scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia local_shippingDostawa i odbiór osobisty działają normalnie
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Garmin Rally XC 100 pedały zatrzaskowe z pomiarem mocy w lewej korbie

549  SCD 699,90 
Znalazłeś lepszą cenę?
local_shipping
Usługi związane z zakupem tego produktu
local_shipping Darmowa wysyłka
payment Zakup na raty  Oblicz swoje raty
5/5
shopping_cart
ponad 10 klientów
już zakupiło ten produkt

Pedał nożny Garmin Rally XC 100 z watomierzem

Rally™ XC 100 to uproszczona wersja watomierzaz czujnikiem mocy tylko na jednym (lewym) pedale z możliwością modernizacji do pełnego podwójnego czujnika Rally™ XC 200. W przyszłości zawsze możesz ulepszyć/rozszerzyć to rozwiązanie do pełnoprawnej wersji watomierza z czujnikiem na obu pedałach. Kupując po prostu pedał Rally XC 100 Upgrade, rozszerzysz jego funkcjonalność oraz opcje pomiarów i dostępnych wskaźników. Dzięki niezwykle wytrzymałemu stalowemu korpusowi pedałów ze wsparciem platformy SPD, oi nadaje się do rowerów szutrowych lub przełajowych z możliwością wykorzystania również do jazdy na rowerze MTB.

O dokładny i niezawodny pomiar mocy zadbają piezoelektryczne czujniki oporowe, które zamontowane są na obwodzie bezpośrednio na osi pedałów. Czujniki są kalibrowane i testowane podczas produkcji. Wymienne baterie 2 x ogniwo guzikowe LR44/SR44 lub 1 x CR1/3N do zasilania są teraz zintegrowane bezpośrednio z trzonkiem pedału wraz z akcelerometrem do pomiaru rytmu pedałowania. Krótko mówiąc, cały system działa w ten sposób, że czujniki piezoelektryczne na osi rejestrują siłę wywieraną podczas pedałowania i w połączeniu z innymi danymi wejściowymi (długość korby) z dużą dokładnością obliczają moc wyjściową w watach.

Pomiary fizjologiczne – w połączeniu z pomiarem tętna podczas jazdy za pomocą kompatybilnych urządzeń, zyskujesz dostęp do konkretnych pomiarów do jazdy na rowerze. FTP = Functional Threshold Power - najwyższa średnia moc, jaką jesteś w stanie utrzymać przez 1 godzinę. VO2max = Test – ocena wytrzymałości tlenowej – maksymalne wykorzystanie tlenu.

Cechy produktu

Opatentowana technologia zintegrowana z korpusem pedałów systemu SPD dba o dokładny pomiar mocy
Pomiar mocy rzeczywistej (W) bezpośrednio na pedałach, gdzie skupia się siła pedałowania
Pomiar równowagi mocy pomiędzy lewą i prawą nogą w różnych odstępach czasu
Pomiar kadencji pedałowania, mocy całkowitej (W)
Prosty i szybki montaż/demontaż
Bezprzewodowa komunikacja ze zgodnymi urządzeniami ANT+™ i bezprzewodowym interfejsem Bluetooth®
Wytrzymały korpus ze stali SPD - testowany w ekstremalnych warunkach
Oś/wał pedału jest frezowana (CNC) z hartowanej stali
Używane uszczelnione łożyska igiełkowe o niskim oporze toczenia i długiej żywotności

Szczegóły produktu

Łączność ANT+™ i Bluetooth®
Kompatybilność Shimano SPD
Waga 451 g (lewy pedał z watomierzem + prawy pedał)
Współczynnik Q 53 mm/55 mm (w zestawie podkładki)
ID produktu 174856
Test: Garmin Rally XC 200 – dlhodobé skúsenosti

Polrok ubehol ako voda a v poslednom diele trilógie vám zhrniem svoje skúsenosti s meračom výkonu od Garminu.

Ak by ste mali záujem osviežiť si pamäť, tak prvé dva diely nájdete v magazíne:


V teréne

Prvotné obavy, ktoré som mal pri voľbe merača výkonu v pedáloch, sa našťastie nepotvrdili a pedále sa vyznačujú vysokou odolnosťou. Mierne ma mrzí, že som nestihol jazdy v snehu, ale lietajúcich kameňov, driev a blata si užili dosť. Aby toho nebolo málo, tak sa pridali aj dva pády. Jediné známky opotrebenia sú vidieť v mieste, kde sa stretáva plocha pedálu s kuframi. Oska nemá vôľu ani na jednej strane a zatiaľ som nevykonával ani bežnú údržbu, ktorú som podrobne rozpísal v druhom článku. Nebolo to potrebné. Po páde som si všimol nepresné meranie a pomohla až opätovná kalibrácia, na to si treba dať pozor, ak vám bike dopadne na pedál.


Garmin kufre sú tvarovo skoro totožné s tými od Shimana, aj napriek udávanej kompatibilite mi Shimano vŕzgali a odrali telo pedálu. Po nahodení originál kufrov, ktoré sú súčasťou balenia, tento problém nenastal. Mohlo to byť spôsobené aj tým, že Shimano neboli nové a mali už najlepšie roky za sebou. Nacvaknuté tretry držia ako pribité a mechanizmus vypínania funguje úplne rovnako ako u Japoncov. Palec hore pre výrobcu, že sa nesnažil vymyslieť niečo nové a jazdec si nemusí zvykať na iný systém.


Cyklisticke metriky a nastavenie kufrov

Garmin k duálnemu meraču výkonu sprístupňuje aj cyklistické metriky. Pokiaľ meriate len ľavým pedálom alebo nemáte kompatibilné zariadenie, tak ich nenájdete. Podrobný rozpis nájdete na blog.garmin. Vypichnem len veci, ktoré ma zaujali.


Na cestnom bicykli mám klasické prevodníky, na horských bicykloch mám oválne. Pri oválnom prevodníku som pri šliapaní o 5 % efektívnejší, metrika Torque effectiveness. Môže sa to javiť ako malý rozdiel, ale je v podstate „zadarmo“ a stačí zmeniť len prevodník.

Pokiaľ máte kompatibilnú zobrazovaciu jednotku, tak vidíte dáta aj v reálnom čase a nielen po jazde v aplikácii Garmin Connect. Toto vám pomôže, ak sa zameriavate na zlepšenie efektivity pedálovania alebo rovnomerného zapájania oboch nôh.


Najviac som sa tešil na nastavovanie kufrov,
Prvá polhodina bol rozdiel 145 W vs. 157 W, po druhej kalibrácii sa rozdiel znížil na 165 W vs. 172 W.
Rally pedále vám totiž ukazujú, kde sa prenáša sila na pedál s ohľadom na stred. Ako testovaciu vzorku som si zobral 10 jázd a spravil som priemer. Vyšlo mi +4 pre ľavý pedál a -2,4 pre pravý. Kufre som sa snažil podľa daných meraní posunúť, aby dobre bolo. No ale nebolo. Výsledky po testovacej jazde skoro vôbec nezohľadnili moje posunutie. A nameral som +4 a -2 mm. Z toho som usúdil, že je dôležitejšia rotácia nohy v tretre ako samotné nastavenie kufrov. Ktoré som mimochodom potom vrátil späť, nakoľko to bolo horšie pre kolená. Platform offset je zobrazovaný aj počas jazdy a dá sa sledovať, keď má človek čas, ale v teréne to veľmi reálne nie je.


Porovnanie výsledkov merania s konkurenciou

V záujme vedy som si nahodil pedále na cestný bicykel. Fotku radšej nepridávam, módna polícia striehne všade a netreba provokovať. Porovnanie som robil s wattmetrom od výrobcu Stages, ktorý mám na ľavej kľuke. Metodika testovania bola nasledovná. Kalibrácia za začiatku jazdy, kalibrácia po 30 minútach a potom porovnanie výsledkov. Celkový graf výkonu bol veľmi podobný, no číselné porovnanie bolo mierne odlišné. Celkový priemer 156W vs. 166W v prospech Garmin.


Citeľne pomohla až druhá kalibrácia, kde som si znova potvrdil, že je potrebné prekalibrovať po cca 15 minútach pri každej jazde. A namerané hodnoty boli bližšie. Prvá polhodina bol rozdiel 145 W vs. 157 W, po druhej kalibrácii sa rozdiel znížil na 165 W vs. 172 W. V oboch prípadoch ukazoval Garmin vyššie číslo. Porovnanie rozrezanej jazdy nájdete v galérii.


Nepovažujem to za problém, ale je dobré o tom vedieť, ak máte aj iný wattmeter. Nakoľko nebudú nikdy merať rovnako, tak to treba zohľadniť pri tréningu. Ak sa vám nechce študovať grafy, tak rozdiel bol nižší ako 5 % pre Garmin, čo dokazuje aj vybraný segment zo Stravy 287 W vs. 301 W.


V podstate mi to len potvrdilo dojmy z jazdenia na cesťáku, ktorý využívam nie príliš často a jazdy boli akési ťažšie. Pocitovo som vyvíjal vyššie úsilie, ako mi ukazoval Edge na riadidlách a už viem prečo. Ak budete mať len Rally pedále, tak nemusíte nič riešiť. Budú vám ukazovať konzistentné hodnoty bez ohľadu, na akom bicykli ich budete používať.
Veľký prínos si viem predstaviť pre cyklistu, ktorý je na rehabilitácii alebo má svalovú disbalanciu.

Zhodnotenie

Merač výkonu Garmin Rally jazdím na dvoch bicykloch, kde si prehadzujem pedále. Pre mňa je to ideálna voľba, aj keď to prehadzovanie ma sem-tam nebaví a samozrejme zaberá aj čas. Iné možnosti by ale boli určite komplikovanejšie na inštaláciu a zrejme v konečnom dôsledku aj drahšie. Za ten malý diskomfort mi to zatiaľ stojí.


S odstupom času by mi zrejme stačil aj merač na jednu nohu. Cyklistické metriky by som vedel oželieť. Vo väčšine jázd mi idú nohy presne 50:50 a aj ostatné hodnoty mám v správnych zónach. Pravý živý pedál je možné neskôr dokúpiť a máte plnohodnotné meranie pre obe nohy, úvodná investícia je tak ľahšie stráviteľná.

Ak sa ale rozhodnete ísť od začiatku do XC 200, tak dostanete okrem merača výkonu v oboch pedáloch aj prvotriednu elektroniku so softvérovou podporou a množstvo analytických dát, ktoré môžete počas jazdy sledovať a snažiť sa zdokonaliť v šliapaní. Veľký prínos si viem predstaviť pre cyklistu, ktorý je na rehabilitácii alebo má svalovú disbalanciu.
info
Testy i demonstracje produktów przeprowadzane są na produktach i materiałach wypożyczonych od importera danej marki lub z MTBIKER sklepu. Ich treść i wnioski są subiektywną opinią autora.
report_problem Znalazłeś błąd w tekście?

Ocena 5/5

(1 ocena)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

comment Oceny

Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany

comment Pytania do sprzedawcy

Formularz jest wysyłany
Jeśli szukasz licznika rowerowego, inteligentnego zegarka sportowego, pedałów z miernikiem mocy, a nawet radaru sygnalizującego zbliżające się samochody, ta amerykańska marka oferuje wszystkie te produkty. Ich produkty są jednymi z najczęściej używanych na całym świecie, a marka wyznacza obecnie trendy w tej dziedzinie.

Wszystko o zakupach u nas

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Do tego produktu może pasować

Dlaczego warto kupować u nas

Poznaj korzyści płynące z zakupu

Dlaczego warto kupować u nas

Więcej informacji o zakupach

900 000+ zamówień

Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.

MTBIKER centrum i showroom

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

Więcej informacji o zakupach
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up