MAGURA MT C5 hamulec przedni hydrauliczny, Post Mount, wąż 2 200 mm
Magura CT5 to wydajna i niewymagająca konserwacji hydrauliczna hamulec tarczowy przeznaczony do użytku miejskiego, allroad i lekkiego MTB. Dzięki swojej wytrzymałości i łatwości konserwacji jest idealny dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych. Oferuje wysoką siłę hamowania i komfort, zachowując jednocześnie geny sprawdzonej serii MT5, co pozwala na bezproblemowe radzenie sobie nawet w lekkich warunkach terenowych. W połączeniu z komponentami „Magura E-Bike Optimized” (klocki hamulcowe Sport i tarcze hamulcowe MDR-C / MDR-P) jest również przeznaczony do użytku w rowerach elektrycznych.
Ergonomia dźwigni hamulcowych Magura CT jest doskonale dopasowana do wymagań użytkowania miejskiego i allroad. Dzięki wyraźnie zdefiniowanemu punktowi nacisku, niskiej sile potrzebnej do obsługi i łatwej modulacji, dźwignie zapewniają bezpieczeństwo i kontrolę w każdej sytuacji. Nowy, osiowy cylinder główny dźwigni CT posiada powiększony zbiornik wyrównawczy, który zmniejsza obecność powietrza w układzie i zapewnia długoterminowo doskonałe działanie. Orientację całego układu hamulcowego na długą żywotność przy niskiej konserwacji podkreśla również zastosowanie wytrzymałych i cichych klocków hamulcowych Magura Sport.
Zacisk hamulcowy Magura CT5, wywodzący się ze sprawdzonych zacisków MT, wykorzystuje sprawdzoną wydajność 4 tłoków. Zapewnia to wysokie wartości spowolnienia, które umożliwiają bezpieczne zatrzymanie zarówno w mieście, jak i podczas użytkowania allroad. Z klockami hamulcowymi Magura Sport i wzmocnionymi tarczami hamulcowymi MDR-P lub MDR-C (sprzedawane oddzielnie) zapobiega przedwczesnemu zużyciu i zapewnia stałą siłę hamowania.
- Waga: około 295 g
- Materiał dźwigni hamulcowej: Carbotecture®
- Materiał dźwigni: Carbotecture®, 3-palcowa
- Regulacja odległości dźwigni: bez narzędzi
- Typ zacisku: 4-tłokowy, Postmount
- Przewód hamulcowy: Magura Disctube
- Długość przewodu hamulcowego: 2200 mm
- Obrotowe przyłącze przewodu (Banjo Fitting): tak
- Płyn hamulcowy: Magura Royal Blood (na bazie oleju mineralnego)
- Technologia łatwego odpowietrzania (EBT): tak
- Klocki hamulcowe: Magura Sport (zalecane, w zestawie)
- Kompatybilność z Shift Mix: opcjonalna
- Kompatybilność z Remote Mix: opcjonalna
- Zawartość opakowania: dźwignia hamulcowa CT, zacisk hamulcowy CT5 wraz z klockami hamulcowymi Sport, napełniony przewód hamulcowy Disctube
| Położenie | Przednie |
| Rodzaj hamulców | hydrauliczne |
| Typ zacisku hamulcowego | 4-tłoczkowy |
| Długość przewodu | 2 200 mm |
| Waga | 295 g |
| Płyn hamulcowy | olej mineralny Royal Blood |
| Zawartość opakowania | hamulec, przewód hydrauliczny kevlarowy, części do ponownego podłączenia po skróceniu przewodu |
| Typ montażu | Post Mount |
| Typ przewodu | kevlarowy wąż hydrauliczny |
| Oznaczenie techniczne | MT C5 |
| Typ klocków | 8.S Sport |
| Kompatybilność | Tarcze MAGURA MDR-C, MDR-CL, MDR-P o średnicy 160 mm, 180 mm, 203 mm lub 220 mm |
| ID produktu | 260910 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii