Formularz jest wysyłany
TUFO XC14 29x2.35" opona, TR sg, kevlar, beżowy
199 zł
SCD 279 zł
Ten towar jest tymczasowo niedostępny, ale spodziewamy się jego ponownego pojawienia się w magazynie
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń
a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
Inne wersje produktu
Opis produktu
Test produktu
Tabela rozmiarów
Oceny
Pytania dotyczące produktu
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
TUFO XC14 29x2.35" opona
Nowa generacja opon do rowerów górskich, które przesuwajá granice wydajnošci i niezawodnošci. W rozwoju tej opony brali udział profesjonalni zawodnicy, którzy wniešli cenne došwiadczenie z najtrudniejszych terenów. Rezultatem jest produkt, który spełni wymagania nawet najbardziej wymagajácych rowerzystów. Odkryj oponę XC14 TR sg, topową oponę górską, która została zaprojektowana z myślá o najtrudniejszych warunkach. Dziêki kierunkowemu strzałkowemu wzorowi bie¿nika opona zapewnia doskonałá przyczepnošá nawet na śliskich nawierzchniach, takich jak mokre korzenie i kamienie. Będziesz cieszyć siê szybkimi i precyzyjnymi przejazdami przez zakręty bez kompromisów w zakresie stabilnošci i bezpieczeństwa. Ta opona jest idealnym wyborem dla rowerzystów górskich, którzy nie bojá siê wyruszyé w błoto lub w bardziej wymagajácy technicznie teren. Jej konstrukcja gwarantuje niezawodnošé i trwałošé nawet przy intensywnym u¿ytkowaniu, a przemyślany bie¿nik pomaga w skutecznym odprowadzaniu błota i zapewnia płynná jazdę.Cechy produktu
|
Kierunkowy bieżnik w kształcie strzał: Doskonała trakcja i przyczepność na różnorodnej powierzchni
|
|
Odporność na śliskie przeszkody: Bezpieczny przejazd przez mokre korzenie, kamienie lub błotniste odcinki
|
|
Idealne w terenie: Doskonała wydajność w trudnych warunkach i poza utwardzonymi drogami
|
|
Szybkie i stabilne pokonywanie zakrętów: Maksymalna kontrola i pewność w każdej sytuacji
|
Szczegóły produktu
| Kolor | beżowy |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.35" |
| Przeznaczenie opony | nieokreślone |
| Ciśnienie | 2 - 3.5 bar (30-50 PSI) |
| Waga | 600 - 700 g info |
| TPI | 210/375 |
| ID produktu | 210081 |
Właściwości występujące w oponach
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd kompatybilności opon i obręczy
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ocena produktu (53 ocen)
4,8/5
(53 ocen)
(46 ocen)
(6 ocen)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Pytania dotyczące produktu
•
thumb_upthumb_down
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Ahoj, dokážete dorovnať cenu na 36euro? https://tribosport.sk/29/61001-plast-tufo-tubeless-ready-xc14-tr-29-29x2-25-650g-8592723055181.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj,
so ziadostou o dorovnanie ceny nas prosim kontaktuj e-mailom na [email protected] a situaciu preverime s nasimi dodavatelmi
Dakujeme a prajem pekny den.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
zdravím. pri tých Tufo plášťoch je niaky rozdiel medzi hnedou a čiernou bočnicou? myslím hrúbka, ochrana proti prerezaniu... či je to len čisto dizajnová vec? ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
pokial sa rozpravame o rovnakom modelovom prevedeni a len odlisnej farbe bocnice tak ano - okrem farby su plaste prevedenim identicke (zmes, ochrana bocnic, hmotnost..)
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
no myslel som tak ze teraz mam Vittorie a oni ked su hnede maju tensiu bocnicu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Tufo na stranke uvadza, ze tieto plaste( XC14 TR SG) su uz o sirke 2.35. Toto je este nejaky starsi model? Rovnako by to malo platit pre MTB verziu 11 a 12. Dik.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Tufo plášte boli už predtým rozmerovo 29x2,35 len ich označovali ako 29x2,25. Nedávno mi prišiel XC12 ktorý už má nové bielo sivé logo a je označený ako 29x2,35. Na štítku na obale ale stále uvádzajú že je to 29x2,25. Keď som ich meral starší bol o 1mm širší. Mňa by zaujímalo či to čo mate teraz na sklade je nová alebo staršia verzia. Ďakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
jedna sa o model MY2024 (EAN kod produktu je 8592723055181), oznacenie na plasti indikuje rozmer 29x2.25".
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
V piatok som si v MTbikeri prevzal novu 14tku, uz to bola vynovena verzia. Objednana 12tka vsak bola dodana este v povodnej verzii.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň, môže byť tento plášť použitý aj pre vnútornú šírku ráfika 30mm? Pri kolesách je napísané, že vhodné pre plášť od 2,3 do 3,0. Bude to problém?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
plaste este bude mozne pouzit, ale je to uz pomerne na hranici - jeho tvar po nasadeni uz nemusi byt idealny a plast tak nemusi poskytovat max. vykon, najma v naklone.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ja ho mám teraz na 30mm rafiku vpredu a žiadny problém
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Zdravím, plánujete ešte naskladnenie čierno-béžovej verzie? Ďakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
samozrejme plánujeme, hneď ako bude dostupný tak to dáme na náš E-shoop. No žiaľ dátum dostupnosti teraz nepoznáme.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Zdravím,
neviete kedy cca bude tento plášť opäť dostupný? Ďakujem.
thumb_upthumb_down
Formularz jest wysyłany
Marka TUFO z Czech istnieje na rynku od 1991 roku i specjalizuje się w produkcji szytek. Jako jeden z nielicznych producentów na świecie oferuje również szytki MTB. Produkty tej firmy znane są z doskonałej trwałości i przyjemnej polityki cenowej. W ofercie znajdziesz również popularne uszczelniacze do systemów bezdętkowych i naprawy przebić, a także koła zaplecione zarówno do kolarstwa szosowego, jak i górskiego.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Podobne produkty
Wyprzedaż -23% Goodyear ESCAPE 29x2.35" opona, TC, kevlar, brązowy
199 zł
-23%
SCD 259 zł
savings Maxxis Rekon Race 29x2,35" EXO opona, TR, kevlar
179 zł
savings
SCD 299 zł
savings Maxxis Ikon 29x2,20" EXO TR opona, kevlar, tanwall
169 zł
savings
SCD 299 zł
savings Schwalbe Racing Ray 29x2,35" Super Race Addix Speed opona, TLE, kevlar, bronze
209 zł
savings
SCD 299 zł
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Dętki do rowerów górskich
Pokaż wszystkie
-7% Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" dętka, zawór Presta 48 mm
27,99 zł
-7%
SCD 43,99 zł
-57% Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" dętka, zawór Presta
od 17,99 zł
-57%
SCD 43,99 zł
-9% Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2,2 - 2,6" dętka, zawór Presta 42 mm
81,99 zł
-9%
SCD 119 zł
savings Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" dętka, zawór Schradera 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
Uszczelniacze, kleje i łatanie przebicia
Pokaż wszystkie
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Stan’s NoTubes uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 109 zł
savings
SCD 159 zł
Łyżki do opon
Pokaż wszystkie
Zawory i akcesoria
Pokaż wszystkie
Pompki rowerowe podłogowe
Pokaż wszystkie
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Dostawa ekspresowa
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Szybkie opony, lekkie, dobrze trzymają się drogi, dla mnie lepsze od Ikon, trzymają się podobnie, jeśli nie lepiej, niż Maxxis Ardent, ale lepiej się toczą. Mogą one podskakiwać na nierównościach nieco bardziej niż Maxxisy, więc nie trzeba ich zbyt mocno pompować. Ciśnienie 2 barów z tyłu i 1,8 z przodu jest wystarczające nawet na asfalcie przy mojej wadze 90 kg. W lesie 1,5 Bara z przodu i 1,8 Bara z tyłu w zupełności wystarczają na zjazdy zużycie po przejechaniu 400 km jest jak na razie normalne i jestem z nich całkiem zadowolony, a w terenie z przyjemnością pobrudzę się podczas zjazdów i w klapkach...
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Szybka opona, zaskakująco dobrze toczy się na asfalcie, hałas jest w porządku, dobrze trzyma się nawet w błocie, ma sztywniejszą konstrukcję, pompuję do 1,4 bara, w przeciwnym razie podskakuje. Zamontowana jako opona bezdętkowa na 30-milimetrowej obręczy karbonowej - przód, z wkładką Vittoria. Wcześniej jeździłem na oponach Schwalbe Rocket Ron (2,25) i oceniam je jako lepsze pod każdym względem, bardziej uniwersalne, pewniejsze w terenie. Waga poniżej 700g. Jeżdżę nim nawet po kamieniach i nie mam żadnych uszkodzeń.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Doskonała opona do jazdy XC z przodu. Jeszcze się nie zawiodła i nadal trzyma się nawet na mokrej nawierzchni. To prawdziwe balony, rozmiar 29x2,25, na feldze o szerokości wewnętrznej 25 mm, 58 mm po bokach. Bez wzmacniacza lub kompresora, jak w przypadku opon bezdętkowych, nie można ich założyć na feldze - więc to jedyny minus. Poza tym mam 2000 km bez przebicia i nawet nie przecieka uszczelniacz jak inne marki, więc jestem zadowolony.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Moim zdaniem, lepiej sprawdzają się na suchej nawierzchni, świetnie się toczą, są szybkie, ale w błocie są słabe...
Automatycznie przetłumaczoneJeździłem na nich bez dętki podczas wyprawy 1000Miles Adventure i nie złapałem ani jednej gumy.
Po 1600 km tylna opona była zupełnie gładka, ale to chyba w porządku.
Ktoś już o tym wspominał: wtyczki szybko robią się okrągłe i tracą przyczepność.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to świetna kurtka w tej kategorii wagowej.
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Założyłem tę oponę po raz drugi, na drugim rowerze. Tym razem z jasną brodą. Muszę przyznać, że byłem z nich niezwykle zadowolony, gdyż były to opony bezdętkowe z niższym ciśnieniem, więc sprawdzały się świetnie. Waga wynosi 678,5 grama (zważona na wadze baristycznej).
Automatycznie przetłumaczoneW połączeniu z XC12 z tyłu tworzy to naprawdę potężne połączenie.
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Świetny płaszcz. Błoto nie przywiera i jest całkowicie wystarczające do normalnej jazdy po lesie/asfalcie. Napompowałem ją duszą i bez wody źródlanej, używając kompresora. Boki też są dobre, po wlaniu mleka wypłynęła jedna kropla. Jeśli ktoś się waha i zdecyduje się na te płaszcze, na pewno nie będzie żałował.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
dobrze się toczy, miękka mieszanka, szybciej opada z tyłu, rozkłada się w kilka minut, doskonale trzyma ciśnienie
Automatycznie przetłumaczoneSolidne ścianki boczne, dobra przyczepność na podjazdach i zjazdach podczas XC, ale korzenie Tatry nie przeszkadzały.
na obręczy 25mm 57mm, jak podaje producent. waga 637/642g
dnesne maju 678 a 692 takze tak
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
XC14 vpředu a XC12 vzadu... Nemám co bych dodal. Pocitově se mi to zdá lepší jak Trinotal 2.4 Trail Grip vpředu a Dubnital 2.4 Trail Grip vzadu... Ve všem. Plus hlavně člověk podporuje českou ruční výrobu, ne Asii
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zadowolenie, są szersze niż podano, sublera wykazała ponad 2,4 +/-, należy zwrócić uwagę na przepuszczalność ramy po błocie. Są odpowiednio ciężkie, wygodne i co najważniejsze, pięknie wyglądają, a można je bez problemu założyć, wykonując pół obrotu. Potrzebuję kompresora
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Doskonała opona, bardzo lekka (660g) i szybka. Występował także w wyścigach w błocie. To była tylko kwestia założenia bezdętkowego... Ale nie przecieka mleko, trzyma ciśnienie idealnie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Uvádzaná hmotnosť zodpovedá.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałKvalitne spracovaný, bočnice pekne držia tvar. Jazdím s insertom. V cenovej kategórii asi bezkonkurenčný plášť.
Wariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Świetna opona, mam ją bezdętkową i miałem małe problemy z ciśnieniem powietrza... Ale świetnie sprawdza się w terenie. Zdecydowanie świetne dla mnie
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Wyrzucony jako TR bez żadnych problemów, presja na razie wszystko powstrzymuje. Waga 665g. Świetnie się toczy. Zadowolenie – zobaczymy jak długo potrwa.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
łatwe do założenia, plastik dobrze trzyma ciśnienie, mleko nie przecieka, plastik dobrze trzyma tor zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Najlepsze na świecie tworzywa sztuczne XC. Doskonała przyczepność wewnątrz, płynne toczenie na asfalcie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
W błocie i na mokrych korzeniach trzyma się jak szalone i pięknie trzyma tor. Gorąco polecam.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
używany kilka razy jako bezduszny, bez problemów, wygląda dobrze, prosty, nie rzuca niczym nigdzie
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Dobrze sprawdzają się w terenie. Udało im się toczyć bez problemu już za pierwszym razem. Utrzymują presję.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Dla mnie to świetny płaszcz pod każdym względem. Dobrze przylega do każdej powierzchni.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Jeżdżę tylko na tej oponie - przez cały rok, w każdych warunkach, w XC.
Automatycznie przetłumaczone