Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C opona, TR, kevlar
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C opona, TR, kevlar, cream
289 zł
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C opona, TR, kevlar, z odblaskiem
289 zł
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C opona, TR, kevlar
339 zł
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C opona, TR, kevlar, odblaskowa
349 zł
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C opona, TR, kevlar, cream
319 zł
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C opona
Grand Prix 5000 AS TR to początek nowej ery bezdętkowych opon treningowych. Została specjalnie zaprojektowana, aby działać w trudnych warunkach i zapewnić rowerzyście większą pewność nawet przy dużej liczbie kilometrów. Przy wadze początkowej zaledwie 250 g dla szerokości 25 mm model jest bardzo lekki, a mimo to wyjątkowo wytrzymały. Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, w tym zawodów, treningów lub po prostu do dojazdów do pracy. Opona jest dostępna w dwóch wariantach kolorystycznych z czarnym i beżowym bokiem. Specjalnością czarnej wersji jest czarny pasek odblaskowy, który szybko zwiększa widoczność roweru po oświetleniu, a jednocześnie nie zakłóca wyglądu.|
Black Chili Compound, która zwiększa przyczepność
|
|
Vectran Breaker dla większej odporności na przebicia
|
|
ACT optymalizuje wydajność
|
|
LazerGrip poprawia zdolność pokonywania zakrętów
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 28C |
| ETRTO | 28-622 |
| Waga | 310 - 360 g info |
| ID produktu | 207565 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
tento plast som mal ulozeny ako 32c a zrazu mi skocilo ze je dostupny ale uz ako 25c ktory som nikdy nemal v oblubenych na sledovanie, nieco ste zmenili v nastaveni ??? dakujem a verzia 32c nie je vobec na stranke
•
Ahoj,
dik za upozornenie, jedna sa o nespravne aktualizovany popis, podla produktoveho cisla (0101912) sa jedna naozaj o 32jku.
•
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Dobrý deň mám kolesá z ráfikmi DT Swiss RR 511 DB vnútorná šírka 18mm - pôjdu do neho nasadiť plášte zo šírkou 35C alebo mám radšej ísť do 32C? Chcem ich používať ako cestnú sadu na môj gravel.
•
Dobry den,
plaste by mali sadnut, vid. aj odporucana tabulka vyrobcu: https://www.continental-tires.com/adobe/dynamicmedia/deliver/dm-aid--ff9b8b76-9a3f-44d3-b726-98103fb52b1b/continental-rim-tire-recommendations-en.png?width=3500&quality=85&preferwebp=true.
•
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Cześć, czy mogę używać tych opon o szerokości 28 cali z dętkami? Jeśli tak, czy możecie polecić jakieś wytrzymałe dętki z dłuższym wentylem do kół Zipp 302 (wysokość felgi 45 mm)? Dziękuję.
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobrý deň, jasné, plášte môžete použiť aj v dušovom setupe.
Sedieť budú napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/maxxis-welter-weight-700-x-23-32c-dusa-galuskovy-ventil-p9677.html (80 mm ventil)
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/pirelli-roadtube-700x23-30c-dusa-galuskovy-ventil-80-mm-p259158.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/ere-research-tubus-butyl-700x20-28c-dusa-galuskovy-ventil-80-mm-p278005.html
•
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Dobrý deň. Je prosím možné tieto plášte (35) použiť aj s dušou? Je možné ich použiť na kolesá CUBE GR 2.3 Disc? Ďakujem
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit, je ich mozne nahodit aj v dusovom setupe.
•
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Dobrý deň,
bude prosím dostupná aj 30C verzia ?
•
Dobrý deň,
Nie nebude, nevyrába sa https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/grand-prix-5000-allseason-tr/
Výrobca má v ponuke buď 28c alebo 32c.
•
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Cześć,
Czy będzie dostępna wersja 700x35c w kolorze czarnym/kremowym?
Dziękuję
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Continental Grand Prix 5000 S 700x28C opona, TR, kevlar, transparent
259 zł
savings
SCD 399 zł
savings Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C opona, TR, kevlar, cream
289 zł
savings
SCD 469 zł
savings Continental Grand Prix TR 700x28C BlackChilli Lazer Grip opona, TR, kevlar
179 zł
savings
SCD 269 zł
-10% Pirelli P ZERO™ Race 700x28C Aramid Breaker opona, TLR, kevlar, OEM
209 zł
-10%
SCD 289 zł
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO opona, TLR, kevlar
229 zł
savings
SCD 379 zł
-14% Continental Grand Prix TR 700x28C BlackChilli Lazer Grip opona, TR, kevlar, transparent
179 zł
-14%
SCD 279 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 119 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
59,99 zł
savings
SCD 93,99 zł
savings Schwalbe 700 x 28 - 45C dętka, zawór galusowy 40 mm
24,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
savings Continental Tour 28 All 622x 32C-47C dętka, zawór Presta 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
savings Continental Tour 28 All 700 x 32C - 47C dętka, zawór Schradera 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 38,99 zł
-59% Continental Race 622x20-25C dętka, zawór Presta
od 16,99 zł
-59%
SCD 51,99 zł
savings Continental torba pod siodełko + 700 x 18 - 25C dętka, zawór Presta 60 mm
42,99 zł
savings
SCD 63,99 zł
-21% Continental Race 28 Wide 700x25-32C dętka, zawór Presta
od 16,99 zł
-21%
SCD 43,99 zł
-7% Park Tool PT-TL-4-2-1 łyżka do opon szeroka
6,99 zł
-7%
SCD 8,49 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Hodnotenie po 4000km k 35c. Zatiaľ 0 defektov a to plášte zažili aj dosť zlý asfalt, ľahký gravel a jazdil som aj okolo 2 barov, pri váhe 85kg. Podľa stránky uznávanej stránky bicyclerollingresistance dosahú lepšiu odolnosť voči defektov aj ako niektoré čisto gravelové plášte, rovnako ako aj tzv wet grip rating. Čo sa týka čisto valivého odporu, tak sa vedia vyrovnať rýchle gravelové plášte ako napr. Schwalbe G one pro, ktoré ponúkajú zároveň aj lepší grip po stranách. Na to, že sa jedná o cesté plášte tak sú dosť ťažké ale zároveň pôsobia, že sú ledva v polovici životnosti. Záver, ak niekto hľadá širší hladký plášť s vysokou odolnosťou a životnosťou čo zvládne rozbitý asfalt + ľahký gravel a nerieši hmotnosť, neviem o lepšom plášti.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Jeździłem na nich na rowerze szutrowym od sierpnia do listopada. (700x35C)
Automatycznie przetłumaczoneDla mnie najlepsze są płaszcze.
0x przebicie na 3000+ km.
Bardzo komfortowa jazda - dobrze amortyzują wstrząsy, nie zwalniają, dobrze trzymają się drogi.
Założę je znowu wiosną.
Ślizgają się na błocie i mokrej trawie, ale wszystkie mają gładkie opony.
Jedyną wadą jest to, że odblaskowy pasek na boku opony ma tendencję do odrywania się w miarę zużycia.
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Jeżdżę na tych oponach już czwarty sezon i moja subiektywna ocena to 10/10. Są szybkie, dobrze trzymają się drogi, a w ciągu poprzednich trzech sezonów złapałem gumę tylko raz, i nawet wtedy miałem ostre szkło.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
Super plastiki, jeszcze bez wad, trzymają się świetnie... trochę problemów z założeniem kółek Dt swiss.
Automatycznie przetłumaczoneAle poza tym ogromna satysfakcja ?
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
W tej chwili prawdopodobnie najszersze opony z najniższymi oporami toczenia. Super wygodne przy równomiernym nacisku.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Po około 1000 km jestem całkowicie zadowolony. Z wyjątkiem ścianek bocznych, które z czasem brązowieją.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Subiektywnie najlepsze płaszcze jakie do tej pory miałem.
Automatycznie przetłumaczone
Ahoj, prosím ťa nemeral si, koľko má v reáli milimetrov na ráfiku? Uvažujem, či ísť do 28 alebo 30 mm
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
ahoj ja mam 28mm a su obute na Mavic kolesach s vnutornou sirkou 19mm. V reali maju 29mm
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Asi najlepší plášť aký som kedy mal.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
parada aj v dazdi
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C plášť, TR, kevlar
Kiváló!
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
To, co najlepsze
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C plášť, TR, kevlar, cream
Opony działają dobrze, nie mają żadnych wad, są odrobinę cięższe niż podano.
Automatycznie przetłumaczoneJeśli chodzi o design, szczególnie te „kremowe”, nie mają sensu, po kilku jazdach zrobiły się brązowe i nie ma sposobu, aby przywrócić im pierwotny kolor. Piękne kremowe były po prostu nowe.
Je to tak, bocnica zacne po par jazdach chytat hnedu patinu. Skoda
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
bieżnik jest zbyt miękki, ostre kamyki przedostają się przez obudowę i powodują uszkodzenia
Automatycznie przetłumaczone
Za takú cenu by mohol byť kvalitnejší
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
Wariant Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar