Maxxis Ikon 29x2,00" EXO 3C MaxxSpeed opona, TR, kevlar
Maxxis Ikon 29x2.00" EXO 3C MaxxSpeed opona
Ikon jest przeznaczony dla rowerzystów poszukujących lekkiej i obszernej opony wyścigowej o niskim oporze toczenia, która zapewnia doskonałe właściwości na większości powierzchni. Jak już sama nazwa wskazuje, od wprowadzenia na rynek stał się poszukiwaną ikoną wśród opon.|
3C MaxxSpeed - szybko tocząca się mieszanka opony, idealna do wyścigów XC
|
|
EXO - Dodatkowy materiał na ścianach bocznych, odporny na przecięcia.
|
|
TR - Przystosowane do systemów bezdętkowych
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.00" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| Oplot | 120 TPI |
| Waga | 560 - 660 g info |
| ID produktu | 191161 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Mam go z przodu na szutrze, na drugim zestawie kół – najszersze z możliwych opon, z tyłu mam Ramblera 45 mm, całkiem niezłe połączenie. Trzyma się bardzo dobrze, na zakurzonych lub mokrych drogach to pewnik. Przedni widelec mi to umożliwia, więc 2,0-calowy pasuje, dobrze wygładza teren, bo z przodu nie stawia aż tak dużego oporu. Byłem zaskoczony, jak łatwo założyłem TL, ani kropli uszczelniacza!
Automatycznie przetłumaczone
používam opakovane
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałzadowolenie
Automatycznie przetłumaczone