Shimano RT-CL900 tarcza hamulcowa, 160 mm, Center Lock z wewnętrzną nakrętką, Ice Tech Freeza
Tarcza hamulcowa Shimano RT-CL900
Bardziej wytrzymały kształt ramion wraz z technologią ICE TECHNOLOGIES FREEZA zapewnia efektywne odprowadzanie ciepła podczas hamowania, co zmniejsza hałas i deformacje rotora, poprawia skuteczność hamowania i niezawodność w najtrudniejszych warunkach.|
Nowy kształt ramienia jest bardziej wytrzymały, co prowadzi do cichszej pracy
|
|
Kolor odprowadzający ciepło zwiększa wydajność
|
| Średnica | 160 mm |
| Mocowanie tarczy | Centerlock z wewnętrzną nakrętką |
| Grubość tarczy hamulcowej | do 1.75 mm |
| Przeznaczenie | rowery szosowe, gravel |
| Typ klocków | organiczne, metaliczne |
| Materiał | aluminium, stal |
| Waga | 114 g |
| ID produktu | 186743 |
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den,
je mozne pouzit tento kotuc
alebohttps://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt-cl800-kotuc-brzdovy-160-mm-center-lock-p186626.html
ako nahradu zahttps://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt800-160mm-center-lock-ice-tech-freeza-p154102.html#description?
Dakujem.
Dobry den,
ano, kotuce mozete pouzit.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dobrý deň,
je tento kotúč vo verzii s maticou aj s vonkajším uťahovaním? Ak nie, sú tieto kotúče RT-CL 900 na cestný bike kompatibilné aj s vonkajšou maticou Shimano, ktorá by bola dokúpená z Vašej ponuky? V tom prípade poprosím o link konkrétnej matice s vonkajším uťahovaním. Máte a ponuke kotúče CL-800 (nižšia rada) s maticou s vonkajším uťahovaním? Ďakujem.
Dobry den prajem,
zial sety tychto kotucov s maticami s vonkajsim utahovanim aktualne dostupne nie su, mozete pouzit napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-hb20-center-lock-matica-pre-pevnu-os-15-20-mm-p9139.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-centerlock-externa-matica-cierna-p173041.html (dostupna prip. v roznych farbach).
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den prajem,
chcel by som sa spytat, ci mi tieto kotuce budu pasovat, ked mam momentalne RT64 CL vnutorny a este jedna drobnost a sice aky je rozdiel medzi CL 800 - tieto budu takisto pasovat?
dakujem pekne.
Dobry den,
kotuce budu sediet, Centerlock standard je univerzalny, maticu mozete pouzit aj povodnu, ktoru mate k stavajucim kotucom. Tieto kotuce su primarne urcene na cestne a gravel pouzitie.
CL800 su modelovo nizsie ako CL900 - teoreticky maju 900vky lepsie parametre, spracovanie, chladenie, prenasaju menej vibracii apod., ale samozrejme maju o nieco vyssiu cenovku...
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry podvecer, doteraz mam na cestnom biku kotuc Shimano SM-RT 800S (160mm), uchytenie maticou SM-HB20, moze byt tento vami ponukany brzdovy kotuc plne funkcnou nahradou? Dakujem.
Dobry den prajem, ano, tento kotuc mozete pouzit.
Yes, it's completely Compatible.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den, mozem tieto kotuce pouzit na brzdy shimano 105? Teraz su tam kotuče SM-RT70-S, 160mm, Center Lock. Dakujem.
Dobrý deň. Áno môžete.
Yes. I use the RT-CL900 with Sram break.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dzień dobry,
Czy będzie dostępny w rozmiarze 140 mm?
Dzięki
Jiri
Dobry den,
zial 140 mm variant (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt-cl900-brzdovy-kotuc-140-mm-center-lock-matica-s-vnut-utahovanim.html?preview) aktualne nedostupny aj u nasho dodavatela, cakame na doskladnenie.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Cześć, jaka jest różnica między RT-CL900 a RT-CL800?
Dziękuję
Ahoj. CL 900 je dura ace a CL 800 ultegra.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Zdar,
matica je k tomu vnútorná alebo vonkajšia?
Dobrý deň,
Matica má vnútorné uťahovanie.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dzień dobry, czy nakrętka jest w zestawie? Dziękuję.
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den, ano, v baleni je aj matica s vnutornym utahovanim.
Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Dobrý deň aká je váha?
Dobrý deň,
úplne presnú váhu nepoznáme pretože ho nemáme priamo na sklade. No celková váha balenia je 256 g, takže kotúč bude mať asi tak 230 - 240g.
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i przechowywać ją w miejscu, w którym można się do niej odwołać w dowolnym momencie.
Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) i obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca. Rotory hamulców tarczowych 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż rotory hamulców tarczowych 160 mm. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Trzymaj palce w bezpiecznej odległości od obracających się rotorów hamulców tarczowych. Rotor hamulca tarczowego jest wystarczająco ostry, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdy palce zostaną złapane w otwory ruchomego rotora.
- Podczas jazdy lub natychmiast po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani rotora hamulca tarczowego. Podczas hamowania zaciski i rotor hamulca tarczowego nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z rotorem hamulca tarczowego i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na rotorze hamulca tarczowego i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniejszą. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używaj rotora hamulca tarczowego, jeśli jest pęknięty lub zdeformowany. Rotor hamulca tarczowego może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj rotora hamulca tarczowego, jeśli jego grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Rotor hamulca tarczowego może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj hamulców w sposób ciągły. Może to spowodować nagły wzrost siły nacisku na dźwignię hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używaj hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. Jeśli to zrobisz, przednie koło może się zablokować, a rower może się przewrócić do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, możesz spaść i poważnie się zranić.
- Do użytku z typem hydraulicznego hamulca tarczowego z dźwignią podwójnego sterowania
- Ten hydrauliczny układ hamulcowy ma inne właściwości hamowania niż właściwości hamowania typu hamulca obręczowego, co wskazuje na stosunkowo dużą siłę hamowania na początku hamowania (wyższą niż w przypadku typu hamulca obręczowego); przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z charakterystyką hamowania. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Siła hamowania hydraulicznego układu hamulcowego wzrośnie wraz z rozmiarem rotora hamulca tarczowego (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nie używaj rotora hamulca tarczowego 203 mm. Spowoduje to nadmierne zwiększenie siły hamowania, co może spowodować utratę kontroli nad rowerem, upadek i poważne obrażenia.
- Używaj rotora hamulca tarczowego 180 mm tylko wtedy, gdy nie możesz uzyskać wystarczającej siły hamowania z rotorem hamulca tarczowego 160 mm podczas jazdy próbnej, na przykład podczas jazdy na rowerze szosowym z elektronicznym wspomaganiem lub w przypadku, gdy rowerzysta jest ciężki. W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad rowerem, spaść i poważnie się zranić.
- Jeśli wydaje Ci się, że siła hamowania jest zbyt duża lub zbyt mała, przestań go używać i skonsultuj się z miejscem zakupu lub z dystrybutorem. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami.
UWAGA
- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO
- W przypadku kontaktu z okiem przemyj oko czystą wodą i natychmiast skontaktuj się z lekarzem. Kontakt z oczami może spowodować podrażnienie.
- W przypadku kontaktu ze skórą umyj ją dokładnie wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może spowodować wysypki i trudności.
- Chroń nos i usta ochronną maską oddechową i używaj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może spowodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego natychmiast udaj się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryj się kocem. Pozostań w cieple w stabilnej pozycji i poszukaj fachowej pomocy medycznej.
-Czas nagrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas nagrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z narastającym czasem nagrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. Taka sama sytuacja wystąpi w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub rotora hamulca tarczowego.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Zadowolenie. Czarna część na kołach wygląda bardzo dobrze. Odczuwalne jest skuteczniejsze hamowanie w porównaniu do tańszych tarcz.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Najlepsze koła szosowe... Mam koła 140 mm z przodu i z tyłu, i nawet przy mojej wadze (82 kg) zawsze zapewniają dobre wsparcie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Nestazoval som sa nikdy na brzdiaci ucinok mojich kotucov, ale tieto navyse vyzeraju brutalne dobre 😀
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Vydržali neuveritešne dlho. Z výroby prišli rovné, len som nasadil a mohol som bicyklovať
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
poczuj różnicę w porównaniu do poprzednich tańszych tarcz, skuteczne hamowanie, satysfakcja
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
brzdia super, celkova vaha 160mm- 120g super. Som spokojný
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Klasika od Shimana XTR kotúč, zatiaľ bez výhrad.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Vyborne kotuce, nepiskaju ani sa neprehrievaju
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Teraz kupuję tylko takie, bo dobrze się trzymają i nie wyginają.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Wysokiej jakości i atrakcyjne tarcze hamulcowe.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Nie narzekam, do tej pory zawsze zwalniałem
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Már többször bizonyított, egy jó tárcsa.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Výborný kotúč , max . spokojnosť .
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Lepšie brzdenie oproti RT 66.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
funkcjonalne i nadal ładne
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Jakość. Nie ma tu nic do krytykowania.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Klasika ktorá nesklame.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Maximálna spokojnosť .
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Działa tak jak powinno.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza
Doskonała płyta.
Automatycznie przetłumaczone