Mondraker Crafty Carbon XR LTD 29 rower elektryczny, gloss amber carbon/matte amber carbon/yellow
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower elektryczny Mondraker Crafty Carbon XR LTD 29
Szczególnie przypadnie do gustu kolarzom skupionym na osiągach, którzy jeżdżą długie dystanse w bardziej wymagającym terenie, biorą udział w wyścigach lub szukają tego co najlepsze w ofercie. Rowery elektryczne są wyposażone w części z najwyższych grup osprzętu. Zarówno ramy, jak i osprzęt są wykonane z lżejszych materiałów, dzięki czemu ich waga jest niższa.
| Silnik |
Bosch Performance Line CX-Race (25 Km/h), Smart System
|
| Bateria |
Bosch PowerTube 750 Wh
|
| Wyświetlacz |
Bosch Kiox 300 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
|
| Rama |
Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna niewyjmowalna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, jednoczęściowe górne ogniwo Monoblock, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o MAX pojemności, powiększone osie 17 mm, zintegrowany czujnik prędkości dropout, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.
|
| Widelec |
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, offset 44 mm. Ustawienia: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload,
|
| Damper |
Öhlins TTX Air 205X65 mm. Ustawienia: dźwignia szybkiej kompresji z trybem podjazdu, wolna kompresja, odbicie, napięcie wstępne powietrza. Trunnion top mount, 25x10 mm bottom bushings
|
| Manetka |
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, single click
|
| Przerzutka |
Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
|
| Kaseta |
SRAM XG-1275, 10-52T, 12s
|
| Łańcuch |
SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock
|
| Korby |
E.13 TRS Race carbon ebike, 165 mm
|
| Zębatka |
Sram X-Sync 2 Eagle 34T, steel, narrow-wide, 104 BCD
|
| Przedni hamulec |
Sram Code RSC, oversized 4-piston caliper, Centerline 200 mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
|
| Hamulec tylny |
Sram Code RSC, oversized 4-piston caliper, Centerline 200 mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
|
| Klamki hamulcowe |
Sram Code RSC, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach and contact point adjust
|
| Obręcze |
Mavic E-Deemax S 29, 30 mm internal width, Maxtal welded, PFP, tubeless, 28 spokes
|
| Piasta przednia |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
| Piasta tylna |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts, XD freehub
|
| Szprychy |
Mavic straight-pull double butted, contactless lacing
|
| Przednia opona |
Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, folding bead
|
| Tylna opona |
Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, folding bead
|
| Sztyca |
Onoff Pija dropper internal, średnica 31.6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm
|
| Siodełko |
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
|
| Mostek |
Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8 mm barbore
|
| Kierownica |
Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25 mm, width: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm barbore
|
| Chwyty |
Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm
|
| Stery |
Acros custom for 1-1/2" head tube, łożyska angular contact 40x52x7, Internal cable routing
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Rozmiar | L |
| Waga | 23.2 kg |
| Kolor | gloss amber carbon/matte amber carbon/yellow |
| Materiał | karbon, mieszanka materiałów |
| Średnica kół | 29" |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 756 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 170 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 202620 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii