Sklep Rowery Górskie Full Suspension Transition Spire AL NX 29 rower, fade to black

Nowość - modelový rok 2024

Transition Spire AL NX 29 rower, fade to black

4 849 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do

Chcesz przetestować rower przed jego zakupem? Wybierz odbiór osobisty i zdecyduj na miejscu.

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Inne wersje produktu

Transition Spire AL NX 29 rower, hint of blue

Opis produktu

Rower Transition Spire AL NX 29

Poziom i jakość osprzętu

Do regularnych i dłuższych przejażdżek

Potężny rower z pełnym zawieszeniem, który z łatwością poradzi sobie z regularną jazdą w terenie i jednodniowymi wycieczkami po górach. Posiada osprzęt o dobrym stosunku mocy do wytrzymałości.

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	Iglica Aluminiowa 170 mm
Widelec	Marzocchi Bomber Z1 Air (170mm) Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Tłumik	Wydajność Fox Float X (205x65 mm) Niezawodność i świetna wydajność
Manetki	SRAM NX Eagle MMX Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	Szkoda NX Eagle Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	SRAM PG 1230 (11-50T) Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Łańcuch	Szkoda NX Eagle
Korby	SRAM Descendent 6K DUB (30T/165mm) Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Tarcze hamulcowe	Linia środkowa SRAM (220 mm/200 mm)
Obręcze	WTB ST i30
Piasty	Novatec D791SB-B15/D902SB-B12
Szprychy	Podwójnie cieniowany słupek
Przednia owijkaka	Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Miękkie (2,4)
Tylna pokrywa	Schwalbe Big Betty, Super Trail, Miękkie (2,4)
Sztyca	Sztyca regulowana OneUp
Siodełko	SDG Bel Air 3
Mostek	RaceFace Aeffect R (40 mm)
Kierownica	RaceFace Chester 35 S (780 x 20 mm) M/L/XL/XXL (780 x 35 mm)
Grypa	Elitarny przepływ ODI
Stery	FSA NO.55R/57
Wózek łańcucha	Przewodnik po OneUp Bash

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2024
Grupa osprzętu	SRAM NX
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	29"
Skok widelca	170 mm
Materiał	aluminium
Rozmiar	L
Kolor	zniknąć do czerni
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Materiał kół	Aluminium
Skok tylnego trójkąta	170 mm
Waga	16,65 kg (M)
ID produktu	261048

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Všetky modely (Okrem PBJ)

PBJ

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Transition

Transition Bikes została założona w 2001 roku przez Kyle'a Younga i Kevina Menarda w Ferndale w stanie Waszyngton. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji rowerów górskich, zwłaszcza tych odpowiednich do różnych dyscyplin kolarstwa górskiego, takich jak trail, enduro i downhill. Marka Transition Bikes jest rozpoznawalna dzięki skupieniu się na innowacyjnym designie i nowoczesnej geometrii. Firma kładzie nacisk na tworzenie rowerów o progresywnej geometrii, która poprawia ogólną jakość jazdy.