Continental Race King II Performance 26x2,0" opona, drutowa
Continental Race King 26x2.0" opona
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 26" |
| Szerokość opony | 2.0" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| ETRTO | 50-559 |
| Ciśnienie | 50-65 psi |
| TPI | 3/180 |
| Waga | 580 - 670 g info |
| Mieszanka | PureGrip Compound |
| Seria | Performance |
| ID produktu | 218091 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
































































Super opona. Polecam.
Jeżdżę na tych oponach od 10 lat i są niesamowicie szybkie. Jeżdżę głównie po asfalcie i nigdy bym nie pomyślał, że opony MTB mogą być tak szybkie. Po 10 latach nie wyłysiały ani nie popękały, ale nadszedł czas na nowe, więc kupiłem te same.
Vozim na tim gumama već 10 godina i nevjerojatno su brze. Uglavnom vozim po asfaltu i nikad mi ne bi palo na pamet da MTB gume mogu biti tako startne. I nakon 10 godina nisu oćelavile niti popucale, ali sad je ipak bilo vrijeme za nove, pa sam kupila iste.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneMiałem Continental X King i spisywały się znakomicie, zwłaszcza na żwirze i błocie. Teraz chcę wypróbować podobne opony, ale nieco węższe i z bardziej miękkim bieżnikiem. Jak dotąd jestem w pełni zadowolony.
Mal som Continental X King a boli vynikajúce, najmä v štrku a blate. Teraz chcem skúsiť podobné, ale o niečo užšie plášte s jemnejším dezénom. Zatiaľ plná spokojnosť.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneSzybka opona, która niezawodnie trzyma się toru w zakrętach.
Rýchly plášť a spoľahlivo drží stopu v zákrutách.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Az Asszonynak tökéletes lett .
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałładny płaszcz przeciwdeszczowy do codziennej jazdy
fajn plašť na bežné jazdenie
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneNadają się do mojego użytku.
Vyhovujú na moje pouzivanie
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Nagyon gyors és iránytartó.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałVinikqjuce 10/10
Vinikqjuce 10/10
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneOperacje plastyczne dla kobiet, ok..
plaste pre zenu, ok..
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonetanie opony do taniego roweru
na lacný bike lacné plášte
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneSzybko się zużywa.
Rýchlo sa zoderie
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWzór opony jest doskonały, trzeba się tylko namęczyć, gdy się ją „zakłada”, bo nie pasuje od razu do felgi
„cebulka” jest zrobiona z jednej strony – należy użyć detergentu i wypompować go na kamień
A potem siada. Kupiłem podobną kanapkę Michelin i „siadła” przy pierwszym pociągnięciu…
Prawdopodobnie już nie jest to Continental.
Vzorka pneu výborná len sa natrápiš kým ju "obuješ" hneď nesadne na ráfik
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonerobí sa "bulva" na jednej strane - treba použiť saponát a napumpovať na kameň
a potom si sadne. Kupoval som podobnú Michelin a tá na prvú šupu "sadla".....
Continental už asi nie....
presne rovnaka skusenost, ide to aj bez saponatu, len treba aspon 5 barov, sadne a potom sfuknes
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał