany, NIE UŻYWAJ roweru. Te tylne piasty nie zostały zaprojektowane do jazdy rowerem z góry ani do jazdy typu freeride. W zależności od warunków jazdy na osi piasty mogą tworzyć się pęknięcia, które mogą spowodować awarie osi, co może prowadzić do wypadku ze skutkiem poważnego urazu lub śmierci.
- Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca osi nie przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, nawet gdy jest całkowicie włączona. Jeśli dźwignia zwalniająca osi znajduje się po stronie rotora hamulca tarczowego, może przeszkadzać rotorowi hamulca tarczowego, co jest niebezpieczne. Jeśli dźwignia zwalniająca osi przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, natychmiast przestań jej używać i skontaktuj się z miejscem zakupu lub dystrybutorem.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Shimano Deore M6010 piasta tylna, Center Lock, 32 otwory, 12x142 mm
189 zł
savings
SCD 359 zł
-12% Shimano FH-TC500 tylna piasta, CenterLock, 32 otworów, 148x12 mm, Shimano HG
149 zł
-12%
SCD 239 zł
-46% Shimano SLX HB-M7110 piasta przednia, 15x100 mm, 32 otwory, CenterLock
129 zł
-46%
SCD 289 zł
savings Shimano XT FH-M8010 piasta tylna, 32 otwory, 12x142 mm, Center Lock, bębenek Shimano HG
309 zł
savings
SCD 469 zł
savings Shimano FH-QC400 tylna piasta, CenterLock, 32 otworów, QR, Shimano HG
109 zł
savings
SCD 159 zł
savings RockShox Maxle Stealth oś przednia, 15x110 mm
149 zł
savings
SCD 219 zł
DT Swiss Competition Straight Pull szprycha, czarny 2.0/1.8
od 3,99 zł
SCD 4,49 zł
Promocja -29% FORCE szprycha, Ø - 2 mm, stal nierdzewna, czarna
od 2,49 zł
-29%
SCD 3,49 zł
Promocja -41% FORCE szprychy, stal nierdzewna, srebrne
od 0,99 zł
-41%
SCD 1,69 zł
DT Swiss Competition J-Bend szprycha, 2.0 - 1.8 - 2.0, czarna
od 3,99 zł
SCD 4,49 zł
Promocja -44% Super B TB-5516 klucz do szprych, 3,2/3,5 mm
21,99 zł
-44%
SCD 38,99 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
ok
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał