Superior Team XF 29 Factory Racing rower, gloss red carbon/chrome
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Superior Team XF 29 Factory Racing
Rowery dla tych, którzy chcą niskiej wagi, 100% funkcjonalności na profesjonalnym poziomie i zadowalają się tylko tym, co najlepsze. Ramy wykonane z superlekkich stopów lub karbonu uzupełniane są przez najlepsze części i technologie.
| Rama |
Carbon MTB Race Pro SU-01, Advanced Race Geometry, Travel 100 mm, Tapered Head Tube, BB92, 3D alloy one piece link, Carbon swingarm, SR dropout, Boost Thru Axle 12x148 mm, Wewnętrzne prowadzenie linek, przygotowana do Dropped seat post
|
| Widelec |
RockShox SID Ultimate Charger RD R, Tapered, DebonAir, 15x110 mm axle, 110 mm travel
|
| Damper |
RockShox SIDluxe Ultimate Remote, size 190x45 mm
|
| Manetka |
SRAM AXS ROCKER, 12-speed
|
| Przerzutka |
SRAM XX EAGLE AXS
|
| Kaseta |
SRAM X0 XG-1295, 12-speed, 10-52T
|
| Łańcuch |
SRAM X0, Eagle
|
| Korby |
SRAM XX, DUB, Carbon, 34T
|
| Hamulce |
SHIMANO XTR M9100, hydraulic disc brake
|
| Opony |
Schwalbe Racing Ralph Evo, TL-Easy, SuperRace, 29x2.25", ADDIX Speed
|
| Sztyca |
SRAM Reverb AXS dropper post, 30.9 mm
|
| Siodełko |
Fizi:k Terra Argo X3, Kium
|
| Mostek |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
|
| Kierownica |
ONE Race, Carbon, 760 mm, 31.8 mm
|
| Chwyty |
ONE Race, Lock-On
|
| Stery |
Acros AZX-220 R4, ZS44/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°
|
| Suport |
SRAM DUB, PressFit, shell 41x92 mm
|
| Tarcze |
SHIMANO RT-MT900, 180 mm/160 mm
|
| Przednie koło |
DT Swiss XRC 1501 SPLINE®, Carbon, CL, 15x110 mm, Tubeless Ready
|
| Tylne koło |
DT Swiss XRC 1501 SPLINE®, Carbon, CL, 12x148 mm, SRAM XD, Tubeless Ready
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano XT |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | gloss red carbon/chrome |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 110 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 227254 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii