Vittoria Mazza 29x2.6" Trail, G2.0, opona, kevlar, antracyt
Vittoria Mazza 29x2.6" Trail, G2.0, opona, kevlar, anthracite
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Przeznaczenie opony | trail |
| ID produktu | 209668 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Promocja Vittoria Agarro 29x2.6" Trail 4C G2.0 TLR opona, kevlar
249 zł
SCD 259 zł
savings Schwalbe Wicked Will Addix Performance 29x2.60" E-50 opona, kevlar
129 zł
savings
SCD 189 zł
Wyprzedaż -8% Vittoria TLR Road Kit zestaw bezdętkowy z insertami, 120 ml
369 zł
-8%
SCD 409 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
-7% Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
55,99 zł
-7%
SCD 95,99 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 119 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
189 zł
-24%
SCD 299 zł
Promocja -33% Lezyne Alloy Floor Drive Tall pompka serwisowa, błyszczący srebrny
259 zł
-33%
SCD 399 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
W testach produkt wypadł bardzo dobrze, więc go wypróbowałem (podobno nie trzyma się tak dobrze na mokrych korzeniach i dołach, jak obiecuje producent). Do tej pory używałem go głównie na suchych, luźnych nawierzchniach i nie mam żadnych zastrzeżeń. Jeśli mój ojciec strzelał, próbował ponownie. Dość dobra przyczepność na zakrętach. Przyciąłem ją w ogrodzie skalnym, jeśli jeździsz w trudniejszym terenie, prawdopodobnie bardziej odpowiednia będzie opona enduro... cokolwiek obiecał producent, najwyraźniej jest to prawdą i sprawdza się w trudnych warunkach! Po kilku miesiącach minimalne ślady zużycia. W porównaniu do Maxxisów wydaje mi się, że wytrzymają dwa razy dłużej - wyrwiemy kolce z trudem = kiepska przyczepność. Więc nawet jeśli assegai trzymają się lepiej w zakrętach, po pewnym czasie prawdopodobnie będą trzymać się gorzej niż te. Plastik jest dość prosty, nie ślizga się. Mogę tylko polecić
Automatycznie przetłumaczoneDoskonała opona, używam jej w lekkim rowerze elektrycznym. Żadna sytuacja ani warunki Cię nie zaskoczą, świetne toczenie - prędkość nie jest w żaden sposób zasługą rodziny Vittoria. W przypadku modelu DH waga jest raczej typowa dla rowerów szlakowych. Mogę porównać go do Minionka Maxxisa. Tak więc nieco inna planeta na korzyść Vittorii.
Automatycznie przetłumaczone