scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia
Lokalizacja
keyboard_backspacePowrót
home navigate_next Koła i obręcze navigate_next Zaplecione koła navigate_next Koła szosowe navigate_next Zipp Super-9 Carbon 28" tylna tarczowe, tarczowe, pod opony, 12x142 mm, XDR
Zipp

Zipp Super-9 Carbon 28" tylna tarczowe, tarczowe, pod opony, 12x142 mm, XDR

2 649 €
SCD 2 949 €
Znalazłeś lepszą cenę?
Dodaj do listy contact_supportPytanie o produkt
Odbiór w sklepach
Od 29. 1. 2026 (czwartek) Sprawdź dostępność
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem DPD Dostawa kurierem GLS
Dostawa w piątek 30. 1. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
credit_score
Zakup na raty Oblicz swoje raty

Płynniej jest szybciej dzięki tarczy hamulcowej Zipp Super-9 Tubeless. Wśród najlżejszych dysków dostępnych na rynku, Super-9 jest doskonałym dodatkiem do Twojego nowoczesnego triatlonu lub jazdy na czas. Jego wyrafinowany kształt rozciąga się równolegle od piasty, aż do styku z prostym butem bez haczyków, w którym osadza się obudowę. Wyposażony w laminat z włókna węglowego i konstrukcję Zipp Total System Efficiency (TSE), Super-9 został zaprojektowany z myślą o nowej erze szerszych opon i niższego ciśnienia w oponach w TT i triathlonie. Zipp oparł swoje podejście do projektowania kół TSE na prostym założeniu: wydajność równa się prędkość, niezależnie od tego, czy asfalt jest idealny, czy nie. Połączenie laminatu kół Zipp z szerszym profilem felgi i zoptymalizowaną stopką opony pomaga pokonać cztery przeszkody związane z prędkością: opór powietrza, grawitację, opór toczenia i straty wibracyjne. W oparciu o technologię TSE firma Zipp przeprojektowała Super-9, począwszy od stopki obręczy po ceramiczne łożyska piasty. W rezultacie Twoje wysiłki będą mniej marnowane. Dla triathlonistów oznacza to, że będziesz mieć więcej energii do biegania. Super-9 świetnie pasuje do obecnych bezdętkowych kół przednich Zipp. „stara opinia” jest taka, że ​​zawsze szybciej jest maksymalnie napompować opony przed jazdą na czas lub triathlonem. Poczułeś każdą nierówność, dosłownie podskakując na drodze. Wykorzystując podwójne innowacje Zipp, bezhaczkową stopkę obręczy i TSE, rowerzyści Super-9 zdają sobie sprawę, że dysk nie musi być sztywny, aby był szybki. Super-9 jest najszybszy dzięki oponom bezdętkowym o szerokości 28 mm napompowanym do niższego ciśnienia niż tradycyjne. Zatem oprócz zwiększenia prędkości odczujesz lepsze prowadzenie i pokonywanie zakrętów na torze dzięki tarczom, które są znacznie sztywniejsze i trwalsze niż ich poprzedniczki. Optymalne ciśnienie w oponach jest kluczem do maksymalizacji prędkości na rowerze. Aby zapewnić prawidłowe napompowanie, Super-9 jest wyposażony w urządzenie do monitorowania ciśnienia w oponach TyreWiz 2.0, które jest doskonale wyważone i dyskretnie zintegrowane, dzięki czemu zawsze będziesz wiedzieć, czy mieścisz się w pożądanym zakresie PSI/bar. Pompowanie to bułka z masłem dzięki wyrafinowanemu podejściu od pompy do zaworu, bez użycia naklejek. Tarcza Super-9 wyposażona jest w mocną piastę ZR1 z ceramicznymi łożyskami i 66 punktami zazębienia.

CECHY:

  • Niska waga – 1050 g.
  • Wewnętrzna szerokość obręczy 23 mm (szerokość zewnętrzna 30,4 mm) zapewnia optymalne osadzenie szerszych opon jeżdżących przy niższym ciśnieniu.
  • Minimalna i optymalna szerokość opony 28 mm.
  • Zintegrowany monitor ciśnienia w oponach TyreWiz 2.0 (10 g).
  • Aero, trwałe, lekkie.
  • Oszczędność energii dzięki zmniejszonemu oporowi toczenia.
  • Przeprojektowany dostęp od pompy do zaworu ze zintegrowaną pokrywą — nie wymaga naklejki.
  • W zestawie adapter pompy.
  • Elegancka matowa powierzchnia.
  • Dożywotnia gwarancja.
  • Zoptymalizowany pod kątem konstrukcji bezdętkowej, ale można używać dętki z kurtką bezdętkową.
  • Łożyska ceramiczne o niskim tarciu zapewniają maksymalną wydajność w dniu wyścigu.
  • Nakrętka zabezpieczająca tarczę (pierścień zabezpieczający) jest częścią opakowania.
  • Dostępne są tarcze z nakrętkami XDR lub SRAM/Shimano.
  • Orzech Campagnolo można kupić osobno.
  • W zestawie znajduje się torba Zipp na rower i ochronny pokrowiec na szpulę w podróży.
  • Max. nośność systemu: 114 kg.
Szczegóły produktu
Materiał karbon
Położenie Tylne
Bębenek SRAM XDR
Mocowanie tarczy hamulcowej Center Lock (CL)
ID produktu 285853
Ocena produktu  (0 ocen)
0/5
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
comment Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Zipp
Koła szosowe Zipp
Marka należąca do amerykańskiego giganta SRAM, która specjalizuje się w produkcji kół zaplecionych, kierownic, mostków oraz sztyc. Jej historia sięga 1988 roku, kiedy to rozpoczęła produkcję kompozytowych kół dyskowych, gdzie do dziś znajduje się w ścisłej czołówce.
Informacje kontaktowe
Wszystko o zakupach u nas

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Koła do rowerów szosowych, Zipp
Do tego produktu może pasować
Wszystkie produkty z kategorii
Dętki do rowerów szosowych i trekkingowych
Pokaż wszystkie
Narzędzia do centrowania kół, klucze do cent...
Pokaż wszystkie
Taśmy ochronne na obręcz rowerową
Pokaż wszystkie
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 000 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Centrum i showroom MTBIKER

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up