Marin Alpine Trail 1 29/27,5 rower, niebieski/brązowy
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Marin Alpine Trail 1 29/27.5 rower
Potężny rower z pełnym zawieszeniem, który z łatwością poradzi sobie z regularną jazdą w terenie i jednodniowymi wycieczkami po górach. Posiada osprzęt o dobrym stosunku mocy do wytrzymałości.
| Rama |
All New Series 4 6061 Aluminum, 29/27.5” Wheels, platforma zawieszenia MultiTrac LT o skoku 160 mm, zintegrowany schowek w dolnej rurze, regulowany zestaw słuchawkowy i długość CS/wysokość BB, pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, hamulec tarczowy Post Mount montowany na dolnej rurze tylnego trójkąta, oś przelotowa Boost 148x12 mm, gwintowany suport 73 mm z zaczepami ISCG05
|
| Widelec |
Fox 36 Rhythm, 170 mm Travel, 29", Grip Damper, 110x10 Kabolt, 44 mm Offset
|
| Damper |
Fox Float Performance, 205x65, 30xM8 Lower Hardware, Custom Tune
|
| Manetka |
Shimano Deore, 12-Speed, SL-6100-IR
|
| Przerzutka |
Shimano Deore, 12-Speed, SGS
|
| Kaseta |
Shimano, Deore M6100 12-Speed, 10-51T
|
| Łańcuch |
KMC X-12 Silver and Black
|
| Korby |
FSA Comet Heavy Duty, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
|
| Hamulce |
TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203 mm Rotor
|
| Klamki hamulca |
TRP Slate EVO Hydraulic, I-Spec EV Compatible
|
| Obręcze |
Marin, Double Wall Alloy, 29 mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
|
| Piasta przednia |
Shimano FH-TC500, 110x15 mm
|
| Piasta tylna |
Shimano HB-TC500, 148x12 mm, Micro Spline Freehub Body
|
| Szprychy |
14g Black Stainless Steel
|
| Opony |
Vee Tire Co. Snap WCE, 29x2.6" Front 27.5x2.6" Rear, Top 40 Compound, Enduro Core, 90 TPI, Tubeless Compatible
|
| Sztyca |
TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm
|
| Siodełko |
Marin Speed Concept
|
| Mostek |
Marin 3D Forged Alloy, 35 mm
|
| Kierownica |
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780 mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
|
| Chwyty |
Marin Grizzly Lock-On
|
| Stery |
FSA Custom, Adjustable HTA Design
|
| Suport |
FSA MegaExo 73 mm BSA
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2024 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | niebieski/brązowy |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 287226 |
MTB
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
| Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii