Vittoria Mezcal 29x2,35" 4C G2.0 opona, TLR, kevlar, skinwall
Vittoria Mezcal 29x2.35" 4C G2.0 opona
Bardzo szybka i uniwersalna opona XC/TRAIL. Środkową część bieżnika tworzą prawie przylegające do siebie wypustki, zapewniające maksymalną prędkość i niskie opory toczenia. Pewność w zakrętach zapewnia wystarczająco ostra i wysoka próbka na krawędzi bieżnika, gdzie dodatkowo każda wypustka jest wyposażona w lamelę dla większej przyczepności. Wiele wyraźnych krawędzi jest w stanie utrzymać przyczepność również podczas podjazdów lub agresywnego hamowania. Biorąc pod uwagę, jak szybka jest to opona, oferuje nieoczekiwaną pewność w trudniejszym terenie i warunkach.|
Kevlarowa stopka
|
|
Wersja bezdętkowa
|
|
4C- Cztery mieszanki w jednej oponie
|
|
Ulepszona mieszanka Grafen 2.0 dla jeszcze większej trwałości, dłuższego przebiegu i maksymalnej przyczepności na mokrej nawierzchni
|
|
Konstrukcja kordu i zastosowanie "XC-RACING", NYLON 120 TPI, odciążona ścianka boczna skinwall opony w kolorze brązowym
|
| Kolor | skinwall |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.35" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC), trail |
| TPI | 120 |
| Waga | 670 - 780 g info |
| ID produktu | 176050 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý deň,
Aká je skutočná šírka pláštov po nahodení na ráfik ?
Môj ráfik má vnútornú šírku 27mm a momentálne používam plášte 2,25 ktoré majú šírku až 60mm.
Môže sa stať, že by tieto 2,35 mali viac ako 60mm ?
Dobry den,
Mezcal 2.35" ma na 30 mm rafiku sirku 59-60 mm.
Zdravím.Akej farby teda v skutočnosti sú? Su tmavé,hnedé,alebo blede.Diky.
Dobry den, vdaka za upozornenie - jedna sa o svetlu bocnicu, produktovy obrazok upravime.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Opony są świetne, przyczepność dobra, póki co jeździłem tylko na suchych drogach/asfaltach terenowych i dobrze trzymają nawet na piaszczystej nawierzchni. To był mój pierwszy raz w rzucaniu plastikami i poszło super łatwo, plastiki ładnie przylegają już po pierwszej jeździe, ale bardziej doświadczony szewc pewnie by rzucił je dobrze za pierwszym razem Rzucane z duszą. Są lekkie i płynnie poruszają się po twardych powierzchniach. Zobaczymy jak zachowa się mokra nawierzchnia.
PS: Są jaśniejsze niż wskazano w sklepie, albo trafiłam w zły kolor, ale zgodnie z opisem otrzymałam wersję w kolorze jaśniejszego brązu, niestety zauważyłam to dopiero po założeniu. Więc sprawdź, czy są brązowe, jeśli chcesz brązowe
Plaste su super, grip fajn, zatial skusane iba na suchu cesta/offroad chodnicky a drzia pekne aj na piescitom povrchu. Bolo to moje prve nahadzovanie plastov a islo to super lahko, plaste si po prvej jazde pekne sadli, ale skusenejsi obuvak by ich asi nahodil na prvu dobre Nahodene s dusou. Su lahucke a na tvrdom povrchu idu hladko. Uvidime co spravi mokry povrch.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneP.S.: Su svetlejsie ako na eshope ukazuju, alebo som dostal zlu farbu, ale podla popisu su hnede mne prisla svetlejsia verzia, bohuzial som to zbadal az ked som to nasadil. Takze poriadne skontrolovat ci su hnede, ak ste chceli hnede
Mám na bicykli CTM Zephyr PRO, nahodil som ich z dôvodu častých výjazdov s rodinou, čo sa týka poľných ciest perfektné, na asfalte mierne hučí, ale to preto, lebo ho mám vzadu slabo nafúkaný, skúšal som totiž aj traily a držal aj pri prudšom bzdení. Čiže taký univerzál, nie je to plášť do blata, ale na suchých cestách drží dobre.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałŚwietne do XC, niskie opory toczenia, ciche, dobrze trzymają się na twardych trasach. W porównaniu do plastików bardziej zorientowanych na szlak droga hamowania jest wyraźnie dłuższa, na mokrej nawierzchni z bałaganem na drodze trzeba hamować znacznie wcześniej. Na zjazdach i stromych zjazdach parada. Odpowiedni dla rowerzysty, który woli jeździć na suchej nawierzchni, na czas, na długie przejażdżki i częste podjazdy.
Na XC super,nizky valivy odpor, tiche, na hardpack traily celkom podrzia. Oproti trailovejsim plastom citelne dlhsia brzdna draha,na mokrom povrchu s bordelom na ceste treba brzdit o dost skor. Na splhaniach do strmeho stupania parada. Vhodne pre jazdca uprednostnujuceho jazdu za sucha, na cas, na dlhe vyjazdy, caste stupania.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneŚwietnie radzi sobie na twardych powierzchniach.
Nie hałasuje jak inne plastiki "bardziej terenowe".
Na asfalcie przy tych samych osiągach + 10 km/h.
Panele boczne mają inny kolor niż na stronie sprzedawcy. Nie brązowy, ale kojot.
Osobiście maksimum satysfakcji
Na pevnych povrhoch to ide mega.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneNehucia ako ine " viac off roadove " plaste.
Na asfalte pri rovnakom vykone + 10km/h.
Bocnice su ina farba ako na stranke predajcu. Nie hnede ale coyote.
Osobne max spokojnost
nadal zadowolony po pierwszej jeździe. szybszy plastik niż Barzo
zatial po prvom vyjazde spokojnost. rychlejsi plast ako Barzo
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonepasuje ładnie, ale nadal nie chce utrzymać ciśnienia nawet przy uszczelniaczu
pekne sedí, len zatial mi nechce držať stále tlak aj s tmelom
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone
Na suchú aj mokrú cestu aj poľnú, ale nie blato.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał@Piotr
dobry wybór
@peter
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonedobrý výber