Rowery Górskie Full Suspension Transition Sentinel CB GX 29 rower, black powder

Transition

Transition Sentinel CB GX 29 rower, black powder

0/5 (0 ocen)

4 499 €

SCD 7 199 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do listy Pytanie o produkt

Odbiór w sklepach

Dzisiaj od 10:00 Sprawdź dostępność

W MTBIKER Service Point

Dostępne od 29. 1. 2026 (czwartek)

Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem GLS

Dostawa we wtorek 27. 1. 2026

Chcesz wypróbować rower bez zobowiązań?
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.

Do produktu otrzymasz
Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €)

Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji

Odbiór osobisty z darmowym złożeniem

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Transition Sentinel CB GX 29

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	Sentinel Carbon 150 mm
Widelec	Fox Float 36 Grip 2 Performance Elite (160 mm) Profesjonalny poziom
Damper	Fox Float X Performance Elite (205x62,5 mm) Profesjonalny poziom
Manetki	SRAM GX Eagle Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	SRAM GX Eagle Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	SRAM XG 1275 (10-52T) Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	SRAM GX Eagle
Korby	SRAM GX Eagle DUB (30T/170mm) Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	TRP DH-R-Evo Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Tarcze hamulcowe	TRP R1 2,3 (203 mm)
Obręcze	Efekt RaceFace R
Piasty	RaceFace Trace 28H
Szprychy	RaceFace 2.0/1.7/2.0
Opona przednia	Maxxis Assegai 3C EXO+ (2,5)
Tylna opona	Maxxis Minion DHRII 3C EXO+ (2.4)
Sztyca	Sztyca regulowana OneUp S (150 mm) M (180 mm) L/XL/XXL (210 mm)
Siodełko	ANVL Forge Cromo lub SDG Bel Air 3
Mostek	Wytłoczka ANVL (40 mm)
Kierownica	Trzpień ANVL Aluminiowy 35 S/M (800x20 mm) L/XL (800x30 mm) XXL (800x40 mm)
Gripy	Elitarny przepływ ODI
Stery	FSA nr 57e

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2024
Liczba rzędów	1x12
Grupa osprzętu	SRAM GX
Waga	14,38 kg (M)
Kolor	czarny proszek
Materiał	karbon
Materiał kół	Aluminium
Średnica koła	29"
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Pneumatyczny
Skok widelca	160 mm
Skok tylnego trójkąta	150 mm
Sztyca regulowana	tak
Typ amortyzatora	Pneumatyczny
Typ sterowania	mechaniczne
ID produktu	261047
EAN

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Wszystkie modele (oprócz PBJ)

PBJ

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Full Suspension Transition

Transition Bikes została założona w 2001 roku przez Kyle'a Younga i Kevina Menarda w Ferndale w stanie Waszyngton. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji rowerów górskich, zwłaszcza tych odpowiednich do różnych dyscyplin kolarstwa górskiego, takich jak trail, enduro i downhill. Marka Transition Bikes jest rozpoznawalna dzięki skupieniu się na innowacyjnym designie i nowoczesnej geometrii. Firma kładzie nacisk na tworzenie rowerów o progresywnej geometrii, która poprawia ogólną jakość jazdy.

Informacje kontaktowe