Shimano HB-TC500 przednia piasta, CenterLock, 32 otwory, 110x15 mm
Wytrzymała i lekka piasta przednia z łożyskami przemysłowymi zapewniającymi niezawodne działanie. Łatwa instalacja tarczy hamulca tarczowego na Center Lock. Oś przelotowa 15mm E-Thru. Szerokość piasty: OLD - 110mm. Łożyska: 17x 30x7mm.
Typ: MTB, Waga całkowita opakowania: 270g, 32 otwory, Przednia, Czarny, Sposób mocowania: Oś przelotowa 15mm, Center Lock, Materiał: Aluminium/Stal
| Kolor | czarny |
| Położenie | Przednie |
| Rodzaj osi | sztywna „boost“ |
| Bębenek | brak |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Center Lock (CL) |
| ID produktu | 243922 |
OSTRZEŻENIE Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie ma w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcję sprzedawcy przeznaczoną dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych można znaleźć na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com). Dla bezpieczeństwa, przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej w każdej chwili odwołać. Poniższe instrukcje należy zawsze przestrzegać, aby uniknąć obrażeń ciała oraz uszkodzeń sprzętu i otoczenia. Instrukcje są sklasyfikowane według stopnia zagrożenia lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu. NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia. OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia. UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenia sprzętu i otoczenia. OSTRZEŻENIE - Nie demontować ani nie modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, można niespodziewanie upaść i poważnie się zranić. - Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej osi może spowodować odpadnięcie koła itp. i może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji. - Przed jazdą na rowerze należy dokładnie sprawdzić piasty i upewnić się, że na osiach nie ma pęknięć; jeśli znajdziesz jakiekolwiek nietypowe stany, NIE UŻYWAJ roweru. Ta przednia piasta jest przeznaczona do jazdy rowerem z górki i jazdy typu freeride. Jednak w zależności od warunków jazdy, na osi piasty mogą powstać pęknięcia, których wynikiem może być awaria osi. Może to prowadzić do wypadku, którego wynikiem mogłyby być poważne obrażenia lub nawet śmierć. - Ta piasta może być używana tylko w połączeniu ze specjalnym przednim widelcem i E-THRU. Jeśli jest używana w połączeniu z jakimkolwiek innym przednim widelcem lub osią piasty, może dojść podczas jazdy do odłączenia koła od roweru, co może skutkować poważnymi obrażeniami. - Podczas montażu przedniego koła na przednim widelcu amortyzowanym, zawsze przestrzegaj instrukcji zawartych w instrukcji dla przedniego widelca amortyzowanego. Metoda zabezpieczania, jak również moment dokręcania przedniego koła różnią się w zależności od typu użytego przedniego widelca amortyzowanego. Jeśli nie przestrzegasz instrukcji, przednie koło może wypaść, co może skutkować poważnymi obrażeniami. - Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca osi nie przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, nawet gdy jest całkowicie włączona. Jeśli dźwignia zwalniająca osi znajduje się po stronie rotora hamulca tarczowego, może przeszkadzać rotorowi hamulca tarczowego, co jest niebezpieczne. Jeśli dźwignia zwalniająca osi przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, natychmiast przestań jej używać i skontaktuj się z miejscem zakupu lub dystrybutorem.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
































































Co sa tyka cena/kvalita, tak jednoznacna spokojnost, pokial nie ste nahanaci gramov...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDobry hub, polecam.
Good hub , recommend.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone