Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 440 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 440 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano FH-TC500 tylna piasta, CenterLock, 32 otworów, 148x12 mm, Shimano HG

-12%
149 zł -12%
SCD 239 zł
Znalazłeś lepszą cenę?
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem Dostawa kurierem
Dostawa we wtorek 29. 9. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa we wtorek 29. 9. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,7/5

Wytrzymała i lekka piasta tylna z łożyskami przemysłowymi zapewniającymi niezawodne działanie. Łatwy montaż tarczy hamulca tarczowego na Center Lock. Oś przelotowa 12mm E-Thru. Bębenek: HG 8/9/10/11. Szerokość piasty: OLD - 148mm. Łożyska: 15x28x7mm.



Typ: MTB, Waga całkowita opakowania: 474g, 32 otwory, Tylna, Czarny, 8/9/10/11 rzędowa -MTB, Sposób mocowania: Oś przelotowa 12mm, Center Lock, Materiał: Aluminium

 

Szczegóły produktu
Kolor czarny
Położenie Tylne
Rodzaj osi sztywna „boost“
Bębenek Shimano HG
Mocowanie tarczy hamulcowej Center Lock (CL)
ID produktu 232408
Ocena produktu  (3 oceny)
4,7/5
(3 oceny)
(2 oceny)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano FH-TC500 zadný náboj, CenterLock, 32 dier, 148x12 mm, Shimano HG

SK Dobrý deň !
Existuje verzia s 36 dierami ?
Zial na celom Vašom E Shope nenašiel zadný náboj 148/12 s 36 dierami .
Prípadne orech k náboju Shimano MT 510 B ?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Poprosíme upresniť s akým orech náboj hľadáte, resp. aký orech (tzn. či HG alebo Microspline). Náboj FH-MT510-B sa ponúka len s Microspline orechom ale dotazujete sa pri náboji s HG orechom.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ide o microspine orech , má poškodený závit

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Preverovali sme dostupnosť ako samotného orecha tak aj nábojov ale ani orech ani kompatibilné náboje momentálne nie sú dostupné na EU sklade Shimana. Vieme aktuálne ponúknuť náboj https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-mt510-142x12mm-oska-32d-12-k-cierny-center-lock-p87243.html z ktorého by ste si odobrali orech a mohli ho použiť na Váš náboj (cena nového orecha je len o kúsok nižšia než cena tohto náboja)

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano FH-TC500 zadný náboj, CenterLock, 32 dier, 148x12 mm, Shimano HG

SK Dobry den.
Daju sa do tohto naboja kupit zapadky s pruzinkou?
Pripadne aj loziská?
Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

zial samostatne zapadky/pruzinky Shimano ako nahradny diel v ponuke nema.

Loziska - podla technickcyh rozkresov sedia loziska no. 6902, napr. https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/enduro-bearings-6902-llb-lozisko-15x28x7-mm-p141698.html?preview.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje na temat instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
W celu zapewnienia bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i przechowywać ją, aby móc się do niej odwołać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenia fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze sprawdź, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej osi może spowodować odpadnięcie koła itp. i może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Przeczytaj uważnie instrukcję obsługi dźwigni systemu E-THRU. Nieprawidłowe użycie dźwigni systemu E-THRU może spowodować wypadek, taki jak odpadnięcie koła, co może prowadzić do poważnych obrażeń.
- Przed jazdą na rowerze należy dokładnie sprawdzić piasty i upewnić się, że na osiach nie ma pęknięć; jeśli znajdziesz jakiekolwiek nietypowe stany, NIE UŻYWAJ roweru. Te tylne piasty nie zostały zaprojektowane do jazdy rowerem z góry ani do jazdy typu freeride. W zależności od warunków jazdy na osi piasty mogą tworzyć się pęknięcia, które mogą spowodować awarie osi, co może prowadzić do wypadku ze skutkiem poważnego urazu lub śmierci.
- Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca osi nie przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, nawet gdy jest całkowicie włączona. Jeśli dźwignia zwalniająca osi znajduje się po stronie rotora hamulca tarczowego, może przeszkadzać rotorowi hamulca tarczowego, co jest niebezpieczne. Jeśli dźwignia zwalniająca osi przeszkadza rotorowi hamulca tarczowego, natychmiast przestań jej używać i skontaktuj się z miejscem zakupu lub dystrybutorem.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up